Hakutulokset

Ruotsissa mentiin ainakin kunnolla yli vanhan 130 km/h rajan. Tosin ehkä se menee lumivallien välissä helpommin läpi.

Sainz ja 2002 Argentiina näköjään myös.

Joskus noita kaiveltiin, ja ainakin kaksi ilman ek voittoja tullutta voittoa löydettiin.

Tänakista ei koskaan tiedä. Eikös se kerran painanut jarrut pohjaan ennen powerin maalia?

Eikös pohjat olisi antanut Tänakille mahdollisuuden taktikoida.

1. Rovanperä 2. Lappi 3. Tänak 4. Evans 5. Neuville 6. Katsuta Ekt Rovanperä RC2 Lindholm

Hyundai vetäytyy kun ei pärjää Toyotalle ja Toyota vetäytyy kun seuraavaa pomoa ei kiinnosta ralli ja Ford vetäytyy kun Malcolmilta loppuu rahat.

Serderidis testasi ennen kisaa. Jos olisi tallikuski, veisi tallin testipäiviä. Keikkakuskeille on omat päivät.

No siis tuo ajatus oli lähinnä siihen että kun esim nyt kellään ei ihan lähellä ollut uhkaajaa, niin kaikki enemmän tai vähemmän körötteli powerille. Ja monesti sunnuntai on vielä lyhempi kuin nyt.

No joo, jos sulla ei ole kokonaiskisassa uhkaajaa, eikä mahdollisuuksia päiväpisteille, niin sitten saat körötellä rauhassa.

Miten jos powerin sijaan olisi päiväkohtaiset pisteet, joko sunnuntaista tai kustakin päivästä. Okei, ei ehkä tvn kannalta ideaali, mutta päästäisiin eroon powerisäästelystä, ja ylipäätään sunnuntaille tulisi muutakin panosta kuin tuoda auto ehjänä maaliin.

WRC2 voidaan kohta nimetä Skoda Cupiksi.

Siis se kuva jääty puoleksi minuutiksi siihen myös cmorella. Koita kattoa vähän pidempään jos toimisi.

Teki vielä luokkapohjat tuota seuraavaan splittiin, joten ilmeisesti oliveroinut vasta myöhemmin.

All liven katselu reitillä pitäisi kieltää.

Pätkä meni väärin. :D

Mun käsitys on että kylmää, mutta ei uutta lunta. Alkuviikosta jossain ehkä vähän tuli + jos on vanhoja jäitä jossain. Gapissa olisi vissiin täysi talvi.

Nyt ei ole oikea aika tehdä bisnestä. Nyt voitetaan mestaruus.

Jos wrc plussaan on tehty jotain uudistuksia, niin sen kaatuminen Turinilla on todennäköisempää kuin Kallen mestaruus.

F-cupille MM-arvo.