Hakutulokset

Tuplamestaruus on jo kova juttu. Ei jäisi hampaankoloon, vaikka lopettaisi tähän kauteen. Kalle taitaisi lopulta olla kaikkien aikojen Flying Finn jos vaan mielenkiinto ja moti riittää jatkamaan tarpeeksi kauan.

Voihan tuo olla myös politikointia. Julkisuudessa Lappia pidetään loppuun asti "vaihtoehtona" (lue: keppihevosena) kolmosautoon. Sillä saa kortteja neuvotteluihin Jouhkin ja Bossen kanssa.

Teemun edesottamukset kiinnostavat minuakin.

Ihan hyvin voi olla, että siirtyy Toyotalle nyt kun tehtaan suurinvestointi Jyväskylään varmistui. Ei ollenkaan mahdoton skenaario.

Kotona se on ollut jo jonkin aikaa.

Eiköhän se tosiaan Lapin osalta ole taputeltu näiden parin kisan päätteeksi. Haikeaa on kieltämättä. Lappi on persoonallaan minunkin suosikkini. On aidoin ja vilpittömin kaikista yhdessä Vermin kanssa. Jos spekuloida saa, niin Breenin käsittämätön onnettomuus ja sen jälkeiset Lapin ulosajot...

Lapsuudessani hyppyreitä kutsuttiin linkoiksi. Siis "linkka". Tuollaisia tehtiin kun olimme oppineet ajamaan pyörällä. Iskän varastosta vesivaneria, kakkosnelosta, saha ja nauloja. Kohta jo Raleigh'n Tuff Burnerit olivat ilmassa. Sitten mitattiin kuka lensi pisimmälle. Olimme alle...

Mikä on Vellu Ketolan yhteys ralliin? Oli taannoin Rallin ystävien suurajoissa Primulan jengin kanssa ja nyt lätkämatsissa Primulan jengin kanssa.

Näin tämän on varmaan oltava. Breenin kalmo lapsuudenkotinsa olohuoneessa on varmaan ollut näky, joka muutti miehen ja perheenisän prioriteetteja.

Ei kai niitä F1:n maailmanmestareita nyt ihan joka ABC:n pöydässä kahvittele.

En malta olla jankuttamatta Esupin itsevarmasta korttipelistä Chilen alla.

Juu, ehdottomasti Sordo kolmosautoa jakamaan. On tallille kaikin tavoin hyödyllisempi. Ei mällää autoja käyttökelvottamaksi ja napsii pisteitä.

Onhan niitä sitten. Tuomis-Tomilla on mielestäni hieno sanonta lajin ottamisesta tosissaan muttei vakavissaan. Kalle ja ratapuolella Kimi eivät osaa ottaa työtään liian vakavasti. Tällöin koko potentiaali tulee käyttöön.

En nyt muista kisoja ulkoa, mutta onhan Teemulla sattunut vähän vastaavaa myös Rally/WRC2:ssakin, eikö? Sunnuntain "Drive faster" -kommentit naama kireällä ja sitten leikkaus Älään eivät mielestäni kerro kyllä oikein mitään hyvää miehen paineensietokyvystä.

Varmaankin kyseessä on sitten fakta. Dirtfish ei Tänakin kohdalla ole kai sortunut uutisankkoihin. En vieläkään oikein pääse yli siitä, mitä Lappi tarkoitti kaikista korteista omissa käsissä.

Vittu mitä paskaa.

Näin varmaankin. Vaikka ajaminen tällä tasolla loppuisi, varmaan Esuppi keksii isähommien lisäksi muutakin tekemistä. On fiksu mies monin puolin. "Kaikki kortit omissa käsissä" voi tarkoittaa myös mielenkiintoista työtarjousta ajohommien ulkopuolella. Harmi sinänsä, että kausi meni näin...

Nooh, kattellaan. Teemu nostaa varmasti vauhtia. Pysyykö sitten ojien välissä on oma lukunsa.

Onboard-kuva on pidemmän päälle aika tylsää katsottavaa huomioiden kuvanlaadun, joka usein on ymmärrettävistä syistä huono. Tienvarsi/ulkokamerat antavat paljon enemmän sohvaseuraajalle.

Sama. Ei oikein avautunut, että mitä tässä nyt haettiin takaa ja mitä se sitten säästäisi.