Hakutulokset

Onko Formula E talleilla vielä sama sääntö että saavat kehittää yhtä osa-aluetta autosta per vuosi jonka jälkeen paras standartisoidaan?

Viime kausilla kehitystyötä yriteltiin rajoittaa, pohja kunnossa jonka päälle paranneltiin useampi vuosi. Nyt kun vedettiin säännöt radikaalisti uusiksi eikä samalle toimivalle pohjalle pysty rakentamaan autoa niin menestys ei ole itsestään selviö.

Voitko avata termiä? Kuinka "erilainen" hondan voimayksikön paketointi siis oli?

Käsittääkseni KERS on rakennettu moottorin yhteyteen, ei vaihteiston. Jos moottori pysähtyy, pitäisi KERS systeemin pyörittää myös moottoria auton eteenpäin viemisen lisäksi. Myös akku on todella pieni, kierroksen aikana 6 sekunnin ajaksi 120kW teho ei vaadi kummoista akkua, sillä ei pelkkää F1...

Joko mysteerikolmikon keskeytyksen syyt on julkaistu?

Hamiltonille tuli käsky sisälle turhan myöhään, lähetykseen poimittiin mersun radioviesti uusintaan jossa näkyi missä kohtaa Hamilton oli tulossa. Pari sekuntia aikaisemmin niin Hamilton olisi päässyt vielä kääntymään ja jarruttamaan varikolle, vastasi myös etten enää tästä vauhdista sinne ehdi...

Johan oli taistelua lopussa! Kyllä nuo pojat osaa ajaa ja toivottavasti annetaankin ajaa. Onneksi ei nähty punaisia lippuja kuten viimevuonna vaan kisa saatiin sujuvasti vietyä läpi ilman niitä, vaikka olinkin hieman skeptinen sellaisesta mahdollisuudesta. Pakko antaa kriittistä palautetta...

Jutussa kuitenkin lukee: "The car, there would be nothing left, everything needs to go back to be checked anyway after an impact like this, so you need to build a complete new car." Ja nämä sanat siis ovat tulleet Gunther Steinerin suusta. Eikä talleilla ole vara-autoja kuten ennen oli. Kyse ei...

On kyllä Ferrari ja Red Bull tasaisen nopeita. Mersulla pakka aivan sekaisin, taktiikka petti pahasti ja Hamilton jäi jo ensimmäiseen osioon sijalle 16.

Ei vaan tuo rata.

Aika-ajot alkanu 1 tunti 40 minuuttia sitten, ollaan päästy toiseen aika-ajo osioon jota jäljellä inan alle 5 minuuttia. Jokin tässä nyt ei vain toimi.

Pakko laittaa tämä mestariteos tänne. Suora lainaus tekstistä: "Jeddan nopealla katuradalla W13-autossa on vauhtiradoille tarkoitettu pienen ilmanvastuksen siipi. Se tuo ainakin teoriassa suorille paremman mutkanopeuden, mutta myös vähentää downforcea, minkä pitäisi tuoda helpotusta...

Joko tänne on jo todettu että tää on paska rata järjestää kilpailuja?

Lähetyksessä puhuivat että törmäysmassa pienenee paljon, jolloin hidastuu nopeammin.

Kuinkahan pitkä aikaraja on aika-ajoissa läpivientiin kun kisassa on 2 tunnin aikaraja?

Ei tuosta enää huomiselle autoa tehdä, senverran paljon romuna ettei sieltä paljoa pelastettavaa löydy. Lunastukseen sanoisi vakuutustarkastaja.

Olipa lähellä ettei ratahenkilökunnalle käynyt onnettomuutta kun Haas katkesi kahtia nostettaessa ja peräpää putosi lähes yhden miehen jaloille 😬

edit. olikin eri mutka.

Sumacherilla iso mälli seinille, tulee oleen pitkä punanen tällä kertaa.