Hakutulokset

Tähän taisi vaikuttaa myös Tuukalla ollut alitehoinen/viallinen moottori Italian ja Euron F4-sarjassa. Kauden puolivälin jälkeen kun se saatiin vaihdettua, niin tuloksina oli pitkälti podiumeja. Kauneusvirhe loppukauden puolella Mugellossa missä ryssi lähdöt. Ekassa lähdössä varaslähtö ja...

Joo, täsmälleen toki samaa mieltä. Ammattihan se tärkeä asia olisi. Mutta Taposen kaltaisen talentin kohdalla olisi ne koppiautosarjat karmaiseva pettymys. Alatalolle varmaan tuo taso olisi ihan realismia taasen. Hyvää ja järkevää analysointia Taposelta tuossa jutussa. Ensisijaisesti on...

Suomen F4-sarja ei sinänsä niin kovatasoinen. Menestys siellä ei sinänsä paljoa meinannut ja kun tilaisuus avautui ikäluokan huippuja vastaan eikä tulokset olleet toivotunlaisia, niin silloin loppuu katkeaa myös rahoitus nopeaan. Jos tilaisuuden saa, se pitää käyttää 100 %. Harvoin myöskään...

Nyt onkin jo ennen viimeistä kolmea kilpailua täsmälleen vastaavat statsit paalujen, nopeimpien kierrosten ja voittojen osalta kuin Kimillä kokonaisuudessaan viime vuonna mutta pisteitä Tuukalla jo kolme enemmän (195 vs 192). Jos tuurikilpailut (käännetty starttijärjestys) jätetään pois, Tuukan...

Kakkoslähdöstä vitossija. Barnard alustavasti kahdeksas mutta kolasi syöksyllä yhden kilpakumppanin ulos kisasta sen verran rumasti että penaltya siitä tulossa ja varmasti tulee putoamaan pisteiden ulkopuolelle.

Ekasta lähdöstä kakkostila ja kilpailun nopein kierros. Hyvin paineisti Barnardia, ruutulipulla eroa vajaa 0.5 sekuntia. Muut selkeästi perässä

Tänään Tuukalle aika-ajoissa sijat 3 ja 1. Paalu nimenomaan viimeiseen lähtöön on aina arvokkaampi jos pitää valita kun toinen lähtö vedetään käännetyssä järjestyksessä. Barnard lähtee paalulta ensimmäiseen lähtöön mutta toisissa aika-ajoissa vasta sija 4 joten hyvältä näyttää toistaiseksi...

Kyllä. Barnard hyppäsikin F2:een. Sellaista huhua olisi liikkeellä että Barnard vetäisi Regionalin loppuun, teknisesti tosiaan mahdollista. Kohtahan tämä nähdään!

Ihan mielenkiintoista verrata statseja ns vuosikymmentalentiksi hehkutettuun Kimi Antonelliin jolla periaatteessa sauma siirtyä suoraan Mersulle 2025. Viime kaudella Formula Regionalin Lähi-idän sarjassa Kimillä seuraavat tilastot: - 192 pistettä 15 kilpailussa ja sarjamestaruus - 3 paalua - 5...

Oli kyllä hienoa taistelua ensimmäiset kierrokset Camaran, Taposen ja Barnardin välillä. Myös Boya oli samassa mukana. Taposelle taas kisan nopein kierros jos laskin oikein. En ole sataprosenttisen varma mutta lienee mahdollista että myös Barnard lähtee F3-testeihin seuraaviksi...

Hyvää taistelua myös toisessa lähdössä (käännetty lähtöjärjestys ja ysiruudusta liikkeelle). Muutama hieno ohitus ja tärkeä taisteluvoitto Barnardista mestaruustaistelua ajatellen. Lopussa taisi kumit vähän kai loppua kesken mutta sitkutteli maaliin sijoituksen varmistaen (7:s). Ilmeisesti kaksi...

Kyllä, juurikin näin. Kisan nopein kierros kuitenkin ja paras kilpailuvauhti koko pakasta. Ihan hyvää yritystä mutta pääsuoran päätteeksi olisi pitänyt päästä ohitusyrityksissä leikkaamaan sisäkurviin. Ulkoa tuli liikaa kiertoa eikä päässyt kuin rinnalle muutamaan otteeseen.

Tuukka tänään aika-ajoissa seuraavasti: Ensimmäinen aika-ajo: 3 Toinen aika-ajo: 2 Pienillä marginaaleilla hävisi paalun kummassakin mutta sijoitukset erittäin kelvollisia. Selkeästi paras rookie ja reilusti edellä Stenshornea kummassakin. Kärkinelikko Camara-Barnard-Taponen-Boya erottautui...

Kannattaa nyt ilman muuta katsoa parhaat palat toisesta startista tallenteena YouTubesta. Uskomatonta kilvanajoa Tuukalta, tuo viimeinen kierros Stenshornea ja Camaraa vastaan. Niin vain Tuukka tuli siitäkin kamppailusta voittajana ulos. Ja ajaa puhtaasti! Tuohon kun saisi vielä Kyllösen...

Stenshorne näytti avausviikonloppuna olevan kilpailuvauhdin puolesta eri maailmasta verrattuna muuhun porukkaan. Taposen kanssa samassa tallissa, toki Frecasta jo kokemusta. Tulokkaista Taponen ajoi parhaimman kokonaisuuden avausviikonloppuna. Whartonilla tuntui ajoittain olevan hieman enemmän...

Okei, sitten ymmärsin väärin ja tuo varmasti oikeudenmukaisempi tapa ratkaista kolmannen startin lähtöjärjestys.

Taisi mennä tuo kolmannen kilpailun lähtöruudukko olemassa olevan pistetilanteen mukaisesti eli siihen kuudenteen lähtöpaikkaan ei hirveästi pystynyt vaikuttamaan epäonnistuneen Imola-viikonlopun jälkeen. Ohittaminen tosiaan melkein mahdotonta ellei toinen kuski tee selkeää ajovirhettä. Taponen...

Heh. No ei yllätä ollenkaan. Mikä taho haluaisi tuollaista harrastusta lähteä oikeasti tukemaan ja vielä vähemmän yllättää ettei faijalla olekaan heittää puolta milliä vuodesta.

Tässä vaiheessa voidaan todeta: Gentlemen, start your engines!

Oviedon ihmisohjukselle jos kenelle mestaruuden soisi ja toivoisi! Kaikki tuki ja fanitus Matadorille!