Hakutulokset

Alpinet vaikuttavat olevan vauhdikkaita.

Eikös juuri niin mennytkin, että talli laittoi ajeluille stopin vaikka Schumilla itsellään olisi ollut halu jatkaa sopimusta.

Oli kyllä viihdyttävä aika-ajo. Kymmenen joukossa kahdeksan eri tiimin autoja.

Mukavasti pakka sekaisin.

Olkoonkin teennäinen miljöö ja sirkuspelleilyä, mutta erittäin mielenkiintoiset aika-ajot on käynnissä.

Hieman oudoksun Lapin uramuuveja. Kahdesti on lähdetty Toyotalta pois muualle tavoittelemaan täyttä ohjelmaa ja korkeampaa statusta kuljettajahierarkiasta. Ja miten on käynyt.

Kaksi on maksimi tällä kertaa. Starttipaikka 18. ruudussa huomioiden on todennäköisempää, että tänään on se päivä kun ajetaan toisista autosta irronneiden romujen yli ja paketoidaan nousumahdollisuudet siten. Interlagosin rata tarjoaa kyllä sähäkän startin ja ensimmäisen kierroksen...

En tiedä, eikä kiinnosta. Bottaksen sprintti oli tuhnu, siitä kommenttini ”perussettiä”.

Viihdyttävä sprintti lauantai-illan ratoksi. Ohituksia ja tiukkoja tilanteita. Alpha Taurin nousu on ilman muuta piristävää. Bottas starttasi 14. ruudusta, otti kolme sijaan kuokkaan heti ekalla kierroksella ja loppuviimein hävisi tiimikaverillekin. Perussettiä.

Vaikka Salon Hockenheimin suoritus olikin loistava yksittäisenä kisana ja tuuraaja-statuksella, niin ei se nyt sentään Schumacherin veroista suoriutumista ollut. Häkkinen sitä kisaa hallitsi miten tahtoi kunnes varikkostoppi meni pahasti pitkästi ja myöhemmin vielä rengas räjähti. Ei Salolla...

Uskon, että hyvinkin innokkaasti lähtee. Aina on kärkitalleissa niitä, joilla ura junnaa paikoillaan tai tuloskunto on jo kääntynyt laskusuuntaan. Kyllä silloin nimekäs autonvalmistaja kiinnostaa. Mutta sittenpä tuo nähdään.

Pohdintana, mitä arvoa kuljettajien sarjan 2. sijalla on tallille joka vie molemmat mestaruudet.

Varmaankin vuosi 2013. Neuville ja Östberg oikaisivat ja suomipojat kurvailivat pitemmän kautta. Linkki Ilta-Sanomien juttuun.

Keitäs ne muut Alonsolle pärjänneet keskinkertaisuudet ovat olleet?

Mikähän oli Russellin suorittamien ohitusten kokonaismäärä eilisessä kisassa? Varsin monta niitä taisi kertyä ja useampi ilman drs:n apua.

Se on totta, että turva-auto ajoittui hyvin Bottaksen ja Alfan eduksi.

Näkisin kyllä hyväksi taktiikaksi, sillä nyt kun kaikki olivat pakotettuja kolmeen stoppiin niin hyvältä paikalta startanneen Bottaksen kannatti olla ensimmäisten joukossa tekemässä kutakin stoppia. Näin ei tarjoiltu kilpakumppaneille syöttönä lapaan undercutin mahdollisuutta.

Paljon samaa kuin Räikkösenkin viimeisessä voitossa, pilkahdus menneiden aikojen loistokkuudesta. En sentään sanoisi, että Häkän 2001 voitto olisi pyyhkinyt edelliskauden pettymystä. Kuitenkin kaudella 2000 Indianapolisissa koettu moottoririkko oli suuresti ratkaiseva mestaruustaiston suhteen.

Täytyy arvostaa Mersun rohkeutta, että päättivät lähteä erilaisella taktiikalla hakemaan isoa kalaa tulokseksi. Olikohan Russell toisena ja Hamilton neljäntenä silloin kun virtuaalinen turva-auto tuli kuvioon. Loppuviimein käteen jäi Hamiltonin kolmassija ja yksi seinäänajettu laite, mutta...

Alonsoa varsin yleisesti arvostetaan, Ja sekös sua harmittaa…? :cool: Saas nähdä miten arviot ja arvostus kehittyvät loppukauden aikana, jos Aston Martin ei sa kehitettyä autoaan lähemmäs kärkeä ja Alonso menettää 3. sijan sarjassa. Tokkopa se arvostus kuitenkaan kovin rajusti putoaa.