Hakutulokset

Voisko vanneleveys tulla säännöistä, ja Pirelli sitten keksii siihen jotain päälle? Mutta kuten tuossa mainitaankin, niin ilmoitettu leveys 235, todellinen leveys 225 ja kulutuspinta sitten 210mm. Tallissa näytti olevan 225/40 18 Contin sportcontact, siinä vastaavat mitat 8,5" vanteella 225, 240...

Voisko vastaus olla tässä kuvassa; Eli jos Uumajassa on metri lunta, Kuopiossa kolmennes siitä ja Otepäässä muutama sentti?

Miten muut on kokenut Grande Lotton puuttumisen mitä tulee keliin? Musta tolla kalustolla assu-specsissä näyttää ihan eeppiseltä verrattuna "talvi yllätti autoilijat" -sutimiseen, ens vuonna täytyy kyllä päästä mestoille. Kameravalinta inkkareihin on kyllä vauhdin välittymisen kannata...

Shit happens.

Serderidis kuvissa, ilmeisesti alkoi kaistaa riittää...täytyy laittaa C More hankintaan. Samaa vikaa ollut ennenkin, kumma kun ei saada kuntoon. En olisi Lapista huolissaan, uus auto, uus talli ja öinen Monte. Ei siellä viime vuonnakaan MM:ää jaettu.

Tunti sitten ostin kuukauden ja nyt väittää default default ja ettei tule actiivista tilausta. Saatanan tunarit!

Teiden kunnosta hajua? Vähän lämpöisemmät kelit näyttäisi olevan viime vuoteen. Lunta näyttäs piisaavan. Alkuviikosta lähtöpäätös..

Le diamant! Tykkäsin tästä formaatista, toivottavasti inspistä on ilmassa jatkossakin.

WRC+ inkkareita on tullut katottua lähinnä ennen Jyskälää ja sitten kisan jälkeen niitten kisojen/pätkien/kohtien osalta missä on ollut kattomassa. Tän vois ehkä ostaa kuukausitasollakin lisänä noilta osin. Kisoissa tulee kateltua padilla, nettiyhteyksistä johtuen yleensä kyläkisasta werssejä...

Adreasilla näyttäs olevan vähän samaa ongelmaa kuin Huttusella, että autossa ei ole tarpeeksi tarroja. Red Bull toki on mukana, mutta niillä on kovempiakin tähtiä tallissaan. Btw. WRC+ vai C More? Jälkimmäinen maksaa 3 kertaa enemmän, mutta ensinmainitussa oli ainakin menneellä kaudella vielä...

Hys, Malcom voi lukea!

GR Yariksesta pukkaa Kallen erikoismallia. https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-gr-esitteli-tokyo-auto-salonissa-tukun-nayttavia-konsepteja-mukana-gr-yaris-erikoismallit-rovanperalle-ja-ogierille/

En mä nyt ehkä noin synkästi sitä ottaisi, olisko vaihtoehdot olleet sitten olleet jonouttaa lisää tai sitten Juhalta joku lisäarvoton liirum-laarun tason kommentti oven suusta ja siirtyä seuraavaan? Mutta lievästi koominen tilanne nyt kuitenkin. Mutta propsit Juhalle kyydistä, viime vuonna...

No olihan siinä sitä perinteistäkin lähestymistä, Teemun voitto kun varmistui niin lyödään Salon ovi kiinni niin käännytään kannoilla ;) Mutta tosissaan, hyvää kontenttia, oikeille autokunnille oikeat kysymykset, eli tosissaan ajavilta saadaan lisätietoa ja fiilistelijöiden kanssa fiilistellään.

Joku voi olla eri mieltä, mutta arvostin kovasti ettei Jaria lähdetty jahtaamaan väkisin haastattelun varjolla.

Katsojaoppaassa oli viime vuonna tosta mainintaa, jotain jutustelua löytynee viime vuoden topicista. Olin sen verran ajoissa liikkeellä että ei koskenut itseä, jostain mettästä pois kävellessä puol tuntia viimeisten autojen jälkeen kävelystä huomautettiin kun pääsin ihmisten ilmoille, mutta...

Harmi toi Tahkon hässäkkä, liekö ex-Redgrey kärry viimeisillä päivityksillä alla kun vauhti noussut mukavasti? Toivottavasti on oikeat puskurit mukana.

Oliko vielä niin että paras AKK:n sääntöihin sopinut moottori oli parhaat kautensa nähnyt, vähän puristuksia hukassa tms?

Mitens talvi on kohdellut Jyväskylän teitä? Tokihan tilanne kerkeää vielä muuttua, kuten viime vuosi osoitti.

No Tilastokeskus on mielestäni aika hyvä tuollaiseen selvittelyyn etenkin kun sen tuottama data saattaa pitää sisällään muidenkin kuin suurimpien kaupallisten toimijoiden tuoman kaluston, mutta mitä tulee hyötysuhteella ratsastamiseen, niin voi olla tyhjä kortti.