Hakutulokset

Kyllä se sora sieltä tulisi näkyviin, vaikka olisi -30 kun kerran ei haluttu alkaa keinojäädyttämään. Maan on kuitenkin sen verran jäässä, että tuskin sieltä alkaa mitään isoa kiveä kaivautumaan kuten Ruotsissa.

Alpha Taurilla shakedownissa ihan erilainen keula kuin vaatekaupassa/rendauksissa.

Katsoin tuota silloin livenä ja pidin ihan tyypillisenä salojuttuna. Mun mielestä Salo vaan puhui epäselvästi asiasta. Viime kaudella "sai käyttää vähemmän bensaa", eli ei siis saanut huijata ja käyttää enemmän kuin muut. Tulevalla kaudella "kun ne saa täydet voimat sieltä", ei ne nyt kuitekaan...

Varsin erikoista laittaa Gryazin ja Formaux testailemaan lumella. Kumpikaan ei taida talvirallia ajaa WRC:llä. Tietysti isojen lumipenkkojen välissä on turvallisinta hakea tuntumaa.

Nehän ei käyttänyt tuota 2020 auton julkaisukuvan kaltaista moottorikatetta viime kaudella ollenkaan, vaan jo ekassa kisassa Itävallassa oli juuri tuollainen kuin nyt julkaistussa.

1. Rovanperä 2. Evans 3. Tänak 4. Ogier 5. Breen 6. Suninen EK:t Rovanperä RC2: Mikkelsen

Haloa lukuun ottamatta käänteinen väritys kun katsoo sivusta. Keulaan ovat käyttäneet kehitystokeneita.

Gryazinille on taas teipattu yksi Polo. Otepään auto taustalla vaatii vielä pientä laittoa. :unsure:

Majoituksella lähinnä tarkoitin, ettei siinä ole kyljessä/lähistöllä hotellia, johon saadaan kupla rakennettua. Vielä ei tiedä kelpaako majoitus MotoGP:lle, kun ei tiedä kelpaako ratakaan.

Algarvessa oli sentään joskus testattu ja siellä on muut isot sarjat kilpailleet. Aika kaukaista lähteä keskeneräiselle radalle, jossa ei ole koskaan ajettu kyläkisaa kummempaa. Lähistöltä ei löydy F1-tason majoitusta, eikä myöskään ole profiililtaan kovin lupaava kisaamiseen. Tietysti myös...

Näyttää ihan samalta kuin viime kauden puolivälistä eteenpäin.

Uudet ponttoonit ja uusien sääntöjen mukainen pohja. Ei kovin paljon, mutta yllättävän paljon tämmöiseen väritysjulkkariin.

Siellä on jotain tärkeämpää (hiihto) välissä, joten se tulee varmaan areenasta kokonaan livenä ja tv:ssä sitten alku livenä ja loput uusintana.

Tilanne ei ole tainnut muuttua sitten Monten mihinkään ja rekkaliikenne kulkee normaalisti.

Painohan riippuu säännöistä. Jos minimipaino on 800kg autot tehdään siihen. Ei F1-autojenkaan akut paina kuin 20kg.

JJ kävi testaamassa niiden autoa Vauhdin Maailmaan. Se on aika kaukana ajopaikasta. Luulisi tallin palaavan radoille koronavuoden jälkeen.

12.-14.3 Bahrainissa. Muita talvitestejä ei ole.

Vaikka tuossa uudessa DTM:ssä on "0% autonvalmistajia", niin siellä on jo nyt ilmottautuneissa kaksi tiimiä, jotka ajatti Audeja DTM:ssä. Aina ennenkin DTM:ssä "yksityistiimit" pyöritti kisatoimintaa. Tämä uudistettu sarja käyttää GT3-autoja, jotka on kaikki kehitetty autonvalmistajien toimesta...

Partnereissa lukee tosiaan Endless, mutta Alcon siellä lukee satulassa kuvien perusteella. Ehkä näiden yhdistelmä.

Eikös Bottas sanonut, että MM-ralli kiinnostaa. Vakavammin ajatellen, jos Suninen ei aja, niin kyllä sinne Lappi houkutellaan.