Hakutulokset

Mites on? Jos se jostain syystä vaikuttaa jonkun äänestämiseen, Daniel Ricciardo on nykyinen F1-kuski. Nyck de Vries ei.

Itse en jaksa uskoa siihen, että Zhou'sta olisi yhtäkkiä kausien 2021 ja 2022 tullut hyvä F1-tason kuljettaja sen jälkeen, kun on ollut vuosia korkeintaan hieman keskivertoa parempi joka juniorisarjassa, missä on ajanut. Kellään ei olisi käynyt mielessäkään, että Zhou olisi F1-paikan ansainnut...

En pitäisi mitenkään selviönä sitä, että Ricciardo tulee Tsunodalle pärjäämään.

De Vriesillä meni kyllä kaikki aivan nappiin tämän F1-paikan suhteen. Monza on varmaan kalenterin helpoin rata oppia uudelle kuskille, ja Williams oli oikeasti hyvä auto Monzassa. Tiedä miten korkealla Albon olisi ollut. Koko de Vriesin hype lähti ihan käsistä. Ei sillä, odotin kyllä itsekin...

Kannattaa muistaa miten iso etu yhdenkin kauden kokemus on näissä luokissa. Siinä, että on esim. F2:sten kolmonen ensimmäisellä kaudella vs. toisella tai kolmella on iso ero. Se, että Zhou voittaa kolmannella kaudellaan 22-vuotiaana Pourchairen, joka on 17-vuotias sarjatulokas ei nyt mikään...

Twitter-käyttäjä AS19-YT teki ennen viime kauden alkua hyvän koosteen siitä, kuinka kukin sen kauden kuski ajoi junioriurallaan tallikavereita vastaan. Otin tuolloin kyseisen twiitin talteen, enkä ole huomannut että olisi tehnyt tälle kaudelle vastaavaa, mutta tässä tiivistetysti. Alla on...

Albonin stintti 2019 oli jopa melko vakuuttava, mutta seuraavalla kaudella putosi täysin kelkasta.

Oli muuten läppä kun ennen kisaa Vilander haastatteli Bottasta ja antoi tälle viidenkympin setelin ja tokaisi, että tossa on bensarahaa niin lopu kesken. :LOL:

Strollin rankun myötä Sargeantille uran paras sijoitus kultaisen ananaksen muodossa.

Niki on taas totutun pihalla selostamossa. Hehkuttaa Albonin ohitusta Leclercistä, kun on ollut tämän edellä kokoajan.

Huipputulos edelleen tulossa Mäkille, mutta Piastrin kannalta kyllä vähän meni tunteisiin tuo turva-auto. Helppo podium oli tulossa.

Aijai, ei kai mennyt Piastrin podium siihen.

Silverstonessa on kuitenkin mielestäni aina olleet nämä kovimmat renkaat käytössä. Ja silti on ollut todella raaka rata rengaskestävyyden kanssa. Ihme homma kyllä.

30 kierrosta softeilla Silverstonessa. Ei kai tuon pitäisi olla mahdollista, vaikka onkin ne kovimmat renkaat käytössä.

Näinköhän löytyy Astonista taas vauhtia, kun mennään hitaammille radoille? Nopeasti unohtuu hyvä alkukausi, jos tämä meno jatkuu.

Jokohan kohta alkaa pehmeä rengas sulamaan. Yllättävän pitkään Russell on roikkunut perässä.

Vähän myöhään tämä Mäkin tasonnosto tulee. Vaikka jatkaisivat kärjen tuntumassa koko kauden, nousevat todennäköisesti korkeintaan Alpinen ohi viidenneksi.

Kylläpä oli pehmoinen Norris kun Verstappen tuli ohi.

Mutta jos siellä ripsii vettä niin aikaa menettää senkin edestä noilla renkailla.