Hakutulokset

Kyllä se näköjään Loebin vaatii että saa Fordin kärkikahinoihin. Evans saisi nyt nostaa vähän kyytiä että pääsisi Tänakin edelle ja tasoittaisi lähtösijoituksia Kallen ja Ottin välillä. Lapilla hienoa ajoa ja pääsee myös ajamaan rallin voitosta. miten lie kestää Tänakin softit takana seuraavan...

jep, luulisi että jos jotain vikaa olisi sovittu ettei mainita asiasta ihan vain PR vuoksi mutta ilmeisesti ei näin.

Ekaan splittiin Tänakki -2.9 joten ei tuo näy pahasti häiritsevän. Onboardissa ei näy Hybridin datoja mutta se ei kyllä kerro yhtään mitään.

Siellä varmasti nyt jännitetään mikä valo palaa joulukuusen latvassa.

Aika paljon tuntuvat ajavan jarrua vasten - ilmeisesti palat kestää ihan hyvin jarruttelua, koskaan en ainakaan muista mainittaneen että jarrut olisi loppuneet kesken pätkän.

Loebin ajon seuraaminen tuo kyllä raikkautta ralleihin - hienosti vetää hopeakettu vielä auton kärkikahinoihin. Vähän eri presentaatio merkille kuin nuo tusinakuskit joilla on aina joku tekosyy miksei kulje.

Tais olla 6s ja kokonaisero 7.7s? Nyt Kannattais Kallen keskittyä ajamaan tasasesti maaliin - kaikki pisteet merkkaa

Hurjissa paikoissa kyllä katsojia täälläkin. Ei tarvitse paljon poiketa tieltä kun tulee pahaa vahinkoa.

Olisihan tuo komea podiumi jos Kalle, Ott ja Sebastién olisi top3. Niin ne nopeimmat vain erottuu, kelistä huolimatta. Toki Loebilla ehkä kelietua mutta onpahan sitten pölyäkin. Ajaa kyllä hienosti!

Kyllähän tuo vähän pölisee - tasottaa ainakin aamusta putsauksen haittaa. toisaalta kyllästyttää kuunnella keliselityksiä maalissa..

Eiger ultra e51 - nousikohan reitti reiluun 2.5k merenpinnasta. Maisemiahan tuolla olisi ollut mukava patsastella. https://www.eigerultratrail.ch/en/route-maps.html

Ja Huyndaille top4 ekalta pätkältä.

Harmi ettei Teemu vieny. Siistillä linjalla tulee Kalle

Ottaako Suninen pohjat - voi olla että kärki nostelee kun nähnyt mikä meininki on pahimmillaan. Ois kyllä hieno krediitti!

Voi veljet..

Betoni on kyllä raaka elementti. Ai saateri.

ja Mikkelsen!

Saa nähdä kestävätkö Huyndait nipussa. Kova luotto tuntuu shaken perusteella olevan

Piti käydä juokseen vuoriultra kesällä mutta hyvästä kevätkaudesta huolimatta jalat sanoi sopimuksen irti viikko ennen kisaa joten se jäi sit väliin. Nyt ajetaan sit pyörää, jos ens kaudeksi pääsisi johonkin kuntoon. Onneksi tässä on aikaa treenata!

Onkos f-cupissa erillistä nelivetoluokkaa vai miten nuo nelikot (muut kuin rally3 ja rally2) menee eri luokkiin?