Hakutulokset

Tilastojen valossa Alonso ja Ocon olivat tasavahvoja. Aika-ajotkin meni tasan.

Olisikohan tuo laittamani Benettonin kuva joko kaudelta 1999 tai 2000. Mutta sama värimaailma myös kauden 1998 Benettonissa, josta puolestaan nämä kuvat. Tämän vielä varmistin, että on juuri kaudelta -98. Oli kyllä tyylikäs myös tämä mainitsemasi Williams 1990- alkupuolelta. Ehkä jopa...

Eli just tämä kauden 1997 McLaren. Oli kyllä tyylikäs

Itselleni kanssa 1990- luku kokonaisuudessaan on F1-kultakautta. Ja aivan erityisesti kausi 1997 on suosikkini. Todella kauniita autoja tuolloin. Ja myös nuo väritykset. Kukapa ei tykkäisi McLarenin hopeasta, Benettonin sinisestä ja Jordanin keltaisesta.

Kiitos tästä 👍

Muistan, kuinka lapsuudessani pohdittiin kavereitten kanssa, että kummatko lienevät lahjakkaampia, Formula 1- kuljettajat vaiko Ralliautoilun MM-sarjan kuljettajat (WRC). Tähän kysymykseen ei tietenkään ole yksiselitteistä vastausta, sillä lahjakkuutta on erilaista. Aivan kuten viisauttakin on...

Jokatapauksessa kyllä on hyvä, että moottoriurheilustakin tehdään niin turvallista , kuin se on mahdollista

Melkoisia huhuja. Jotkut tiimit olisivat onnistuneet erikoisen hyvin ensi kauden auton suunnittelussa. Jopa Brawn GP:n kaltainen yllätys olisi tulossa? Tiimejä ei nimetä. Itse voisin veikata Alpinea. Alonson tiimiradio kisan jälkeen oli sen verran toiveikas...

Joo. Tuohon aikaan ajettiin Formula 2 sarjaa ja GP2- sarjaa. Tuosta GP2- sarjasta tuli nykyinen Formula 2.

Mielenkiintoinen artikkeli Jean Alesista. Kertoo myös siitä, miksi valitsi aikanaan juuri Ferrarin tiimikseen. https://www.is.fi/urheilulehti/parhaat/art-2000008095322.html

Jean Alesi ammuskellut raketin sisätiloissa. https://www.suomif1.com/2021/12/entinen-f1-kilpailuvoittaja-pidatettiin-ranskassa-rajahdyksen-takia-miehen-selitykseen-suhtaudutaan-epailevasti/

Niin. En lähde kiistelemään. Mutta FIA-raportin mukaan Halo oli isossa roolissa Leclercin kolarissa. https://wtf1.com/post/an-fia-report-confirms-that-the-halo-protected-leclerc-during-the-first-corner-crash-at-spa/

Olihan tuo melkoinen kolari. Todella isot G- voimat kyseessä. Ross Brawn totesi tutkimustuloksessa seuraavaa: "Kaiteen halkeaminen oli klassinen ongelma monta vuotta sitten. Normaalisti siitä seuraisi kuolema. Ei ole epäilystäkään, että halo oli päivän pelastanut ratkaiseva tekijä. Se pelasti...

Paljonpuhuva animaatio. Myös Grosjean myönsi tapahtuman jälkeen, että Halo pelasti hänen henkensä. http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=428843

Mielenkiintoinen artikkeli. Mansellilta meni motivaatio kokonaan, kun odotti McLarenin tarjoavan hänelle huipputason kaluston. Kun tarjolla ei ollutkaan sellaista, Mansell päätti lopettaa.

Nicholas Latifi näki parhaaksi kirjoittaa ikäänkuin testamentin🏁

Santander palaa Ferrarin sponsoriksi https://www.suomif1.com/2021/12/tuttu-sponsori-komistaa-ferrarin-kilpureita-jalleen-ensi-kaudella-on-kunnia-tyoskennella-heidan-kanssaan/

Mikähän sai Mansellin valitsemaan mieluummin McLarenin kuin Williamsin kaudelle 1995? Luulisi että olisi saanut myös Williamsilla jatkaa niin halutessaan. Olisikohan sitten antanut Hilliä paremman vastuksen Schumacherille kaudella 1995

Joo. Ei ollut mitään kolareita Hillin ja Schumin välillä ennen Adelaiden kisaa. Siellähän Mansell oli paalulla muistaakseni . Vasta kaudella Hill ja Schumi kolistelivat enemmän. Olisi kyllä ollut mielenkiintoista, jos esim kauden 1995 Hill ja Mansell olisivat olleet tiimikavereina. Mutta Mansell...

Damon Hill kyllä osoitti olevansa aivan Nigel Mansellin tasoinen kuljettaja kaudella 1994. Vaikka Hilliä usein aliarvostetaankin.