Piti ihan huvin vuoksi tarkistaa, josko rally-mapsista löytyisi 90-luvulle täysiä SM-sarjoja, mutta vähän jäävät kaikki (vielä) vajaaksi. Lähemmäs pääsee 1992, josta löytyy kaikki muut, paitsi N-ryhmän viimeisen talviosakilpailun, Savonlinnassa ajetun ESP-rallin kartta.
1992
4.1...
https://www.rally-maps.com/Arctic-Rally-1999
Tunturi 1999, eli se pakkaskisa. Torstaina, kisan aattona, lämpötila huiteli -40 asteen alapuolella ja kilpailun johto teki yhdessä kuljettajien kanssa päätöksen, että jos perjantaina on pakkasta enemmän kuin -30 astetta, jätetään perjantain...
Toivotaan toivotaan... tosin samaan hengenvetoon täytyy sanoa, että ko. twitter-tili (planetemarcus) on joskus aiemminkin "syyllistynyt" vastaavanlaiseen hehkutukseen ja sitten lopputulemana on paljastunut tyyliin ilmoitus, että joku ranskalaisjannu ajaa ensi vuonna junnu-WRC:tä. Mutta jäädään...
Hienoa matskua Ruotsista 1999. En muista ehtikö YLEn koosteeseen yhtään klippiä Bossesta ihan kisavauhdissa Seatilla, mutta tässä on ainakin yksi välähdys ajassa 3.25.
Juuri tässä on mielestäni Lapin osalta ensi kauden kova ydin. Kauden teemaksi on otettava "eyes on the prize" ja keskityttävä vain olennaiseen. Kaikenlaiset mököttämiset tulee jättää Pieksämäen kunnan rajojen sisäpuolelle eikä kisoihin lähdetä anteeksi pyytelemään. Taidoista homma tosiaan ei jää...
https://areena.yle.fi/1-51003094
Raija Pellin sanoin, nyt kannattaa laittaa videonauhurit nauhoittamaan. Eikä siksi, että luvassa olisi poikkeuksellisen hyvätasoista valvontakameran kuvaa kuten Poliisi-TV:ssä, vaan siksi että tuoreet WRC2-mestarit ovat perjantaina YLEn Puoli seitsemän...
Onhan niitä kuskeja vaikka kuinka paljon, mutta tässä varmaan tarkoitettiin vuonna 2023 MM-sarjassa menestymään kykeneviä kuskeja. Se "lista" ei kovin paljon yli 1-2 nimen mittainen ole, kun siitä ensin ruksitaan pois ne kuljettajat, jotka ovat jo sopimuksilla kiinnitetty ensi vuodeksi muihin...
Ikuisuusaiheesta onko ralli ollut kulloinkin miten kallista... Airikkalan RAC:ssa 1988 käyttämää Delta HF Integralea kaupattiin seuraavana vuonna suomalaisille ralliharrastajille. 120 000 puntaa on ollut vuoden 1989 viimeisen arkipäivän Suomen Pankin vaihtokurssilla n. 783 000 markkaa joka taas...
Nyt on kova rariteetti, Grönholmin kaato 1988 Junnu-SM Kauhajoki-rallin kakkos-ek:n huimasta runkipaikasta. Matskua tästä paikasta on toki youtubessakin vaikka kuinka paljon, mutta GTV:n kamera(t), joista käsittääkseni kaikki tähän asti julkisessa levityksessä ollut materiaali on peräisin...
Etelä-Suomessa assusprintit alkoivat käsittääkseni ja muistaakseni yleistyä 90-luvun alussa. Suosittua assusprint-sarjaakin ajettiin 90-puolivälin tietämissä useana vuonna (helatorstaiviikonloppuna, kuten Timo Pulkkisen Tomin nuoteista -jaksossakin muistellaan) akselilla Espoo-Vantaa-Kerava...
Tämä juuri. Ei kuulosta erityisen järkevältä, että Tänak luopuisi palkkakuljettajan roolista - tallissa jonka autolla hän voitti tällä kaudella kolme kisaa - vain laittaakseen oman tallin pystyyn. Ja vielä juuri sen valmistajan kalustolla, jolla ei ole autotehtaan taloudellista selkänojaa...
Niin tosiaan, tuostahan se käy ilmi, että Ogierin suunnitelmissa on ajaa seitsemän kisaa. Olisiko Mestarin ohjelma sitten esimerkiksi:
Monte - tämä toki jo tiedetäänkin
Sardinia - hyvältä lähtöpaikalta jauhot suuhun, Portugali meni tänä vuonna niin vihkoon että sinne ei uudestaan tee mieli...
https://www.wrc.com/en/news/2022/wrc/toyota-could-rent-out-fourth-yaris-in-2023/
Rahat tiskiin ja Rally1-Yariksella näyttöjä antamaan? Vaikka kyseessä onkin Latvalan sanoja lainaten pelkästään bisnes, voisin veikata, että Toyota pitää tässä riman sen verran korkealla ettei ihan turistit (mallia...
Kiitokset kiitoksista! Rehellisyyden nimissä niistä iso osa kuuluu @AnttiL :lle, jonka mahtavilla ATK-taidoilla pistelasku on saatu rullaamaan jouhevasti ja kilpailun jury on voinut keskittyä päätehtäväänsä.
Kausi - ja minkä loppuhuipennuksen se saikaan - on nyt paketoitu myös Rallitietäjän osalta. Kurkkaa tästä miten kävi - jos uskallat!
https://f1-forum.fi/threads/rallitietaejae-2022-forum8-rally-japan.24283/post-2357872
Japanin vaikeaksi tiedetyt tiet osoittivat haastavuutensa myös Rallitietäjässä ja finaali tuottikin kauden matalimman pistekeskiarvon 3,7. Kovimman tuloksen tällä kertaa kirjasivat Ambomaan Mambo ja Demon Hiili, jotka jakoivat seitsemällä pisteellään osakilpailun voiton. Ambomaan Mambolle...