Hakutulokset

Jos hautakivi voi olla tyylikäs niin tämä on. Kuten oli kohteensakin.

😢 Toivottavasti ei, mutta ei tuo nimi ihan yleisimmästäkään päästä ole. Hankis-historiikki on aivan mahtava kirja, jonka - jos minä saisin päättää - tulisi kuulua jokaisen suomalaisen koulun opetussuunnitelmaan. Illoinen istui myös ainakin yhden rallin Mikko Sundströmin kyydissä 1981.

Vastaavia tapauksia löytyy suomalaisesta rallihistoriasta varmasti useampikin, mutta vuoden 1986 Hankirallissa yleiskilpailun 15. sijoittunut Risto Jokiniemi ajoi kisassa läpi myös "nimikkopätkänsä".

Ei ole vastaus kysymykseen, mutta 1987 Riihimäki-rallin EK1 oli nimeltään Timo Salonen ja EK2 Seppo Harjanne. Tarinaan sopivasti maailmanmestariparin Mazda laukesi juuri tuolla kakkospätkällä.

Monesti henkilön siirtäminen/siirtyminen johtotehtävistä neuvonantajan rooliin on ulospäin vähemmän kysymyksiä herättävä tapa ilmoittaa, että "työsuhde" on päättynyt. En olisi erityisen yllättynyt, mikäli Mäkisenkin kohdalla oli kyse juuri tällaisesta järjestelystä.

Juuri näin. On sanomattakin selvää, että Sunisen uran osalta pitää nyt painaa ctrl+alt+del ja käynnistää koko homma uudelleen. Joku on joskus sanonut, että pitää ottaa yksi askel taaksepäin päästäkseen kaksi eteenpäin. Juuri tästä on nyt Sunisen uralla kyse. Potentiaalia on, sen kaikki tietää...

Ei tietenkään, enkä usko että rallin osalta kovin lähellä sitä pumpulia ollaankaan. Ei tässä kukaan ole mitään asfaltoituja turva-alueita sentään vaatimassa. Mutta jossain vaiheessa tulee se raja, jolloin riskit peittoavat sen kaiken hienouden ja Ypresin (tai sen kaltaisten rallien - ei siis...

Aivan karmean näköistä. Mielestäni tämä vain edelleen alleviivaa sitä, ettei Ypresin kaltainen sinänsä hieno ralli ja nyky-WRC:t ole toimiva yhdistelmä. Valitettavasti, kuten Martti Ahtisaari sanoisi. Tuntuu siltä, että joku raja on ylitetty, kun vauhdit ovat niin hurjat, etteivät perinteiset...

Onkohan tämä nyt ihan virallista? Huttunen tosiaan puuttuu ja Sunisenkin piti liikennöidä WRC:llä...

Ja kaikki muut ovat sitten samalla viivalla?

Jaahas, laitetaanko samat kriteerit muillekin suomalaisille MM-rallivoittajille...? ;)

Oli kyllä yhtä kohellusta Suniselta se eilinen EK7. Jo ennen sitä vauriot aiheuttanutta poistumista tulee yksi risteys silmille ja siinä venkslataan.

Tällaisten pätkien televisiointi pitäisi kieltää, aivan karmeaa. Ei näytä yhtään miltään.

☝ Allekirjoitan täysin. Siis hieno kisa, todella hienoja teitä noin muuten, mutta liian suureksi kasvavat minusta riskit, kun tuolla mennään nykyautoilla miljoonaa. Nyt kun on päässyt kahden päivän aikana poikkeuksellisen paljon seuraamaan All Liveä, niin mieleen on hiipinyt muutan kerran jopa...

Näin on. Tai no, se nyt on makuasia, että onko sääntö karu vai ei, mutta sääntö se on joka tapauksessa ja sillä hyvä. Ja sääntöä kun rikot, niin seurauksena on rangaistus. Pulinat pois.

Arvokasta väkeä. Taitaa paperilla esiintyvistä nimistä Francois Dumont olla ainoa, joka ei ole koskaan ollut itse MM-rallissa kymmenen joukossa (jos ei maaliin pääsyä vaadita).

Ajoi siirtymänä loppuun Katsutan ulosajon takia. Katsotaan minkä ajan arpovat.

Huttusella kanssa rengas!

Suninen käynyt jossain? Vanteella nilkuttaa maaliin.