Niin, siihen on toki joku syynsä että Kalle on juuri nykyisellä jakkarallaan eikä esim. vuokramassa autoa Hyundailta. Ihan nolla-tason argumentti tuo yllä oleva. Yhtälailla voisi "järkeillä" ettei Loeb olisi voittanut 2008 mestaruutta jos olisi ajanut Suzukilla.
Hyvin oli Rovanperän autokunnassa seurattu pätkän aiempia tapahtumia, kun EK10:lla hämäävässä vasurissa oli nuoteissa jo merkintä "Sunisen paikka" (onboard ajassa 6:57).
Todellinen antikliimaksi. Solbergillakin alkaa Tunturin jälkeinen momentum olla kaukainen muisto vain, sen verran vihkoon on sen jälkeiset kisat menneet.
Jo perjantain jälkeen voi lukita ainakin sen ennustuksen, että viimeistään tiistaina tulee Colin Clarkin juttu jossa Breeniä pidetään suurinpiirtein varmana tulevaisuuden maailmanmestarina ja huudetaan karmeaa vääryttä siitä, ettei tämä saa tällä(kään) kaudella ajaa täyttä sarjaa.
Kieltämättä...
Let's see who cares!
Nyt on klassikon ainekset kyllä kasassa. Mihin Tänak vielä ehtii? Odotettavissa lienee kuitenkin eeppinen suurhyökkäys virolaisen toimesta. Nyt on hyvä hetki siteerata Kyllös-Matin vanhaa toivetta: voi kun pelit kestäis, voi kun pelit kestäis!
e. Kylläpäs vanheni kivasti...
Hyvä Kalle! Kuten kovien aloitusten ylivoimainen kuningas M. Alén joskus totesi, kilpailu alkaa ensimmäiseltä pätkältä, kuten se on ohjelmaan merkitty. Tästä on hyvä jatkaa.
Tuo oli muuten jännä, miten Gomez, joka oli kuitenkin ollut Seatin toinen luottomies jo kahden kauden ajan (ja kaiken lisäksi espanjalainen!) sai näyttää osaamistaan WRC:llä tasan tuon Jyskälän verran ja sitten näytettiin ovea.