Hakutulokset

Jos en ihan väärin muista, niin S1 ei ollut ainakaan tuossa kisassa viivalla. Eikä ollut tosiaan myöskään mr. Rallicross, kuten seniorikansalainen tuossa yllä mainitsi.

Hankala kysymys. Sanoisin, että urheilullisesti olisi ihan reilua (pidetään kiinni siitä mitä on sovittu, kaikille osallistujille tasa-arvoinen linjaus jne.), mutta se ei toki ole ainoa määräävä tekijä tässä. Olisiko moinen (kauden lopettaminen ennen viimeistä rallia) sitten lajin "yleisen edun"...

Juu, ja se onkin toki sitten ihan eri asia, jos kaikille on hyvissä ajoin selvää, että mikäli vuoden 2021 aikana ajetaan < x MM-rallia, niin kausi jatkuu vuoden 2022 puolelle.

Ei kiitos. Kausien yhdistämiselle siis. Kuten AnttiL tuossa yllä jo kirjoitti, olisi sellainen päätös tässä vaiheessa täysin epäreilu = urheilullisesti kestämätön. Kenties, mikäli kausi 2021 jää myöskin tyngäksi, se olisi ollut hyvä ratkaisu, mutta sen päätöksen aika oli ja meni. Viime aikojen...

http://areena.yle.fi/1-50690124 Tomin nuoteista ja Vode Silander. Paikoitellen todella, todella hienoa muistelua. Varsinkin Sundströmin osalta mielenkiintoista juttua Lancia-tarjouksesta 1986 ja myös suhteesta Mazda-pomo Achim Warmboldiin. Kuten myös ajasta Bossen kyydissä. Kannattaa kuunnella.

Muutama nosto viime päivien rally-maps päivityksistä: Helsinki-ralli 1979 Tästä kisasta ei netistä löydy oikeastaan mitään tietoa, eikä ewrc-results.com liioin sekään tunne ko. kilpailua. Kyseessä on kuitenkin yksi Henkka Toivosen kotimaassa nappaamista yleiskilpailuvoitoista. VM 12/79 ---...

Vaalikone termejä käyttäen, olen ainakin "osittain samaa mieltä". Vaikka lähtökohtaisesti olenkin sen periaatteen kannalla, että parempi ajaa edes jotain kilometrejä, kuin olla ajamatta, niin tähän melkein tekee mieli kyllä vetää raja. Mikään ratapyöritys - olkoon sitten yhden, kahden tai vaikka...

Sekä Tunturi että Hankis olivat vuosikausia EM-osakilpailuja, mutta tuolloin EM-sarjassa oli parhaimmillaan tai pahimmillaan n. 50 rallia vuodessa, ja suomalaiskisojen kertoimilla (vuodesta riippuen 2, 5 tai 10) ne eivät kansainvälisiä huippuja tai vakavia EM-tittelin tavoittelijoita houkutelleet.

Jos en äkkiseltään ihan väärin katsonut, niin 1989 ajettiin ilmeisesti viimeinen B-ryhmän Cup. VM:n AKK tiedottaa-palstalla on joulukuussa 1989 kirjoitettu näin:

No niin, no niin... Mutta tosiaan, sprinteissä oli kyllä myös kovaa kamaa. Mm. tämän Petikossa 20.5.1993 ajetun Radio 3-sprintin lähtölistaa voi kuvailla melko rapeaksi.

Höh, se oli silloin junnuna ainoa laji, jossa näki B-ryhmäläisiä. Sen lisäksi kisat olivat jännia, ne tulivat (suurimmaksi osaksi kai) telkkarista ja suomalaisedustus erinomainen. Eli ei aiheuta itselleni minkäänlaista pahoinvointikohtausta. Toisin kuin esim. väärien fonttien käyttäminen...

Riemastuttavasti suomalaisjuhliin päättynyt Hong Kong-Peking ralli vuodelta 1985. Järjestelyissä havaittavissa lieviä kehityskohteita... VM 11/85

Tässä on niin jauhot suuhun-tyyppinen intro että alta pois; ralliautot on B-ryhmäläisiä, formuloissa on tupakkamainokset ja turva-alueet ovat nurmikkoa tai hiekkaa eikä mitään asfalttia. Aivan sairaan hieno. So 80's kaikin puolin ja kuten kaikki tyylikkyyden todelliset asiantuntijat tietävät, se...

Duval vetää tuonkin tilanteen kyllä niin vihkoon että huh-heijaa; varoitus selvästi päällä ja kaveri vaan laskee nuotin mukaan tulemaan. Onneksi ei sattunut enää lisävahinkoa.

https://www.is.fi/ralli/art-2000007611463.html Harri Rovanperä palaa vuoden 2005 Walesin MM-rallin tragediaan.

Ratamestari Rauno Nurminen Hankirallin 2002 rallilehdessä:

Kenties, mutta saman paikallisen lupaprosessin nekin pätkät ja aikataulut ovat joutuneet läpikäymään.

Jälkimmäinen voi hyvinkin pitää paikkansa - joskin tuntuu silti enemmän kiusanteolta itse kilpailijoita kohtaan vaikka kuinka olisikin hyvä tarkoitus. Miten tuo aikarajoitus on käytännössä toiminut? Esim. Hankiksessa ajettiin valoisan aikaan Uudenmaan läänin alueella käytännössä koko 80-luku.

Onzahin toimittamassa mainossa karttapaketissa oli muuten kaiken muun hyvän lisäksi yksi todellinen erikoisuus: Tapiolan UA:n (RIP) järjestämä Finnoil-Alfa Ralli vuodelta 1990. Vanhojen Hankis-pätkien ryydittämä kahdeksan erikoiskokeen reitti on sinänsä ehtaa laatukamaa, mutta hämmentävänä...

Äkkiseltään haiskahtaa siltä, että joko säännöstöä (jutussa mainitut kohdat 13.4.1 ja 13.7.4 / FIA International Sporting Code) tai niiden tulkintaa olisi syytä muuttaa.