Hakutulokset

https://www.motorsportweek.com/2022/11/02/colombia-eyeing-long-term-contract-to-join-f1-calendar/ Kisojen runsaudenpulasta huolimatta myös Kolumbia haluaa apajille - sinne ollaan puuhaamassa katuratakisaa.

Stroll saapui radalle Camarol, Sebastian Vettel.

Kovasti on jäänyt vitsailu vähälle viime aikoina, vaikka nykyiseen takakireään meininkiin pieni kevennys silloin tällöin voisi tehdä hyvääkin. No, itse asiaan: Kuka F1-kuski pysyy aina positiivisena? - Kelvin Magnussen.

Toisaalta kyllähän dataa oli sikäli saatavissa, että Vettel taisi paahtaa yli puoli kisaa softeilla, ja kisan lopussa tuo olisi tietysti koko ajan helpottunut kun auto kevenee ja rata paranee.

Toisaalta Bottashan taisi kyetä säästämään softeja vahvan aika-ajon ansiosta, esim. 2. osion jälkimmäinen veto taisi olla käytetyillä softeilla, että luulisi että kisaan olisi jäänyt renkaita.

No nyt voi jo vilpittömästi kehua Bottasta 💪 kuten todettua, kauden parhaimpia aika-ajosuorituksia häneltä. Toivottavasti hyvä vauhti jatkuu kisassakin.

Kaipa vähän kaikki moottoritehtaat on vetänyt ruuvia tiukemmalle (kuvaannollisesti) kun tiedossa on useamman vuoden pätkä jolloin motteihin saa tehdä ainoastaan luotettavuuteen liittyviä muutoksia.

Veikkaan, että tässä koko Bottas-Russel-seurantatouhussa on ollut kyse vain siitä, että on seurannut Mersulla töissä ollessaan tallin kuskeja (ja miksei muutakin henkilökuntaa) ihan jo velvollisuuden tms. tunnosta, mutta sitten kun duuni uudessa paikassa on alkanut, niin on lakannut seuraamasta...

Jos kerran tuo ig-seuraaminen on ollut pelkästään tallipaikkavihjeiden takia niin miksi sitten Bottas olisi seurannut tämän kauden alkuun asti eikä lopettanut jo siihen kun tallipaikat julkistettiin?

https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-loses-points-time-penalty-protest/10389544/ Alonso menettää pistesijan irtonaisesta peilistä jälkikäteen annettuun 10 sekunnin stop and go -rangaistuksen myötä. Kai se sitten tuokin on säännöissä ennalta määrätty, mutta tuntuu aika kohtuuttomalta...

Perez taisi ängetä itsensä sellaiseen tilaan, mihin Bottas ei tuossa kenenkään olettanut tulevan ja sitten osui. Ennen tuota osumaa Bottas oli minustakin ihan hyvässä vauhdissa. Hidasta ja munatonta kyllä tuo tuomariston toimettomuus näiden suhteen.

https://grandpx.news/all-female-f1-support-series-collapses/ W-seriesin kausi on nyt virallisesti päätetty ja kaksi viimeistä kisaa jää ajamatta (Austin ja Meksiko). Kovasti vakuutellaan sarjan ajavan ensi kaudella, mutta saapa nähdä.

Olihan tuo jatkosoppari tallille aika no brainer. Tuo ison kasan rahaa ja vielä ihan ok tuloksiakin erityisesti kokemus huomioiden. Tuossa ylläolevassa piirroskuvassa huvittaa se, miten tuo on saatu näyttämään niin vähän kohteeltaan.

https://f1i.com/images/318032-the-day-newbie-hakkinen-infuriated-senna.html Tänään on tullut kuluneeksi tasan 29 vuotta siitä, kun Häkkinen voitti McLaren-aika-ajodebyytissään tallikaverinsa, itse Ayrton Sennan ja sai tämän suuttumaan kommentillaan.

Toisaalta, olisi rehellisesti vauhdin puolesta ollut voittaja yhdessä kisassa ilman tallimääräystä. Samaa ei voi sanoa kaikista listan kuskeista.

Kyllä tuolla aika tiimihenkeä pilaava vatipää pitää varmasti olla, että pelkän asenteen takia saa kenkää, jos muuten hoitaa hommansa hyvin. En jaksa millään uskoa, että mikään Mickin haastatteluissa antama kommentti on häneltä ajopaikkaa viemässä, jos niin käy niin siinä on muut syyt päällimmäisenä.

No ei kyllä ole olleet.

Joko de Vriesin tämän päivän näytöillä voitaisiin viimein lakata tarjoamasta Hulkenbergiä jokaiseen vapaaseen kuskipaikkaan?

Se oli sen ajan autoilla. Nykyiselläänhän Red Bull on vahvimpia suoranopeuden autoja, eikä haittaa Monzassa sekään, että erittäin nopeita myös nopeissa mutkissa.

Kyllähän tästä aika-ajosta tulee varmasti jännittävä huomenna, kun panoksia on moottorirankuista huolimatta. Ja lähtöjärjestys lupaa ainakin ohituksia jos ei muuta. Kun tietyt säännöt on yhteisesti sovittu ja niissä ei pysytä, tulee rankkua. Minä en ainakaan näe syytä valittaa.