Hakutulokset

Schumacherin 1995 mestaruus tosiaan varmistui Aidassa. Huntin 1976 mestaruus farmistui Fujin radalla.

Kalle mennyt kahdessa kaudessa Hirvosen ohi ja on ihan tuplamestari Biasionin kannoilla. Tämänhetkisestä kalenterista ei tuolla ole kuin Monte ja Suomi, josta voi napsia paremmat sijat. Monte Ruotsi Mixed Surface Safari/Norsunluurannikko Asfaltti Rough Argentiina NZ/Chile Suomi RAC Voitot...

Hamilton Fujissa 2007 ja Suzukassa 2014 ja sen jälkeen jokusen kerran. Schumacher tietty myös tässä sarjassa, vaikka Aidan kisat 1994-1995 olivatkin virallisesti Tyynenmeren GP:tä.

39% starteista päättyi keskeytykseen tai hylkäykseen. Jos ei pääse maaliin, ei pääse myöskään pisteille. Salolla suurin osa keskeytyksistä johtui tekniikasta.

Miten tuo lähtöjärjestys 10 vuotta sitten määräytyi? Loeb oli kuitenkin MM-sarjan kärjessä Uuden-Seelannin ralliin lähdettäessä. Nuo vuodet ovat omalta osaltani sitä synkkää keskiaikaa, kun en seurannut WRC:tä kovin tarkkaan.

1. Evans 2. Neuville 3. Ogier 4. Tänak 5. Breen 6. Rovanperä Ek:t Evans RC2 Paddon

Loeb on kyllä melkoinen taikuri. Tsemppaa tallikaveritkin kovaan lentoon. Ja on osoittanut tällä kaudella, että ei tarvitse Citroënia alle ehtiäkseen. Aiemminhan jotkut ovat väheksyneet Loebia, kun kaikki mestaruudet ovat tulleet samanmerkkisellä autolla.

Russelilla varmasti kova potentiaali, mutta ei ole vielä tosipaikassa näyttänyt. Pystyisikö vastaavalla lailla kääntämään taistelun kuin Hamilton Rosbergia vastaan 2014 tai Vetteliä vastaan 2016-2017. En siis sano, etteikö Russel voisi pystyä.

Repsol tuli Sainzin mukaan vasta 1989 Toyotalle. https://www.boxrepsol.com/en/de-leyenda-en/1989-repsols-debut-in-the-world-rally-championship/ Sainz ajoi Fordilla 1988 ilman Repsolin tukea. Varmasti jotain rahoitusta jostain suunnasta oli, mutta niinhän kaikilla.

Vatasella myös vahvasti Valio mukana. M3 ja Sierra olivat maitomainoksilla päällystetty aikanaan Jyväskylässä. Sainzilla ihan viimeistään 1989 kauden näyttöjen perusteella olisi ollut ottajia, vaikkei Repsolin rahaa olisi ollutkaan. En tiedä, tekeekö Sainzista sen enempää maksukuskia uran...

Eikös Toivosen Henkka ollut aikanaan naimisissa Rothmansin kanssa? Kun Opelin ohjelma loppui, joutui Henkka takomaan EM-sarjaa Porschella, koska Rothmansin tarrat satuttiin liimaamaan siihen autoon.

Tuntematta ihmisiä sen paremmin, niin kyllä varmaan Kankkusella ollut muutenkin taipumusta tuohon suuntaan jo uran alkuvaiheilta alkaen. Jos kukaan luki ruotsalaisten lehtien urheilusivuja 10.4.1985, niin siellä paheksuttiin Kankkusen railakasta juhlimista Nairobissa Safarin voiton jälkeen.

Otetaanpa tuolta Sekalaista jorinaa -ketjusta Kankkuseen liittyvää keskustelua. Vähän vanhan kertausta ja uutta keskustelua erityisesti kaudesta 1987.

1. Rovanperä 2. Sordo 3. Loeb 4. Tänak 5. Evans 6. Katsuta Ek:t Rovanperä RC2 Suninen

En lähtisi vähättelemään Kankkusen Jyväskylän kyytiä 1986 kilpailukykyinen järkevä vauhti - ihan vähän Alenin ja Salosen takana, mutta Maximum Attack Jyväskylässä ja Salonen 205T16:n ratissa ovat kumpikin mahdottomia voittaa. Alenin virheet mahdollistivat kakkostilan. 1987-1990 erittäin hyvä...

Mestaruuksia olisi tosiaan voinut olla vaikka 9, olihan Prost mukana taistelussa myös 1982, 1983, 1984, 1988 ja 1990. Toisaalta hän saattaisi olla vain kaksinkertainen mestari, jos Mansellin rengas ei olisi räjähtänyt Adelaidessa 1986 eikä Prost olisi ajanut Sennan kylkeen Suzukassa 1989. En...

Sen sijaan 1994, kun nopeutta piti nostaa, niin virheitä alkoi tulemaan. Varmasti neljä mestaruutta takataskussa ja kymmenen mm-sarjan kiertämistä veivät myös osan keskittymisestä. Nopeutta löytyi, mutta Safarissa auto meni heti alussa nutulleen ja Suomessa sama juttu. Ennen Suurajojahan Juha...

Kyllä. Mielestäni 1991 oli Juhalta todella fiksua tekemistä. Pisteet kotiin niissä kisoissa, missä Sainz meni menojaan (Portugali, Argentiina, Uusi-Seelanti). Ja sitten voittoja niissä kisoissa, joissa Sainz yritti liikaa eikä pysynyt tiellä (Suurajot, Australia, RAC). Tähän vielä päälle lajin...

Kankkusta vastaan puhuu se, että hän ei ollut kautta 1993 lukuunottamatta selkeästi nopein eikä voittanut koskaan asfaltilla. 1995 Kataloniassa meni kovaa doupatulla autolla ulosajoon asti. Ennen kuin joku tulee selittämään vuoden 1987 Monte-Carlosta, niin muistettakoon, että tuona vuonna oli...

Näin on, Prost olisi jäänyt pisteen verran Keken taakse. Ja samaa mieltä siitä, että oli Keken paras kausi. Samalla Williams olisi vienyt valmistajien mestaruuden. Mikäli Frank Williams olisi todella Kekelle halunnut mestaruuden pedata, olisi vielä toiseksi viimeisessä kisassa voitu vaihdattaa...