Hakutulokset

Jostain 20 vuodesta, ellei jo aiemmin, RBn kehitys ollut koko ajan nousujohteista muihin verrattuna, mutta nyt muut ovat saaneet aika hyvin kiinni. Toki kaikki päättyy aikanaan, mutta mitäköhän vaikutusta Hornier-jupakalla ja Neveyn lähdöllä on ollut asiaan? Hyytyminen on ollut aika huomattava...

Varmaan alkaa Checolla olemaan jo pääkopassakin sen verran pahat paineet, että hankaloittaa hankalalla autolla tekemistä edelleen ja virheitä syntyy sitten jo huomattavan paljon helpommin

Russell menetti eniten aikaa vissiin luistellessaan uusilla renkailla varikolta lähtiessä. Aika nappiin meni Mesellä stoppi, niin olisi Mäkilläkin varmasti onnistunut. Lopussa iski paniikki Mäkin muurilla ja lykkäsivät rengaspäätöksen Landolle, joka myös yritti varmistella oikeata ratkaisua...

Hulk taitaa muuten olla toistaiseksi eka Haas-kuski, jonka ura ei lopu Haasille

Melkein luulen Valen vaihtaneen katseensa Williamsille, mutta varmasti Sauberkin kelpaa

Ham on kyllä hyvä.noiden renkaiden kanssa. Aivan eri tekemistä, kuin pari kisaa sitten. Max ei pystynyt vastaamaan, vaikka rengasetu oli selvä

Taitaa Ham kestää

Max melkein 0,6 nopeampi keskiseltorilla

Max tulee aika lujaa kovilla

Lando menee vielä kärkeen

Georgella joku vesiongelma. Varmaan taas satanut kypärässä

Max on lyöty tälläkin radalla.

Rus keskeyttää

Miten Zhou on käynyt kolme kertaa varikolla?

Meni Piastrin kisa varmaan ylimääräiseen kierrokseen

Lando!

Kertoi hälle kerrotun näin, mutta varmasti jotain pr-lisää mukana

Toto kertoi Skylla, että Mick tehnyt Alpinen testissä aivan huimaa tulosta ja talli on enemmän kuin tyytyväinen tähän.

Checo aloittaa varikolta uudella moottorilla

Ei, mutta tallin ongelmahan se enimmäkseen on, jos rakentavat auton vain yhtä kuskia varten, jolla muiden on hyvin vaikea ajaa. Ei varmasti paras ratkaisu tallipisteiden ja tiimipelin kannalta siinä kohtaa, kun auto ei enää ole valovuotta muita edellä, kuten nyt nähdään. Ja sen takia...