Hakutulokset

Max sai myös imut Checolta kierrokselleen https://www.racefans.net/2024/06/22/verstappen-says-red-bull-telling-perez-to-give-him-a-tow-wasnt-planned/

En oo ihan varma. Veikkaan, että sitä, kun Ham ajoi vanhoilla renkailla ja Rus ei saanut imua omalle kierrokselleen. Edit. Ham on muuten tainnut olla ekana radalla nyt useammassakin aika-ajossa? Täytyypä muistaa katsoa jatkossakin. Ennen mentiin vuorotahtiin.

Yllättäen sähköpostijupakan jälkeen myös q3 alkoi kulkemaan Hamilla

Lando paalulle!

Kumpikin Sauber jatkoon. Taitaa päivityksissä olla jotain outoa, kun Zhou on aivan Valen perässä, vaikka aivan eri versioilla ovat. Vai palasiko Zhou päivitettyyn versioon jo?

Lerkki ja Stroll törmäsivät kumpikin muihin kevyesti vikoissa harkoissa. Stroll sai vissiin huomautuksen ja Lerkin osalta asia on vielä käsittelyssä. Edit. Huomautus myös

Alpine saanu suunnitteluvirheet varmaan ainakin osittain korjattua. Gasly oli hyvässä vauhdissa, eikä Oconkaan kaukana ollut.

Mersu on tehnyt rikosilmoituksen ja Totoa näyttää korpeavan. Varmaan sama taho, kuin Hornierin paljastuksissa, kun kaikille samoille henkilöille laitettu ks email. Myös privaattipuhelimiin oli laitettu whatsup-viestinä, niin joka tapauksessa joku sisäpiiristä, oli sitten kuka tahansa...

Ja viime vuonna ajoikin yhden Mesen nykyhistorian paskimmista kausista. Just saying

Kyllähän esim Max vinkuu heti, jos auto ei ole just eikä melkein näppiin sopiva, niin ei siinä nyt mitään uutta ole. Vai klassista Mersua? Edelliset kuskit lopettanut mestarina ja lähtenyt pikkutalliin hyvillä mielin ja ehkä torpannut uuden mahdollisuuden tulla vuodeksi takaisinkin. Kertoo...

RB testannut Imolassa tällä viikolla vanhalla autolla. Alkaa tulemaan kiire heillekin saada parempaa suorituskykyä ulos vehkeistä. Tai Max ollut ajamassa, niin eiköhän liity tämän kauden autoon jollain tavalla. https://x.com/ErikvHaren/status/1804018305755222308

Ne on töissä tuolla, talli on työnantaja.

No jos Georgekin haastattelussaan halusi, että talli lopettaa ks touhun, kuten hyvin tiedät, niin ei kai siinä nyt taas ole yhtään mitään vängättävää.

Tuossahan voi olla takana myös tallin halu verrata kehitysversioita, kun ei nyt varsinaisesti olla menty aimo loikkauksia eteenpäinkään.

En tiedä ihan sabotoinnista, mutta se on selvää, että Georgen sijoituksia on suojeltu. Esim viime kisan kovat renkaat vikoille kierroksille, aiemman kisan varikkokäynti ja sen ulostulokierros hyvin kummallisen ohjeistuksen kera, vaikka ferkun entinen taktikkokin tai kuka tahansa meistäkin olisi...

Kirjoittaja väittää olevansa tallin työntekijä, joka toki kielletään. Yllättävästi talli kuitenkin alkanut etsimään kirjoittajaa ja tutkimaan, että mistä tämä kirjoitus on peräisin, vaikka asiasta on tapahtuneiden outouksien vuoksi spekulaatoitu joka puolella, mutta tämä osuu tallin johonkin...

Carloksen talli selvinnee hyvin pian https://x.com/autosport/status/1803769190504862035

Zhou palaa aiempaan kehitysversioon https://x.com/wearetherace/status/1803754608109486310

Mese on jälleen ymmärtänyt auton ongelmien syyt ja toiminnan. Saas nähdä, että osuiko tällä kertaa oikeeseen. Barcelonaan ei päivityksiä, mutta kevyempä osia kuite kin, niin painojakaumaa saa paremmaksi https://www.espn.com/f1/story/_/id/40392441/mercedes-dumb-not-understand-problems-faster

Ei varmaan koskaan ole tullut niin paljoa sääntö- ja mittaustarkennuksia kuin silloin, kun Mesen auto oli hyvä. Eikä näiltä koskaan löytynyt mitään virheellistä, vaikka harvasa viikonloppu mittailtiin jonkun tahon valitukien takia näiden auto. Nyt meni aivan täysin väärin päin asia.