Hakutulokset

Erittäinkin moni kaikkiaan. Ei todellakaan nähty solkenaan. Pikemminkin oli turva-auton ja turva-auton edeltäjän Course Carin alikäyttöä. Hommat hoidettiin varsin kauan juurikin siitä syystä punaisin lipuin. Huolimatta myös siinä tapauksessa, että Course Car olisi lähtenytkin jo radalle...

Tänä päivänä on tullut kuluneeksi vuoden 1990 Japanin Grand Prixistä tasan 30 vuotta. Suzukan radalla 21.10.1990 nähtiin tietenkin myös tietyllä tapaa F1:n mustin päivä. Ainakin nyt ennen Imolaa 1994 jossain määrin kuin miten joku lajin musta päivä muutoin kuin jonkun kuljettajan menehtymisen...

Tuolloin tosin eli siinä 1998 oli välitankkauksia, autot olivat kevyempiä yleensäkin kisoissa. Harvemmin toisin päin ajaen. Jopa huolimatta tosiaan siitä, että hybriditurbojen aikakaudella polttoainemäärät sinänsä ovat keventyneet riittävän vanhan ajan bensalasteista olennaisesti per kisa...

Kisat kyllä olivat vaikka siinä vuoden 1993 aikaan ja varsin paljonkin parempia vanhempina aikoina ennen vuotta 1993 toisin kuin nykyään. Kyllähän vanhempina aikoina oli ihan erittäinkin tuhottoman pitkään nykymittakaavalla kestäviä renkaita ja tietenkin myös erittäin pehmeitäkin kisarenkailla...

Varsin vahvasti alkoi siitä vuodesta 1998 tai jossain määrin myös vuodesta 1997 eteenpäin. Hyvin tietyin ehdoin myös etenkin näin jälkikäteen sanotusti vuodet 1995 ja 1996 alkoivat jo olla noiden vuosien edetessä jonoajelun aikakauden suuntaan meneviä. Pitkälti tosiaan niistä eteenpäin...

Tämän vuoden erilaisista renkaista tai renkaiden laaduista seoksineen en ole ehtinyt paljon puhua. Osin kun ei ole ollut kilpailujakaan ennen heinäkuuta ja yksinkertaisesti ei ole vain ollut aikaa niistä kirjoittaa. Puhumattakaan viime vuoden lopun kärpäsestä härkäseksi muuttuneesta...

Pirellin sivuilla on yleensä ollut puhetta ainakin näillä näkymin tämän Ronnie Jameksen kirjoittaman viestin mukaan alkupuolella tätä poikkeusvuotta ja viesti aukeutuu sellaisenaan huolimatta harhaan johdattelevasta otsikkonäkymästä ja mikä ongelma jostain syystä on aina ollut yrittäessäni...

Vaikka en yleensä tuoreempaa F1-aikakauden erinäisiä nk. Jonoajelun Vuosien tapahtumia mieluusti muistele niin tänä päivänä on tullut siitä huolimatta 20 vuotta kuluneeksi vuoden 2000 Japanin Grand Prixistä. Michael Schumacher voitti kilpailun 8.10.2000 samalla varmistaen maailmanmestaruuden...

Nürburgringin paluukilpailuun seokset ovat C2, C3 ja C4. Ne taas vastaavat Kovaa, Keskikovaa ja Pehmeää seoksina nimellisesti ja muutoin Keskikovaa, Pehmeää ja Ultrapehmeää. Seoksia saa olla 2 satsia Keskikoville, 3 satsia Pehmeille ja 8 satsia Ultrapehmeille käytettäväksi. 7 vuotta sitten...

Venäjän Grand Prix Sochin radalta ei mitenkään äärettömän paljon kerännyt yleisöä sinänsä, mutta silläkin asialla oli puolensa Saksassa ja Itävallassa. Saksan RTL:n katsojaluvut olivat Venäjän kisojen mittapuulla kaikkien aikojen huonoimmat katsojaluvultaan jopa parin vuoden takaiseen ja paljon...

Syyskuussa eivät F1-kisat jälleen erityisen paljon katsojia keränneet Suomessa ruutujen äärelle. Jälleen MTV syyllistyi katsojalukujensa liioitteluun varsinkin oheisohjelmistaan puhuttaessa ja niillä puhein katsotuinkin sellainen ei edes ollut väitetyin katsottu kilpailun vastaava. Toki...

Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1980 ajettiin tänä päivänä tasan 40 vuotta sitten 5.10.1980 Watkins Glenissä. Kilpailun voitti Alan Jones, Carlos Reutemann oli toinen ja Didier Pironi oli kolmas. Williams ja Alan Jones yhdessä huipensivat upean mestaruuksien kautensa Carlos Reutemannin myös...

Tänään onkin kulunut 30 vuotta viimeisestä varsinaisesta Espanjan Grand Prixistä Jerezin radalla. Tietenkin silloisena sunnuntaina 30.9.1990. Jerezissä ajettiin toki vielä vuosina 1994 ja 1997, mutta tuolloin varakilpailuna pidetty Euroopan Grand Prix. Alain Prost voitti, Nigel Mansell oli...

Tsekin näinä päivinä ainoan F1-kujettajan tähän mennessä eli Tomas Engen osalta sanottuna hän on elellyt varsin raskasta aikaa. Ei vain ainoastaan aikaisempien huumetuomioidensa tai muun lehtikohujen takia vaan myös isänsä menehtymisenkin vuoksi. Tomasin isä tietysti oli Bretislav 'Breti'...

Parhaimmillaan oli kyllä ihan todella nopea. Nimellisesti Fisichella toki ajoi hieman ivallisesti uransa parhaimmat vuodet juurikin Renaultilla kun tuli voittojakin sinänsä enemmän.

Kanadan Grand Prix 1980 ajettiin tänään tasan 40 vuotta sitten 28.9.1980. Kilpailun voitti samalla maailmanmestaruuden varmistaen kiitos tuon vuoden ja viimeistä kertaa lopullisesti käytössä olleen yhdistelmäpistesäännön takia Australian Alan Jones, Carlos Reutemann oli toinen ja Didier Pironi...

Näin on.

Näin on ja vähän liian nopeastikin. Toisaalta Renaultille jääminen toteutuneessa historiassa olisi todennäköisesti tuottanut Kovalaiselle saman henkisen likasankkotason jutun kuin mitä kävi Nelsinho Piquetille tai Nelson Piquet Juniorille ennen pitkää Marina Bayssa 2008. Toisaalta Heikki olisi...

Näin on.

Tavallaan joo, mutta myös kritisoitiin varsin paljon. Varsinkin kun voittojakin oli vain yksi kappale ja ajoittain oli todella huonojakin tuloksia. Toisaalta media ei välttämättä aina osannut keskittyä muuhun kuin pelkkiin tuloksiin. Kotimaisessa mediassakin tämä oli nähtävillä. Oskari...