Hakutulokset

En ole Davros mutta odotan Alonson olevan Oconia varmempi pisteiden kerääjä näilläkin autoilla.

Kyllä hän tallikaverilleen pärjää vähintään tasaveroisesti, mutta dominoiminen ei tunnu enää onnistuvan.

Halusin vain sanoa, että pitkään on tänä vuonna pakkasia. Ei paljon parin asteen globaalit ilmastonmuutokset lämmitä kun polaaripyörteet työntää voimalla kylmää ilmamassaa.

Pyörätiet ovat onneksi jo sulaneet, mutta viileää keliä tarjolla yhä. Ei paljon ole apuja ilmastonmuutoksesta.

McLaren luultavasti sopii nopeille radoille paremmin.

Ei saisi olla pikku Schumilla noin kiire Magnussen on kanssa. Näillä näytöillä turha haaveilla mistään Ferrari paikasta. Muuten siellä olisi Giovinnazzikin. Huipputiimeihin ei pelkällä nimellä päästä.

Kakkoskuski se silti on. Tosin niin on Alonsokin nykyään.

Kakkoskuskien päivä Mersulla, Alpinella ja Red Bullilla.

Mielenkiintoista, kun viime kauden lopulla Hamiltonilla vielä oli Mersun supermoottori tykittämässä kärjessä.

En ole vielä lukenut mitkä ovat Ferrarin vahvuuksia ja heikkouksia, mutta ponttoonien muotoilusta voisi päätellä ilmanvastusta ja dowforcea löytyvän. Eli ei sopisi Ferrarille niin hyvin.

Tänään hain puhelimen postista. Ihan toimiva peruskapula. Vanhaan Nokia 6.1 puhelimeen verrattuna parempaa on akku ja muisti, ja huonompaa näyttö, prosessori ja videokuvaus.

Voihan se olla niinkin että alkaa vasta kesätauon jälkeen syksyllä kulkemaan. Ja jos alkaa kulkemaan Hamiltonin veroisesti, sopeutumisvaihe voidaan unohtaa.

Kokeilin nyt toiseksi parasta kuvanlaatua ja toimi pätkimättä laajakaista+wifi kombolla.

No jos objektiivinen analyysi on vihaa niin olkoon sitten niin.

Schumacherilla tulee vielä kiire Magnussenin kanssa, niinkuin veikkasin talvitestien aikaan. Mazepin sai pikkuschumin näyttämään paremmalta kuin oikeasti on. Tylsä ja hidas, nimen perusteella ykkösiä ajava kuljettaja mielestäni.

Olisi pitänyt julkaisujen perusteella arvioida McLarenin tylsät palikkaponttoonit rohkeammin hitaiksi. Ja Alpinen nousuodotusten kanssa olin myös hieman huolimaton. Perän ja ponttoonin liitoslinjat ovat liian kulmikkaita. Suurin yllätys kuitenkin on, että Haasin saippualaatikko on ihan hyvä...

Ponttoonin ja perän liitoslinjat ovat liian kulmikkaita. Yliarvioin Alpinen kilpailukyvyn ignoratessani tämän.

No en seurannut varikkokäyntejä niin tarkasti, mutta ensin oli jossain sijalla 12 ja yhtäkkiä Magnussenin perässä.

Aika-ajot meni heikosti, kisassa oli lähempänä Hamiltonia. Hieman yllättävää, kun Williamsilla aika-ajot oli vahvuus ja kisa heikkous. Ei kummoisestikaan pysty haastamaan Hamiltonia tämän päivään perusteella.

Yhtään ei toki ollut tuuria matkassa. Magnussen oli kova.