Vale sanoi, että lämmöt nousi, eikä saanut sitä enää hallintaan, vaikka jättäytyi. Oli pitillä myös tsekattu onko roskia kyylärissä. Ottivat sisään, ettei kone korkkaa. Ricciardolla tuli kyllä joku selkeä vika, kun paukahti vehkeet. Alonso lirutteli melkein kierroksen. Miksei muuten sillä kerssillä pysty ajamaan laitteita varikolle?
Käsittääkseni KERS on rakennettu moottorin yhteyteen, ei vaihteiston.
Silloin kun F1-sarjassa valmisteltiin siirtymistä hybridimoottoreihin kaudeksi 2014, niin aluksi suunnitelmissa oli että autot ajaisivat varikkosuoralla pelkästään sähkömoottorin voimin. Eipä siitäkään lopulta tullut mitään. Tuskin F1-voimanlähteillä on mahdollista ajaa ollenkaan, jos polttomoottori sammuu syystä tai toisesta.
Onnistuu, Perez käynnisteli viimevuonna koneensa uudelleen...
Perez onnistui saamaan moottorinsa uudelleen käyntiin viime vuoden Bahrainin kisassa lämmittelykierroksella.
Hybridivoimanlähteessä on ERS, ei KERS.
Blickin toimittajan mukaan viranomaiset eli valtio.
