Formula 1 – 2022 – kisa 2/22 – Saudi-Arabian GP 25–27.3.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja SJ
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Perezin ja Sainzin käytös keltaisten aikana kisan lopussa noteerattu. Molemmilla kuitenkin yli 20 sekunnin ero Russelliin.
 
On ollut aika älyttömästi Leclerciä hitaampi kisavauhdissa nyt täällä ja Bahrainissa. Jotain pitää tapahtua tai alkaa olemaan pelkkä pelinappula Leclercin ja Verstappenin mestaruustaistossa.

Voihan nämä aina kääntyä. Viime vuonnakin kisavauhdeissa Verstappen oli aikansa aivan omilla vauhdeilla vrt. Hamilton mutta niin vaan sekin keikahti päin vastoin. Loppukaudesta meni puolestaan monta kisaa niin, ettei Maxilla ollut mitään palaa Lewisin kisavauhtiin esim Brasilia ja Qatar. Ainahan Carlos voi vain nostaa tasoaan, ellei sitten Leclercistä tehdä uusi Schumi.
 
Verstappenin ja Leclercin välit vielä hyvät tässä kohtaa. Jossain kohtaa väkisinkin osuu, jos tämä jatkuu, ja sen jälkeen on sama tilanne kuin viime kaudella Hamiltonia vastaan. 🤔

Mutta sitä kai katsojat tässä haluavat. Hieno kisarata tämä on kyllä.
Samaa mieltä. Upea rata kisaamista varten! Jes, lisää tällaista.
 
Muuten valtava miinus lähetyksen grafiikka- ja ohjausosastolle. Bahrainissa jo sama, erot katoavat pitkäksi aikaa ilman mitään syytä ja näytetään samasta tilanteesta neljä eri hidastusta mikä kestää minuutin ja ratkaisevasti missataan seuraavat DRS-kehitykset.
 
Muuten valtava miinus lähetyksen grafiikka- ja ohjausosastolle. Bahrainissa jo sama, erot katoavat pitkäksi aikaa ilman mitään syytä ja näytetään samasta tilanteesta neljä eri hidastusta mikä kestää minuutin ja ratkaisevasti missataan seuraavat DRS-kehitykset.
Sama. Hitto et otti päähän kun ohitteleva toisia niin ohjaaja leikkaa johonki maxin pikku yliohjaukseen tms.. Näitä keretään katella kisan jälkeen...
 
Sama. Hitto et otti päähän kun ohitteleva toisia niin ohjaaja leikkaa johonki maxin pikku yliohjaukseen tms.. Näitä keretään katella kisan jälkeen...
Kaikista eniten kuitenkin vituttaa se kun otetaan yleisö kuviin kesken taistelun. Muistan vieläkin, kun Bottas ja Hamilton ajoi rinta rinnan Silverstonessa 2019 ja ohjaaja kuvaa yleisöä.
 
Juu, niin tarkoitinkin tuota ouzei-poikaa.
Joopajoo. Hyvä kun pysytään asiallisena.. Kisahan oli ihan mielenkiintoinen, ei siinä. Mutta eihän tuolla ilman drs:ää olisi tapahtunut yhtään mitään.
 
Haas otti ensimmäistä kertaa 2 pistesijaa putkeen sitten Brasilian ja Abu Dhabin GP:n vuonna 2018.
 
Ja tietenkin tärkein uutinen joillekin foorumin postaajille: Russell on Hamiltonin edellä pisteissä.
 
Olisiko Perez mahdollisesti voinut kisan voittaa tänään jos ei olisi tullut varikolle ennen ekan turva-auton tuloa radalle?
 
Johan oli taistelua lopussa!
Kyllä nuo pojat osaa ajaa ja toivottavasti annetaankin ajaa.

Onneksi ei nähty punaisia lippuja kuten viimevuonna vaan kisa saatiin sujuvasti vietyä läpi ilman niitä, vaikka olinkin hieman skeptinen sellaisesta mahdollisuudesta.

Pakko antaa kriittistä palautetta tuohon ensimmäiseen mutkaan. Sinne on turhankin helppo syöksyä, vaikka menisi hieman pitkäksi et jää sekunttitolkulla kyntämään nurmikkoa, ajat vain kanttarin väärältä puolelta.
Senverran setämies kuitenkin olen, ja motkotan, eikö ratarajat ole pyhä asia joiden pyhyyden kunnioittamatta jättämisen pitäisi maksaa sinulle kalliisti?

Bottaksen, Alonson ja Ricciardon keskeyttäminen samalla kierroksella on kyllä äärimmäisen hämmentävä yhteensattuma.

Hamiltonin viikonloppu oli täynnä surkeita sattumuksia, eikä kisakaan tuonut tähän muutosta. Niukasti missattu varikkokäynti virtuaalisen turva-auton aikana ja taas lähdettiin hänniltä kelaamaan kohti pistesijoja. Onneksi kotiin viemisiksi tuli säälipiste.
 
Joopajoo. Hyvä kun pysytään asiallisena.. Kisahan oli ihan mielenkiintoinen, ei siinä. Mutta eihän tuolla ilman drs:ää olisi tapahtunut yhtään mitään.
Se ei ole kuitenkaan drs:n syy. Pikemminkin seuraus. Autot ovat sellaisia, että niillä on vaikea ohittaa. Esim. Monacossa on aina ollut vaikea ohittaa, vaikka olis alla millainen auto tahansa ja miltä aikakaudelta tahansa. Nykyiset linja-autot sopivat huonosti katu radoille ja ne on suunniteltu ohittamaan drs:n avulla. Näillä mennään nyt emmekä muuta voi. Varmaan kohta ei ole enää näitäkään.
 
Johan oli taistelua lopussa!
Kyllä nuo pojat osaa ajaa ja toivottavasti annetaankin ajaa.

Onneksi ei nähty punaisia lippuja kuten viimevuonna vaan kisa saatiin sujuvasti vietyä läpi ilman niitä, vaikka olinkin hieman skeptinen sellaisesta mahdollisuudesta.

Pakko antaa kriittistä palautetta tuohon ensimmäiseen mutkaan. Sinne on turhankin helppo syöksyä, vaikka menisi hieman pitkäksi et jää sekunttitolkulla kyntämään nurmikkoa, ajat vain kanttarin väärältä puolelta.
Senverran setämies kuitenkin olen, ja motkotan, eikö ratarajat ole pyhä asia joiden pyhyyden kunnioittamatta jättämisen pitäisi maksaa sinulle kalliisti?

Bottaksen, Alonson ja Ricciardon keskeyttäminen samalla kierroksella on kyllä äärimmäisen hämmentävä yhteensattuma.

Hamiltonin viikonloppu oli täynnä surkeita sattumuksia, eikä kisakaan tuonut tähän muutosta. Niukasti missattu varikkokäynti virtuaalisen turva-auton aikana ja taas lähdettiin hänniltä kelaamaan kohti pistesijoja. Onneksi kotiin viemisiksi tuli säälipiste.
En tiedä mitä Mersu taas ajatteli kun Ricciardo pysähty radan varteen olisi heti pitänyt ottaa sisään Hamilton. Välillä tuntuu että siellä liika tuijotetaan numeroita eikä katsota kisaa ollenkaan.
 
Bottaksen autossa nousi lämmöt. Toinen pysähdys oli tsekkaus lämpöjen vuoksi.
 
Ylös