Hakutulokset

  1. Miksi ralli ei kuolisi?

    Ford ei olekkaan uusi valmistaja vaan ollut mukana käytännössä "aina". Huhujahan on liikkunut että Ford olisi ottanut/ottaa osaa vuoden 2026 F1-moottorikeskusteluihin. Tiedä vaikka siirtäisivät panostuksen sinne.
  2. Miksi ralli ei kuolisi?

    Tämähän on ihan yleisessä tiedossa mutta en vain jaksa uskoa että mikään uusi valmistaja lähtisi tekemään autoa näyttämään maasturilta. Todennäköisempää Mitsubishille on varmasti erämaaralleihin palaaminen.
  3. Miksi ralli ei kuolisi?

    Varmasti mahdollista mutta Hyundailla tulee silti olla jokin rooli taustalla. En tiedä ovatko säännöt muuttuneet mutta siihenhän Volkkarin 2017-autojen ajattaminen kaatui kun yksityistiimit eivät autoja saanneet ajattaa. Al-Attiyahan niitä autoja olisi halunnut ajattaa kuskeina ilmeisesti Ogier...
  4. Miksi ralli ei kuolisi?

    Audin voi varmasti unohtaa jos lähtevät formuloihin niinkuin kovasti huhutaan. Volkkarin innokkuutta varmasti vähentää myös se että todennäköisesti Porsche liittyy ykkösiin samaan aikaan kuin Audi. Mitsubishistä en tiedä mutta en usko että saisivat erityistä markkinointihyötyä rallista kun...
  5. Miksi ralli ei kuolisi?

    Tiedän kyllä yhdistymisen mutta en usko että FCA-puolelta yhdelläkään merkillä olisi kiinnostusta.
  6. Miksi ralli ei kuolisi?

    Joku PSA-konsernin merkeistä (Peugeot, Opel ja Citroen etunenässä) tai Renault. Uutta valmistajaa ei tosin varmasti tule ennen täysiä sähköautoja.
  7. Rallin MM-sarja vuodesta 1973 alkaen

    Yllätyn suuresti jos Kallella ei ole ykkössijaa kaikissa niissä kisatyypeissä joihin vain vielä pääsee osallistumaan.
  8. Miksi ralli ei kuolisi?

    Vaikka Hyundai tuosta poistuisikin niin aivan täysin luonnollista kiertokulkua. Harva merkki osallistuu samaan sarjaan yli kymmentä vuotta peräkkäin ainakaan täydellä tehtaan tuella. Hyundailla jo yhdeksäs vuosi menossa.
  9. Rallitietäjä 2022 - Safari Rally Kenya

    1. Rovanperä 2. Ogier 3. Loeb 4. Evans 5. Breen 6. Greensmith EK:t: Rovanperä RC 2: Kajetanowicz
  10. Formula 1 - 2022 - 8 - Azerbaidžanin GP

    Ilman niitä isipapan miljoonia se tiimi jossa Stroll ajaa olisi mennyt konkurssiin.
  11. Sardinian MM-ralli 2022

    Rallia on vielä yli kolme neljäsosaa jäljellä. Eikä Kalle nyt pisteitä juuri muille anna pois kuin Tänakille jos näillä sijoilla tullaan maaliin. Tänakin maaliin selviytyminen ilman ongelmia on myös helpommin sanottu kuin tehty.
  12. Kuskispekulaatiot 2023

    Jos Mäkiltä joutuu ulos niin näkisin Astonin melkeimpä ainoana vaihtoehtona. Haas tuskin kahta kokenutta kuskia ottaa, Alfa todennäköisemmin nostaa Pouchairen F2:sta. Astonille Hulkki on varmasti myös vahvoilla yhteisen historian takia. En yllättyisi alkuunkaan jos Riccardon F1-ura loppuisi jo...
  13. Rallitietäjä 2022 - Rally Italia Sardegna

    1. Rovanperä 2. Evans 3. Lappi 4. Neuville 5. Sordo 6. Katsuta EK:t: Rovanperä RC2: Suninen
  14. Suomen radat

    DTM ja muut GT3:lla ajettavat rata-sarjat voisivat KymiRingille suostua tulemaankin, mutta DTM tai vastaava ei tulisi kuitenkaan olla vuoden päätapahtuma. Järjestäjä tuskin noilla luokilla tuskin kovinkaan suurta voittoa onnistuisi Suomessa tekemään. WEC:n kohdalla taas tarkemmin mietittynä...
  15. Suomen radat

    Historic formulat olisi muuten hyvä idea mutta viime kaudella koko sarjan ajoi vain yksi kuljettaja. Mitään takeita ei sille ole että kuljettajat haluavat rahdata kalustonsa Suomeen asti kun muuten ajavat Iso-Britannia, Keski- ja Etelä-Eurooppa akselilla. Uskoisin myös että tuollaisen sarjan...
  16. Suomen radat

    Ei tarvitse olla miljoonia eikä edes satojatuhansia ellei kyseessä ole F1 tai MotoGP. Usko pois että varmasti suurin osa suomalaisista haluaa KymiRingin näkevän menestyvän ja että radalla ajetaan muitakin kuin Pohjoismaiden tai Baltian sarjoja. Olet oikeassa että muitakin hyviä luokkia on...
  17. Suomen radat

    Siinäkin on vain se ongelma, että kovinkaan montaa ratasarjaa F1:sten ja MotoGP:n ulkopuolella ei ole jotka sitä porukkaa sinne katsomoihin voisi edes teoriassa saada. DTM ja muut GT3:lla ajettavat rata-sarjat tulee lähinnä mieleen. WTCR:ään en oikein jaksa uskoa vaikka kylläkin ajavat...
  18. Suomen radat

    100 000 uniikkia katsojaa voi olla melko mahdoton tavoite, mutta jos jokaisen päivän kävijämäärä lasketaan niin 100 000 voi olla mahdollinen lukema ensimmäinen tai ehkä jopa toisen vuoden aikana. Toisaalta uskon vahvasti että MotoGP:tä ei pidemmän päälle saisi kannattavaksi edes menestyvällä...
  19. Ralliuutisia, vol 2

    Saas nähdä kuinka pitkään Neuville ja varsinkin Tänak jaksaa katsoa Hyundain vaikeuksia. Tänak Fordille ja Neuville Toyotalle?
  20. Rallitietäjä 2022 - Vodafone Rally de Portugal

    1. Ogier 2. Evans 3. Rovanperä 4. Loeb 5. Sordo EK:t Ogier RC2: Mikkelsen
Ylös