Harmi homma, että Landon aika-ajo meni vähän perseelleen, olisi mielenkiintoista nähdä, miten pysyy Verstappenin vauhdissa. Kakkossija on ainakin täysin mahdollisuuksien rajoissa sprintin vauhdin perusteella. Mersu oli suoralla todella hidas.
Radan pomppuisuus tuottaa hieman samanlaisia ongelmia kuin Singaporessa ja ajokorkeutta ei pystytä pitämään yhtä matalalla kuin muissa kisoissa. Toki edelleen Max on suosikki voittamaan kisan.
Eikös olekin kiva vääntää tuollaisen pilvessä eläjän kanssa, jolla ei ole muuta annettavaa kuin omat harhaiset fantasiat? Tähän hahmoon ei järkipuheet auta.
Ignoren takaa taitaa taas eräs Mersulakanoihinsa kääriytynyt menneisyydessä eläjä huudella. Järkevä anti tällaiseen arvioivaan keskusteluun aikalailla nollan pinnassa.
Enkä tarkoita nyt lainatun viestin postaajaa.
Vaikea sanoa, Montoya mahdollisesti olisi voittanut Monzassa Williamsin tehokkaan moottorin ansiosta, Indianapolis olisi varmaan joka tapauksessa mennyt Schumille Bridgestonen parempien sadekelin renkaiden ansiosta. Japanista on vaikea mennä sanomaan. Tasaisempi loppukausi olisi kuitenkin ollut.
2003 kautta leimasi loppuvaiheessa vielä tuolloin vahvasti hengissä ollut Ferrari International Assistance, kun laittoivat Michelinin eturenkaat bänniin Monzasta eteenpäin, vaikka niillä oli ajettu jo 1,5 kautta ilman, että se oli ollut mikään ongelma.
Helposti. Vaikka miten auto rakennettiin uudestaan ja on ollut vaikeaa niin oli kyllä todella surkea kisa. Saa nähdä selviääkö podiumille kertaakaan enää loppukauden aikana.