Hakutulokset

Harmittaa minuakin. Nyt on kyllä selvää, että MotoGP ei tänne taida koskaan tulla. Voi olla, että menee pitkään ennen kuin mikään muukaan.

Eihän Fykkösisssäkään seurata käytännössä kuin kisan kärkeä, max 10 autoa, silti katsojia tuntuu riittävän.

Amatöörikusskin mietteitä: Jos auto on hyvä ja balansissa, kuski ajaa ihan niin lujaa kuin sillä pääsee tai uskaltaa, koska on kova luotto. Jos auto ei ole täysin balansissa tai joku siinä mättää, kuski ei aja niin lujaa kuin sillä OIKEASTi pääsisi, koska on koko ajan epävärma miten käyttäytyy...

Käännetäänpä toisinpäin: miksi MotoGP oli tulossa Suomeen: - Mika kallio ajoi sarjaa, no, villillä kortilla - J Saarisen & Imatran ajojen perintö, Suomi on historiallisesti TT- kansaa, vieläkin - Aki Ajon todella menestyksekäs tiimi, veikkaan, että tämä on ollut yksi suurimmista syistä. Nyt...

Noh, kun firmat käy huristelemassa sähkövatkaimillaan, suurin melunlähde taitaa olla repsikan paikalla istuvan leidin kiljahdukset:)

Täälläkin on arvuuteltu mikä on kisan järjestelyoikeuksien hinta: nyt sille saatiin vahvistus. Ei kai kukaan olettanutkaan, että kisat saataisiin ilmaiseksi tänne. kaiken kaikkiaan, pitäisi tyhmemällekin olla selvää, että MotoGP- tai minkään muunkaan KV- kisan järjestely ei todellakaan ole...

Ei tarvitse. Sen sijaan ehto, että rata- alueelle ei pääse luvattomia ihmisiä tai eläimiä on käytännössä mahdoton toteuttaa ilman aitaa ja siihen liitettyä vartiointia. Näin menee kansainvälisten ratojen käyttöehdoissa. Toinen vaihtoehto on hommata naapuriurheiluseurasta 1000 järkkärikortin...

Kuka nyt milläkin tavalla haluaa asian esittää: Kyllähän viime kevään episodi hakee vertaistaan. Tiedetään jo ennakkoon, että rata ei täytä vaatimuksia, mutta silti roudataan FIM:n ukot tänne. Ylipäätään, se, että tänne halutaan rakentaa F1 jne kelpoinen rata, on todella hieno ja kannatettava...

Ja konehan noisas kaikissa on Alonson haukkuma F2 kone. Fykkösen kone on aivan liian kallis tuollaisessa rikottavaksi.

Tuota itsekin ihmettelin. Onkohan tuossa tullut ajatusvirhe ja itse asian pitäisi olla juuri päinvastoin. Joka tapauksessa, toivon todella, että tuo rata saadaan kunnolla käyntiin. Toistaiseksi tuolla on ollut tunarointia tarpeeksi.

Ainahan ei edes voi tietää onko kyseessä oikea F1 vai mocup. Juttelin kerran yhden MCLarenin kaverin kanssa. En muista kuinka monta mocuppia oli sinä vuonna tehty. Oli muistaakseni Häkkisen eka mestaruusvuosi kun tuo keskustelu oli. Aika tarkkaan sai sitäkin mukaFykköstä tutkiskella, ennenkuin...

Onko VER parempi kuski kuin PER, on. Ei kai tuossa ole mitään epäselvää. Olen satavarma, että Senna/Prost- ajoista on opittu talleissa ja visusti. Mitään "let the best man win" asetelmaa koko kautta ei ole. Katsellaan ehkä aluksi hieman ja sen jälkeen kaikki munat niin, että saadaan TALLILLE...

No, heh heh. Kuka nyt tosiaan uskoo, että VER olisi sekuntikaupalla (kierros) nopeampi kuin PER. joka nyt sentään on aika hyvä kuski. Totta helkutissa Verstappenin auto on ihan eri luokkaa, Huvittaa joidenkin usko johonkin "maagiseen" kuskiin. Kun auto on todella nopea, on kuskinkin helppo...

Juuri näin, sen verran pitää nussuttaa, että Mugen on ollut paljon muutakin kuin joskus "Civicien korisarjojen laminoija:)". Mugen oli kova sana myös F3- mottien kehittäjänä aikoinaan. Eli, "German Engineering", nyt ainakin voidaan unohtaa MB:n moteista puhuttaessa:D Jataitaa Made In Japan- kin...

Asia on juuri noin, paitsi ei kai ne nyt sentään ihan "yötä päivää..":cool: Mitähän tekemistä MB:lläkään on moottorin kanssa, Ilmorin ukot ja akat ne myllyt kehittää ja niputtaa. Joo, haalarit on vaihtunut eri värisiin, mutta tuskin muuta on tapahtunut. Totta helkutissa "Mercedeksen AMG osasto...

juu, ja on uumoiltu, että tuo TAG jäisi pois jossakin vaiheessa. Eli kellot olisivat sillä alkuperäisellä nimellä, Heuer tulevaisuudessa. Muistaakseni joku tuolla nimellä oleva uusi malli jo olisi olemasssakin. T:nimim TAg Heuer Aquaracerin omistaja:) Audi vrs Prosche: En jaksamillään uskoa...

No, aika helkutin lähelle on kuitenkin päästy. Siksi tuota loppumetrien sähläystä ihmettelen. Ja, rata tuolla on ja pysyy kera todella mahtavan varikkokompleksin. Ei kannattaisi Petrin vielä liian aikaisin riemuita, voi olla, että muuten pettyy.

Ok, siis jossakin radan osassa saattoi havaita hieman aamukastetta vielä...

Joo, ja hommahan tuolla vielä piisaa. Asfalttihommat siis kesken ja en ymmärrä miten tuolla voi pitää ns maailmanluokan kisoja, kun aluetta ei ole aidattu kunnolla. Tuota aikoinaan kysyin niin Pohjolalta kuin Lehtoseltakin: vastaukseksi sain ihmettelyä. Sen jälkeen ihmettelin minäkin:oops:

Minkäs takia tuolla aika moni ei ajanut lainkaan? tai siis vain yhden.