Hakutulokset

Tuota karttuu kyllä kun ajaa muutaman kauden tojotalla.

Veikkaan että Tänak ottaa sen mitä otettavissa on ja on tyytyväinen jos on viiden joukossa. Ruotsissa sitten varmasti ajanee voitosta.

Minkälaista keliä monteen on nyt luvattu?

Joo, lähtisi nyt vaan kotiin Viroon Monten shakedownin jälkeen. Ei tuosta tule yhtään mitään.

Tässä on aika hyvin kiteytettynä. Yksi näkökulma vielä voisi olla selostus. Haluaako englanninkielisen mistään mitään ymmärtämättömän sekoilun (pl. Becsy) vai Ketomaan hihittelyn.

1. Rovanperä 2. Ogier 3. Neuville 4. Tänak 5. Sordo 6. Loubet EKt: Rovanperä RC2: Rossel

Ei tule kyllä tapahtumaan.

Tuo on varmaan lähtenyt siitä Dirtfishin uutisesta, jossa olivat ymmärtäneet säännöt väärin. Kaikille kolmelle tallille on kauden aikana 21 testipäivää käytössä. Nuo voi jakaa kuljettajien kesken miten haluaa.

Eihän järkkärit voi tietää kuka tuntee kenetkin ja kuka on maanomistaja. Antaa niiden tehdä oman tärkeän hommansa, muuten niitä ei kohta ole ja sitten ei enää ajetakaan.

Monten testivideoita katsellessa kannattaa aina myös ottaa huomioon millä renkailla on ajettu.

Hyvä että kerrankin auto oli käypänen käteen!

Onko tänään aprillipäivä?

Tiedän realiteetit ja sen takia en usko minkäännäköiseen muutokseen Powerin osalta lähitulevaisuudessa. Villinä ideana heitin tuon, että vasta rallin jälkeen arvottaisiin miltä pätkältä "powerin" pisteet jaettaisiin, jolloin ratkaisu olisi kaikille tasapuolinen ja urheilullinen, toisin kuin...

Itse olisin hyvin tyytyväinen nykyiseen, jos pisteet olisivat 3-2-1. Nyt tuosta on mennyt maku kun yhden pätkän arvo on aivan liian suuri koko ralliin nähden.

Kun et muuta vaihtoehtoa tarjoa. Aivan päätön äänestys. Jokainenhan tuossa vastaa nykyisen.

Mutta onko mielestäsi oikein, että yhden pätkän arvo on viidesosa rallin voittajan pisteistä? Pätkän, johon joka kerta lähdetään epätasaisista lähtökohdista. Eihän tuo ole mitään kilpaurheilua, vaan täysin keinotekoista paskaa.

Miksi pitäisi saada? Nykyinen All Live on ihan tarpeeksi kansallisilla kanavilla nähtävillä live-pätkillä höystettynä. Poweri meni vielä jotenkin kun pisteitä jaettiin 3-2-1, mutta nykyinen systeemi on aivan hanurista.

Villi idea. Mitä jos kuskeille kerrottaisiin vasta kisan jälkeen, mikä rallin pätkistä oli ns. power stage, josta lisäpisteet jaetaan?

Samalla tavalla Lappi ja Breen ovat vieneet tietoa Hyundaille.

Tähän täysin sama. Power on tyhmin keksintö mitä ralliin on vähään aikaan keksitty. Täysin kilpailun vastainen systeemi. 5 pistettä yhdestä ainoasta erikoiskokeesta johon kilpailijat lähtevät joka kerta erilaisista lähtöasetelmista. Tuo on enemmän pisteitä kun osa maaliin asti noin 20 pätkää...