Hakutulokset

Ei tietoa mitä sattunut mutta mielestäni syylärin nesteet pihalla kun siihen malliin savusi pellin alta...

Tänak ulkona

1. Tänak 2. Evans 3. Rovanperä 4. Neuville 5. Katsuta 6, Fourmaux EK:t Tänak RC2:t 1. Solberg 2. Marczyk 3. Pajari

Jouhki aika pessimistinen Sunisen tilanteesta... https://www.is.fi/ralli/art-2000010524670.html

Näitä nykyajan ongelmia. Kun on tottunut siihen että ajanotto toimii reaaliajassa niin ärsyttää kun aikoja shakelta ei päivity... Kun sinne on kuitenkin vähintään muutama Rally2 kuitenkin jo startannyt heti Seskin perään...

Hö. Eivät näyttäneet yhtään Rally2:a... pska.

Sesks tuli hyvin vaikkei ole hybridiä...

Kalle missasi jarrun ja tökkäsi vähän heinäpaaliin

Hippasen nopean oloista... Növille tökkäsi jo takarenkaan assulla...

Se mitä kisan aikana katsotaan on se nuotituksen toinen ajokerta missä kuuluu kartturin nuotti. Se on kuvan ohella tärkein koska sillä saa parhaan kuvan tilanteesta. Ja kisassa toisille ajokerroille käsittääkseni saavat käyttöönsä jo ensimmäisen ajokerran incarin joten voi tarkistaa jo...

Muistaakseni Jonne sanoi noista omista videoistaan sen verran että he periaatteessa voisivat sen videon perusteella tehdä ihan kohtuu nuotin kun ovat niin paljon niitä katsoneet ja tosiaan asetukset on heille kohdallaan. Ja samaa mieltä että ne Jyskälän recce-videot on kyllä aika turhia noin...

[ En tiedä miten muissa ralleissa mutta ainakin Suomessa recce-incarit tarjotaan ihan järjestäjän toimesta reilusti ennen rallia.

Paikanpäältä kuultua huhua että muuan herra nro69 olisi vahvasti tulossa tuuraamaan...

Periaatteessa sääntöjen mukaan edes samassa kisassa olevaa ei voi nostaa toiseen luokkaan (esim. Suninen rally2->rally1) mutta kuten todettua, kaikki on järjestettävissä kun MM-sarjasta ja pääluokasta kyse... Olisikohan Ketomaa tai joku muu suomalainen joskus samanlaisella keplottelulla...

Leevi Lassila on seuraava Flying Finn Future Star-kuljettaja Suomen MM-rallissa.

Mielenkiitoista että Toyotan junnutiimiläisistä vain Yamamoto on mukana ja Kogure ei.

Mun mielestä mitään varoituslippua ei tarvita. Liputus käytännöt on jo olemassa rallissakin (keltainen ja punainen) joten lisäliput sotkevat vain asiaa. Nyt lipun jälkeen kilpailusuoritus päättyy, joten jos luodaan lippu millä varoitetaan vain ulosajosta, ja sen jälkeen kilpailusuoritus saisi...

Yllättyneet käsi ylös...

Voisi olla. Ainakin tämän kauden perusteella. Autot aika tasaväkisiä ja vaikka Hokkala olisi ajanut Evo X Mitsulla, olisi hän luultavasti voittanut tuon sarjan. Toisaalta ymmärrän tuon jaon koska Rally3 on kuitenkin JWRC/KV luokiteltujen autoje luokka joten varmasti taustalla halu pitää niille...

Joka vuosi kilpailijat vähenee loppukauteen kun mahkut mestaruuteen/mitaleille on menneet... Siksi noita extrapisteitä jaetaan että mielenkiinto säilyisi...