Hakutulokset

Mitä luulette, jos vaihtoehtoina olisi Alonso ja Sainz joko Mercedekselle tai Aston Martinille, kumpi espanjalaisista matadoreista olisi halutumpi vaihtoehto?

Jacques Villeneuve täyttää tänään vuosia. Millaisena kuljettajana muistatte hänet? Maailmanmestari hän on, mutta jos vertaa aikalaisiinsa Michael Schumacheriin ja Mika Häkkiseen, oliko samalla tasolla mielestänne? Entä jos poikaa vertaa isäänsä Gillesiin, joka on laji-legenda? Rohkeita...

Ricciardo oli aikanaan ihan ehdotonta huippua. Parhaimmillaan mies oli Verstappenin veroinen ja laittoikin tämän tiukille. Monet shooeyt Ricciardo tarjoili podiumilla. Sitten jotenkin McLarenilla miehen tahti hidastui. Ja sama jatkuu edelleen RB:lla Tsunodaa vastaan. Ehkä nykyiset autot ei...

Itse vähän ihmettelen Red Bullin halua luopua Honda-yhteistyöstä ja ottaa tilalle Fordin moottorit. Hondan moottorit olleet erittäin vahvat jo monta vuotta, kun Ford arvoitus. No onneksi Honda löysi uuden paikan Aston Martinilta.

Carlos Sainz oli jälleen Japanissa Leclerciä nopeampi. Vaikkakin taktiikka-syiden takia Leclerc oli välillä kilpailun loppupuolella edellä, niin komeasti Sainz hänet ohitti podium-taistelussa. Sainz kyllä nostanut tasoaan.

Hyvin tasainen kaksikko on kyllä Sainz ja Leclerc. Kummatkin ottaneet nyt tiimikavereina keskenään ollessaan kolme GP-voittoa. Ensimmäinen yhteinen kausi heillä meni Sainzille (kausi 2021), toinen ja kolmas Leclercille pisteissä. Mutta olihan viime kausi myös todella tasainen heidän...

Damon Hill hyvä esimerkki tästä. Pikku-formuloissa ei lainkaan menestystä, mutta niin vain F1:ssä tuli maailmanmestariksi. Sitten on päinvastaisia esimerkkejä myös, kuten Luca Badoer. F3000-mestari, mutta ei menestystä F1:ssä.

Kuka teidän mielestänne paras japanilainen F1-kuski? Omasta mielestäni Takuma Sato. Nopea jo F1:ssä ja podiumikin USA:ssa 2004. Sen lisäksi kaksinkertainen Indy 500-voittaja.

Joo, olihan siellä jo Lauda, Piquet, Mansell, Prost, Patrese, Arnoux, Alboreto, Gilles Villeneuve, Didier Pironi jne. Kaikki huimia kuljettajia. Aivan turhaan Keken mestaruutta aliarvioidaan. Hyvin ajoi vapaasti hengittävällä moottoreilla turboja vastaan. Tässä hyvä taistelu Keken ja...

Keken maailmanmestaruus kaudella 1982 oli kyllä täysin ansaittu. Täytyy muistaa, ettei kukaan kuljettaja ottanut tuolla kaudella enempää kuin kaksi GP-voittoa. Hyvin tasainen kausi oli kyseessä. Keke otti kuitenkin kuusi podiumia 16:sta GP:stä, kaudella, jolloin kilpailuja oli siis paljon...

Onko miten varma lähde? Jos pitää paikkansa, onko Verstappen siis lähdössä muualle, vaiko ajaisi Alonson tiimikaverina?

Allan McNishin kolari 130R- mutkassa oli kaudella 2002 todella raju. Ihme, ettei mitään pahempia vahinkoja käynyt. Kyseinen GP oli Toyota -kaksikon McNish ja Mika Salo uran viimeinen F1:ssä. Toyota laittoi kummatkin miehet vaihtoon kauden päätteeksi.

Hillin ja Villeneuven taistelu koko kauden 1996 oli mielenkiintoinen. Suzukassa Villeneuve oli paalupaikalla, mutta ei onnistunut hyödyntämään tätä kehnon startin takia. Pidättekö yleisesti Villeneuvea Hilliä nopeampana kuljettajana? Vai miten on? Nico Rosberg otti muuten uransa vikan...

Tuota Suzukan kauden 2000 GP:tä edeltänyt aika-ajo oli myös erittäin kovatasoinen taistelu Schumacherin ja Häkkisen välillä. Tiukkaa peliä sadasosista. Taisivat kokonaisuutena McLaren ja Ferrari olla koko kauden 2000 ajan todella lähellä toisiaan, jopa mahdotonta sanoa, kumman tiimin auto oli...

Tuo GP oli kyllä mielettömän kova kaksintaistelu Schumacherin ja Häkkisen välillä. Tiimikaverit Coulthard ja Barrichello minuutin jäljessä näitä. Startissa Häkkinen vielä ohitti Schumin. Mutta varikkokäyntien yhteydessä Schumacher ohitti sitten Häkkisen. Ja tässä osansa varmaan myös...

Suomalaisittain tunnerikkain ja riemua herättävin Suzukan GP on varmasti GP kaudelta 1998. Kyseessä siis Häkkisen ensimmäisen maailmanmestaruuden varmistuminen. Alla kisan viimeinen kierros, palkintopallijuhlat ja lehdistötilaisuus. Itse GP:tä alla.

Audi patistaa Sainzia tekemään päätöksen halustaan liittyä tiimiin huhtikuun aikana. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/f1-talli-haluaa-carlos-sainzin-paatosta-vaaditaan-pikavauhdilla/8909582#gs.6q9hav

Tämän alkaneen viikon viikonloppuna ajetaan GP Japanissa Suzukan radalla. Rata on kunnon vanhanajan ja vanhan koulukunnan tyylinen rata, kapea ja virhemarginaalia ei paljon ole. Sen verran seinät ovat lähellä. Itse pidän tämäntyyppisistä radoista. Suzuka oli yksi mieliratoja jo playstationilla...

Varmaankin Kimin F1-uran hienoin voitto. Ei merkittävin (merkittävin Interlagos 2007), mutta yksi hienoimpia, ehkä se kaikkein parhain jopa. Tuohon aikaan sai ajaa täysillä koko kisamatkan, eikä tarvinnut säästellä polttoainetta. Oli kyllä muutoinkin hieno kisa.

Mielenkiintoinen video F1-moottorien äänimaailman kehityksestä aina lajin alkuajoilta, eli 1950-luvulta, nykypäivään asti. Millä aikakaudella omasta mielestäsi F1-moottorit pitivät parasta ääntä? Itse tykkäsin kyllä kovasti V10-moottoreiden äänistä.