Hakutulokset

  1. MM-rallikausi 2023

    Niin, mutta tätä alunperin hainkin takaa: jos kerran ehdotatte vedonlyöntiä, antakaa kerroin. Kertokaa, mikä on kerroinraja ykköskorin kuskille, tai sitten älkää ehdottako vedonlyöntiä. Kakkonen se ei voi olla edes teoriassa. Onno se edim. Kolme, viisi, vai kymmenen, se on sitten subjektiivista...
  2. MM-rallikausi 2023

    Sinä nyt välttelet asiaa. Sinun pitää ymmärtää matemaattisia perusasioita: tämän hetken väitteidesi perusteella ykköskorin kuski määritellään siten, että hänen puolestaan pitää olla valmis lyömään veto kakkosen kertoimella kannattavasti. Näin sinä nyt itse asian esitit. Siis toisin sanoen yli...
  3. MM-rallikausi 2023

    Kuten sanoin, en lyö vetoa kenenkään puolesta kakkosen kertoimella. Ja luonnollisesti minunkin papereissa Kallen kerroin on pienempi. Koko pointtihan oli, että pystyykö thierry voittamaan mestaruutta, onko hän ns. Ykköskorin kuski. Minä näen, että hän on riittävän hyvä, että sopivan tuurin...
  4. MM-rallikausi 2023

    Panos on yksi asia, mutta kerroin on toinen. Millä kertoimella mennään? Hyundai on kehittynyt sen verran loppukaudesta ja noi luokitteöujokerit rajoittavat isoja korjauksia. Epäilen että ensi kauden alkuun hyundai on kuin uudelleen syntynyt. Eli laitapa kerroin ja katsotaan sitten. Oikealla...
  5. Katalonian MM-ralli 2022 (+ERC)

    Rallin alla on toistuvasti kuullut sanomaa, että nyt ajetaan kauden eka "varsinainen asfalttikisa". Kertokaas asiantuntevammat, että mikä määrittelee asfalttirallin, jos se ei kerta ole alusta? Jotenkin itse olisin taipuvainen väittämään, että myös belgia ja kroatia ovat "varsinaisia assukisoja"...
  6. Uuden-Seelannin MM-ralli 2022

    Selkeä juttu sääntöjen mukaan ja joo, ei kait siinä ole nyt nokan koputtamista, kun säännöt ovat säännöt. Lähinnä pointtini oli, että ehkä säännöissä voisi olla jotain korjaamisen varaa. Mielestäni on eri asia, jos tekee jotain, mikä joko selvästi rikkoo tahallaan ja räikeästi jotain, tai sitten...
  7. Uuden-Seelannin MM-ralli 2022

    Nyt täytyi ihan jo kirjautua sivustolle, jotta voi todeta, että melko pelleilyä alkaa olla. "Buustista olisi saanut tulla lisäpotkua maksimissaan 240 kilojoulea, mutta Tänakin auton hybridiyksikkö vapautti energiaa kahteen eri otteeseen 241,03 ja 242,04 kilojoulea." Ymmärrän, että säännöt ovat...
Ylös