Hakutulokset

Äijälässähän tuossa ollaan... Tässä löytyi itselle ennennäkemätön incar kooste Carlos Sainzin kyydistä 1998. Kolmos-osassa Jyskälän vetisiltä teiltä kuvaa... Osat 1 ja 2 löytyy ainakin vielä mutta nelosta en vielä ehtinyt katsella...

Ei muuten ollut Tänak paikalla palkintojen jaossa.

No sanotaan sitten vaikka niin että Hyundai vahvasti tukee Rally2 kehitystyötä tehtaana. Ja siten hoitavat pääosan kuluista. Ja myös luultavasti maksavat pientä palkkaakin jota sitten henk.koht sponssit korottavat. Tietoa tuskin mulla on sen enempää kuin muillakaan, mutta edelleen se että...

Taisi kuitenkin olla virhe lähteä pois Hyundailta. Ei sielläkään välttämättä olisi auennut paikkaa kirkkaimpiin valoihin mutta Rally2 projektissa varmasti jotain. Nyt Suninen vei sen paikan. Hyundai kuitenkin ainoita tällä hetkellä joka maksaa kuskille myös Rally2 ajamisesta. Ford ei maksa kun...

https://dirtfish.com/rally/wrc/why-tanaks-moved-to-m-sport-in-his-own-words/ Tänakin haastattelua. Eräs kohta pistää silmään tuossa: Tänak told DirtFish: “I wanted to be in a place where I have the full focus on doing everything in the team’s power or in our power to be able to fight for the...

Myös MSport vahvistaa... Tämähän menee sarjan kannalta juuri niin kuin pitää... Joka teamissa kärki ukkoja ajamassa...

Voi olla sen verran salaista vielä kun EP:llä kuitenkin vuoden loppuun soppari Toyotan kanssa... Jossain varmasti käyvät ajamassa tän vuoden puolella mutta tuleeko kuvamateriaalia...

Se oli edellisen säännön auto... Nää hybridit on vielä kalliimpia...

Tuli vihdoin luettua tuo Itäralli 1963-2023 kirja. Yllätti positiivisesti. Hyviä haastatteluita ja kattavasti kerrottu myös pienempien luokkien osalta kilpailujen kulusta. Itse monesti seuraan enemmän juuri noita pikkuluokkien taisteluita joten hyvä ettei niitä unohdettu. Ehkä kaikkiaan enemmän...

Ei tainnut olla diagonaalia siihen aikaa ainakaan pakollisena. Tuon jälkeenhän säännöt muuttui niin että kuljettajat istuvat rinnakkain...

Onhan tuossa yllä olevassa paljon pätkiä mistä valita. Hienoja reittejä kaikki. Ja mielenkiitoisia uusiakin seassa mausteena.

Näköjään tulossa pienoinen loppukiri...

Kinkkuralli ajettiin Tikkakoskella useita vuosia joulukuun alussa mutta viimeisestäkin taitaa olla parikymmentä vuotta. Tän vuosituhannen puolella kuitenkin...

Ei aavikolle👌👌👌

En oikein usko että Oliver haluaa lähteä kisaamaan vuokra-yariksella. Tuskin haluaa päästä listoille kun Kalle ajaa samalla autolla auringonlaskuun... Fordilla ajaessa voi vedota siihen että auto ei ole niin hyvä.

Ei yllätyksiä. Gus tuo kassillisen rahaa eikä hajota autoja ihan niin paljoa kun Förmöö. Ja Loubet oli kuitenkin selkeästi paras tästä Fordin hitaammasta osastosta...

Vähän outoa laittaa tuollainen mutta toisaalta varsinkin talvirenkaiden kohdalta puhuttiin jo viime keväänä että tulee olemaan saatavuusongelmaa. En tiedä vaikuttiko se tähän päätökseen mutta mahdollista. Ja luulisi että tästä on puhuttu kilpailijoiden kesken ennen säännön julkaisemista...

90-luvun puolenvälin jälkeen taisivat alkaa pikkuhiljaa yleistyä. Jos oikein ymmärsin niin esim. Jyväskylän Asfalttisprint ajettiin eka kerran 1996. Onhan lajia ollut jo kauan ennekin mutta tunnettiin aiemmin maastoajojen nimellä.

Vahvin vihje Sunisen sopparille on edelleen se testi minkä ajoi ennen Japania. Kun testattiin ensivuoden juttuja, autoa ajoivat vain sellaiset kuskit joilla on sopimus voimassa myös ensikaudella. Jos olisi mahdollista että Suninen olisi ensikaudella vaikka Tojotan listoilla testaamassa Rally2...

Eikös jouhki ole sanonut että Teemu ajaa vähintään Hyundain rally2 ens kaudella. Ja ehkä jotain rally1. Nyt näyttää pelkästään rally2... Sordo mietti jo tälle kaudelle lopettamista joten vuoden päästä tilanne uusi. Keskittyy rall2 mestaruuteen ens kaudella ja sit on taas uusi tilanne