Hakutulokset

Jep... Olikohan 2008 kun startattiin killerillä perjantaina kaksi paria Loeb/Hirvonen jälkeen... Ajateltiin että kerrankin päästään ajamaan ison yleisön edessä... Ja pskat. Ehkä 30% yleisöstä paikalla kun me lähdettiin. 6min Hirvosen jälkeen...

Eli lisää Greensmithejä kisoihin? Maksukuskeja jotka saa paikan lompakolla eikä ajotaidolla... Saahan sitä aina haikailla vaikka mitä mutta olisihan se kiva että olisi realismia mukana niissä haaveissa edes mausteeksi...

Toyota on yksi suurimmista vedyn puolestapuhujista joten sikäli en ihmettele tuota kommenttia... Aika pitkälle ovat kehittäneet vetymoottoria ja samanlaisia kommentteja on kuulunut myös muilta kuin henkilöautojen moottoreita käyttäviltä. Ilmeisesti itse moottori ei ole kovinkaan hankala mutta...

Jep... Tulee täyssähköt tilalle ..

Maailma muuttuu. R5 luokkana ei kiinnosta autotehtaita. Kilpailu on niille toisarvoinen asia. Kyse on markkinoinnista. Turha meidän on täällä ulista että pitäs tehdä sitä tai tätä. Kun laittaa sata miljoonaa FIA:n tilille niin saa ajaa sellaisilla säännöillä kun haluaa... Ja se joka laittoi...

Sinänsä tuo totta. mutta vähän hankala vetää kauhean pitkälle meneviä johtopäätöksiä kun yhtäkään kisaa Rally1 autolla ei ole vielä ajettu. Sen kummemmin tehdas kun kukaan muukaan kuski... Alkuvuonna toki ei yhtään tulekaan koska teameilla on kiire saada edes omille kuskeille autot valmiiksi...

Molemmat, Tommi ja Lampi ovat vanhojen autojen kannalla ja kummaltakin on tullut uusia sääntöjä kritisoivia kommentteja... Sinänsä ymmärtää koska molemmat on kilpakuskeja ja haluavat aina ajaa sillä nopeimmalla mahdollisella... Fakta kuitenkin edelleen se ettei ne autot voi aina vaan nopeutua...

Just äsken juttelin puhelimessa sen kaverin kanssa jonka huollossa aikanaan tuolla Manx-rallissa olin... Puhui juuri Mikkolasta ja sanoi Manx-rallia ennen puhuneensa puhelimessa Mikkolan kanssa ja saaneensa todella paljon arvokkaita neuvoja kisaa ajatellen ja mitä asioita pitää ottaa jo...

Laukkasen jakson kuuntelin eilen... Mielenkiintoinen ja hyvä kuten kaikki muutkin... Pieni lisä twisti mukana oli Manx rallin muistelut WRC Subarulla kun sattumalta olin kaverilla huollossa ko. kisassa ja kävimme myös Laukkasta moikkaamassa huoltoparkissa iltahuollossa... Manx on hieno kisa ja...

Muistelen että 90-luvun alkupuolella N-ryhmän ja A-ryhmän kisat ei olleet aina samoja. Jyväskylän Talviralli -91 ainakin oli N-ryhmän SM ja ajettiin pimeään. Olisiko ollut niin että A-ryhmän kilpailut olisi jo tuohon aikaan olleet nuotitettavia mutta ainakin osa N-ryhmän kisoista ajettiin pimeään...

No voihan. Oli kyllä rallimies henkeen ja vereen, loppuun saakka. Todella monen kuljettajan tukena ollut vuosien aikana. Levätköön rauhassa...

Ei hienoa listaa meikäläisen takia tarvitse päivittää... Ihan hyvä perusteet myös sinulla. Painotus itsellä vain hieman eri asioissa kun suurin osa noista pätkistä on tullut katsottua kilpurin kyydistä. Ainoa noista missä en kilpurin kyydissä ole ollut on Humalamäki. Sekin kyllä tullut muuten...

Hieno lista kyllä. Pari kommenttia tulee kyllä heti mieleen. Ruuhimäki ei ole mielestäni erityisen tekninen pätkä. Enemmin helppo. Alku on suora-90-suora-90 ajamista. Isontien hypyt isoja ja auton saa rikki mutta muihin verraten esim Päijälä on mielestäni pari numeroa vaikeampi pätkänä. Se...

Faktahan on se että Samilla on ensi vuosi aikaa näyttää taitonsa ja lunastaa paikka jatkossa. Jos ensi vuosi menee perseelleen niin sitten voi keskittyä ajelemaan SM-sarjaa. Ikkuna on kovin pieni ja se on vain hetken raollaan. Siihen rakoon on tyrkättävä kaikki. Koko ajan tulee uusia nuoria...

Sanoo Facebookissa että tuo kisa ei kuuluu siihen palkintopakettiin. Siitä päätös tulossa myöhemmin. Eli pelkkää valmistautumista tulevaisuuteen...

Unkari viimeinen kisa...

Tuolta etelähelsingistä löytyis yks ex-kuski joka olis vieläpä tänakin mieleen...

Tommihan on ollut vähillä töillä tässä viimeajat...

Maps on mennyt huonompaan suuntaan kun nyt sieltä ei näy enää autojen nopeudet. Pääsi hyvin kartalle sitä kautta onko oikea häiriö ja pysähtynyt vai pelkkä bugi... Ja väliajat myös...

No ei nyt pelkästään. Tämän kauden autoille oli muistaakseni 48 päivää testiä plus sitten tuo 30 päivää ensikauden autolle... Joten päiviä olisi ollut riittävästi myös Sunisen testeihin jos niitä olisi haluttu käyttää. Ei varmasti ole Pumalla testattu 70 päivää... Ja sitten ne joka tallin omat...