Hakutulokset

Pajari tänään 4/6 pohja-aikaa, ja eroa johtavaan Jan Cerny:n 26,7sek. Muut luokassa jääneet viikon...

M-sport saa "ylimääräistä" sponssirahaa tasan niin kauan kun Toyota ja Hyundai ovat tehdasteameina mukana. Kun isot on mukana on näkyvyys taattu ja siinä saa sivussa ilmaista mainosta kun kaksi suurta laittaa markkinointikoneiston laulamaan. Sitten kun ne häviää M-sportista tulee Printsportin...

En vieläkään pidä Greensmithiä kuskina. Jaa miksi. Hän ei ole vielä voittanut mitään. Ei missään sarjassa missä on toistaiseksi ajanut. Joka sarjassa on ollut kovempia kuskeja jotka ovat ajaneet aina kovempaa ja kauden kokonaisuutta ajatellen parempia sijoituksia. Eikä hän tule ikinä voittamaan...

En kyllä vieläkään suostu pitämään Greensmithiä kuskina... Auton piikkiin...

Pajari ajanut tänään kahdet luokkapohjat...

Kalle stop---

Katsuta ei vissiin ole shakella. Ja Tänak myöhässä...

1. Ogier 2. Neuville 3. Loeb 4. Tänak 5. Fourmaux 6. Kalle EK:t Neuville RD2:t Mikkelsen

Saksa tai Ypres... Kävisi mulle...

Jossain sanonutkin sen että tojota kehittää kovasti vety autoja ja vaikuttaisi että heidän tähtäin olisi tuossa vedyssä. Hyvin vaikea ennustaa kun nyt on tällainen siirrymävaihe menossa. Ainoa varma taitaa olla se että bensa se ei ole...

Nyt oli vähän tunturin taikaa... Kapeat tiet ja kun erot on pienet niin hanki imaisee joka vuosi jonkun... Nyt taisi imaista joka luokasta... Harvoin näin käy. Kuten tuolla facessa joku kirjoitti tuskin Vuokila iltapäivällä ajatteli olevansa SM2 luokan voittaja maalissa... SM3 näytti olevan...

Näköjään Latvala ja Eskelinen on laitettu lähtöjärjestyksessä tulosten mukaiseen lähtöpaikkaan eikä auraaman tietä kuten aikaisempina vuosina tuolle "proto"-luokalle on tehty...

Mä ajattelin etukäteen eron olevan pienempi. Jossain valitteli alustaa. Mikä sikäli ymmärrettävää. Onhan tuo kuitenkin 30v vanha konstruktio... Hyvin tulee kuitenkin...

Hähähä... Kovaa se menee mutta joutuu auraamaan koko kisan... Toisaalta ei ole lumipölyä. Eikä se vanha St185 nyt niin hyvä ole että sillä R5 kyytiin ehtii. Toisaalta myös niin että jos JM ajaisi R5:lla niin voittaisi rallin minuutilla...

Ravistelua ajeltu tänään ja Tunturissa perinteisesti siellä ei ole ajanottoa... Mutta laitanpa huvikseni pienen veikkauksen rallitietäjän tyyliin, katotaan miten käy... Yleiskilpailu: 1. Lindholm 2. Asunmaa 3. Kaur 4. JM Latvala 5. Heikkilä 6. Salo Ek:t Lindholm Nopein kaksivetoinen: Henri Hokkala

Tuo väritys ehkä vähän tylsä... Muuten ok... Enemmän punaista niin voisi olla näyttävämpi...

Onko tuolla muuten ralliradio? Vai minne ne maalihaaatattelut menee?

Olisihan se kumma jos Huttunen ei ajaisi Ruotsissa tuolla autolla. On kuitenkin Ruotsissa pärjännyt joten jos tuloksia haluavat niin ei oikein muita ole vapaana. Toki jos mentaliteetti on sama kun Gardella aikanaan eli inssi sanoo että hyvä se on eikä tarvii muuttaa mitään, niin sitten on turha...

Eikös Lasse Lampi tokaissut joskus -90 luvulla ralliradion maalihaastattelussa jotain sen tyyppistä että "mitä mun nyt taas pitäsi sanoa"... Hieman kyllästyneenä siihen jatkuvaan kyselyyn pätkien maalissa... Ja onhan tuolla hienoja juttuja välillä... Kuten Kallen "Lets get some...

Tänak on vahvin jos auto kestää...