Hakutulokset

Pitää toivoa että Ford pysyy messissä ja lisäksi vielä saisi kasaan edes ok parin.

Ja 2014. Startti Lankamaalta, Hänniskyläntien risteyksellä molemmat vedot eri puolilla tietä. Täältä vielä todella myöhäinen visiitti huoltoparkkiin. Perjantaina Päijälä x2, molemmat puolet hakkuulta ennen silta-aluetta. Illaksi vielä Harjulle, ensin näköjään se jyrkkä alamäki (nykyistä vippiä...

On muuten aikas monta eri lempinimeä Mäkisellä tuossa 1994 pätkällä :D "Tommy Hart" numerolla 7.

Tämä olisi ralli mikä kyllä kiinnostaisi lähteä penkalle katsomaan. Kävin 2019 katsomassa ja nythän pitäisi asiat olla vielä paremmin. Onhan se vaiva jotenkin talvella isompi, mutta silti kunnon talvirallissa on sitä jotain.

Ja 2015 paikat. Tämä saattaa jäädä vajaaksi ja vähän mysteeriksi, tai sitten meillä vain oli tälläinen outo reissusuunnitelma. On muuten ainoa Jyskälä mistä mulla on hukkunut alkuperäiset kuvat ja vain sekalainen nippu jäljellä. No, torstaina shakedownilla alkuun ja Ruuhimäen hypyillä. Illalla...

Noniin, oma projekti edennyt ja vuorossa 2016 käytyjen paikkojen etsiminen. (Ouninpohjan kohdalta en täysin varma ole, mutta tämä jäikin vajaaksi kun meni siirtymäksi Bertellin runkimisen jälkeen) Ralli alkoi itsellä vasta perjantaina ja Äänekosken pätkältä. Alussa aika rauhallinen paikka...

Tuolla ei taida hirveän montaa pätkää per päivä ehtiä näkemään?

Nyt sitten taas. "Hieman" eri asia katuliikenne ja ralli.

Kohtahan niitä paikkoja pitäisi aueta. Siellä on monta kuskia jo "iällä" ja esim. Kallen tulevaisuus pitemmän päälle myös auki. Toisaalta kyllä niitä näyttöjäkin pitäisi taas saada ja onhan siellä tunkua nuoremmistakin.

Oli muuten pirusti varauksia tästä kirjastolla. Noh ehkä tämän ehtii myöhemmin sitten lukea.

En muuten edes muistanut että tuo proto oli noin härskin näköinen. Olisi ollut kiva nähdä viivalla. Ei se edellinen mallikaan mikään aivan susi ollut, mutta ei toki niin hyvä kuin Toyota (ja/tai Hyundai)

Sääli kun Citroen lähti aikanaan. Mielestäni oli kasvanut jo ihan vakkariksi lajissa. Noh, mutta uutisiin niin muutamassakin paikkaa somea uutisoidaan Fourmauxin siirtoa Hyundaille varmana. Esim. wrctvitaly, mutta tämäkään ei taida olla mikään virallinen kanava tietenkään.

Ainahan noissa on riski ettei auto sovikaan. Esim Breen hyvän 22 jälkeen oli aika hukassa 23 Fordilla. 24 Ruotsissa (Okei pieni vertailukoko) oli taas vauhdissa Hyundailla.

Nyt oli vahvistus twitterissäkin. Sääli homma, mutta onhan tämä osastoa "vain Renault jutut". Siinä on merkki mikä tulee ja menee.

Ei kyllä kerää faneja tällä ratkaisulla.

Fiksuja sanoja. Kyllähän tuo yhtälö alkaa varmaan ärsyttämään kun vuodesta toiseen vaikeutuu vaan.

Hattu päästä Jannelle! Hienoa työtä rallin parissa ja rennon oloinen kaveri vaikuttaa olevan myös siviilissä.

Penkalla tuo harmittaisi jos ei ehdi nähdä kuin vaikka yhden pätkän ja kaupunkipätkän (esim Harju) päivän aikana.

Lappi keskeytti. Olipahan taas vaikeeta.

Melkoinen kisa ollut. Ep:llä taas vastustanut kaikki 😃 Toivottavasti nyt maaliin pääsisi.