Hakutulokset

Lightroom tätä muuten kyselee kun tallentaa käsitellyt kuvat, että haluaako ne säilöä. En tiedä onko omissa kameroissa (tai jos on niin miten toimii)

Tullut katseltua omia kuva- ja videoarkistoja mitä tullut otettua ralleista (käytännössä Jyskälästä) Jotkut paikat näin vuosien jälkeen teettänyt hieman työtä edes löytää pätkää missä ollut, puhumattakaan paikasta. Jumaliste Laukaalle on tullut eksyttyä kovalla prosentilla :D 18, 21, 22, 23...

Toivottavasti EP vielä jatkaa. Siinä on kuski jonka mukana elää tunteella vielä :D Niin huiput kuin laskutkin.

Se tässä vähän "pelottaa", että kun edellinen uudistus meni perseelleen. Nyt joka paikassa toistetaan sitä kuinka huonosti menee -> että tuleeko seuraavaksi joku vielä huonompi/epätoivoisempi systeemi? Vaikea olisi nähdä paluuta entiseen enää, "portit" avattu jo.

Kovalle tuntuu kattojärjestöä ottavan arvostelu. Onhan tämä ihan paskaa taas vaihteeksi. "Turpa kii ja ajakaa" -lähestyminen ei oikein ole ennenkään toiminut. Itse rallihan oli jännä kyllä ei siinä mitään.

Live timing, provisional standings ja viimeinen pätkä. Tuo toimii, ärsytti itseä jo sama keväällä. Ei ole korjattu vieläkään :D

Noh, mutta eipä sillä tuossa kohtaa väliä. Parempi katsoa että auto varmasti kunnossa kun ei enää kiire -> ei ainakaan sen takia mene enää ulos.

En itse edes ole mikään suuren suuri Thierry-fani, mutta samaa mieltä. Haluaisin että hän vihdoinkin saisi sen ikuisen kakkosen viitan karistettua. ( Sama Evansin suhteen!) Että ei kävisi kuten Mikolle joka oli huiman lähellä monta kertaa "voittamatonta" superkuskia vastaan.

Häh. Ihan viihdyttävä kisahan tämä on ollut.

Ei tämä kisa ole ohi vielä. Älytön tuuri Ogierilla epäonnessa että ei hajonnut aiemmin niinkuin Elfynilla.

Luulisi, että kun "väkisin" Oliver tulee ajamaan pääluokassa, niin kannattaisi myös asfaltilla ajaa.

Ja varmaan kaikki muutkin. Mutta tuo nyt oli vaan hatusta heitetty nuo kaksi merkkiä. Kun nykyäänhän noita brändejä edelleen todella paljon, mutta myös suurin osa jossain isommassa nipussa. Esim Stellantis kattaa aivan älyttömän määrän merkkejä.

Aina välillä miettinyt, että miksi merkit ei ennemmin "hajauta" budjettia ja kisaa kahdella merkillä. Periaatteessa olisi yksi tehdas, mutta kilpailisi vaikka kahdella. Teoriassa siis esim talli PSA, mutta kisat menisi Pösöllä ja Citroenilla. En tiedä estääkö säännöt, vai merkit itse mutta toisi...

Sebi tietää mitä tekee. On kyllä musertavaa muille kuskeille jos eläkkeeltä tulee vajaalla ohjelmalla ja vie mestaruuden.

Katsotaan nyt vielä, mutta hyvin Ogier kyllä vetää edelleen.

Noh jos jotain hyvää niin onpahan ainakin aikaa lajilla sopeutua. Jos ei mitään järkevää saada silti aikaan niin on kyllä ansainnutkin alakulonsa ralli. Jos tuosta Toyota vs M-sport tulee niin melkoista verilöylyä tulee olemaan.

Facebookissa kiersi kuva, missä oli mainintaa 26 yksityistiiminä, 27 ei mitään rallin kanssa ja kaikki toiminnat nykypaikassa lopetetaan. Eli rally 1 ja 2 puolet nurin. Ratapuolella jatkuisi eri sijainnissa. Saas nähdä mitä tapahtuu.

Toivottavasti Thierry vie.

Ei minun mielestäni ainakaan rallia varten, mutta tokihan siellä voi muutakin testata. Ja jos rally 2:ssa kauppa käy niin kai niitä pitää jossain rakentaa?

Kuulostaapas ankealta. Ellei sitten "kaikki" tiimit vaihtaisi vastaavaan tapaan. Mutta joo, seuraillaan.