Hakutulokset

Em-hisse, tasanopeus, hrt, sm. Välissä nolla-auto.

Tuo Protohan ei sinänsä ole mikään oma luokka, vaan lähinnä kutsumanimi. Koko "luokanhan" kehitti Dytko Proto -niminen firma Puolassa. Sitä en tiedä, tekevätkö autoja pelkästään perustuen ännäläisiin Mitsuihin; R-Litessä tekniikanluovuttajaa ei ole rajattu kuin nelivetoisiin A- tai N-ryhmään...

En tiedä, onko aiemmin ollut täällä, mutta tältä kanavalta löytyy MM-ralleista brittilähetyksiä välillä 1999-2003 (plus paljon muuta moottoriurheilua): https://www.youtube.com/channel/UCp66lssjnSXYuG84BAfdOiw/videos

Jos JWRC:n sattuisi voittamaan, niin siitähän saa palkinnoksi (tai ainakin ennen sai) R5-Fiestan, kasan renkaita ja ilmaiset ilmottautumiset WRC3:een. Pajarihan ajaa ns. omilla rahoilla, kun monet muuthan ajavat ns. liiton akatemioissa, kuten Joona tai Sesks. Onhan tuo JWRC kuitenkin melko...

Nelosen jälkeen (vitosen siirtymä sekoitti lopputulokset) yleiskilpailun 8. ja kaksivetoisten 4:s. Varovaisesti ajelivat... Mitenkäs sitten, jos olisi ollut panosta? Kiitokset selvittelystä!

Kuten moni muukin, tuli oltua AutoGlymissä kuvaamassa ja lahjakkaasti välttelemässä tapahtumia. Ensiksi EK1 Uskila ja Ritvalan risteys. Ei tapahtumia, mutta paarmoja senkin edestä. Sitten oli tarkoitus siirtyä neloselle, mutta tuolta Ritvalasta joutuu kiertämään melkoisesti. No Vt12 tullessa...

Kustannukset juu oli yksi. Toinen oli, että "luokkia kisoissa on liikaa, kun on F alle 1600, alle 2000 ja yli 2000, samat tässä pro-F:ssä ja molemmissa vielä nuotit ja pimeet erikseen. Kohta varmaan vielä punaisille autoille oma luokka". Noin kärjistettynä. Toki siinä oli vain muutama tyyppi...

Uusia, tai "uusia", luokkiakin tulossa... (ei toki vielä 2022 ehdi, mutta parempaakaan ketjua löytynyt) ...eli äffäläisiin uudistuksia. https://www.autourheilu.fi/uutiset/hallitus-hyvaksyi-f-ryhman-teknisen-uudistuksen/?fbclid=IwAR032h74hmcOCmeJdRW-_8nK2s9XuKLVe88xuh3s9WzuIxL8xrp-dDlnA-w...

5.6.2021 KuljetusEKKY Asfalttisprint Nokialla. Tapahtumaakin oli, mutta näyttävimmät tapahtumat onnistuin missaamaan. Kuten yleensä. Noin muuten päivä oli mitä mainioin, mitä nyt pilvinen keli olisi ollut mieluisampi, kun ei siellä oikein varjoisia paikkoja ollut. Videota tässä

Siellä on AL-Rallymedia käynyt ajelemassa Kakaristo-Hassin ja Patajoen

Vaihteita yksi lisää ja sekventaaliseksi, erillisjousitus taakse ja käsittääkseni tätä on kehitetty myös enemmän mutkaradoille sopivaksi. Nuo ovat varmaankin ne isoimmat muutokset. Niin, ja ovat myöskin halvempia. EDIT: Niin, ja kaikille tulee spec-putkirunko; aiemminhan on saanut tehdä sen itse.

Itse asiassa ainoastaan kolmella kertaa (2006, 2012, 2021) on jääty alle kahden tunnin. Toki 2013-2019 ajettiin 10 kierrosta enemmän.

Viimeiseltä turva-autolta tulikin yksi ylimääräinen kierros, kun lähtöviiva ylitettiin muutamaa sekuntia liian aikaisin. Nuo kisathan ovat mallia 45 min + 1 kierros. Lisäksi energiamäärää pudotetaan turva-auton takana, olikohan 1 kWh/min, joten nämä kun ynnätään, niin suurimmalla osalla "loppui...

Nyt selvisi Oulun kisan korvaaja. Eli Hisse-EM:n ja HRT:n jatkoksi Lahteen. Ajojärjestys lienee EM, HRT, SM näin omalla mutulla. Junnu-SM:n luokat puolestaan tuupataan Kerava-ralliin...

Tämä ketju oli mainittuna tuolla "Paras rallikuski" -ketjussa, niin tuli sitten luettua tämäkin läpi, ja kun suurin osa jo kymmenen vuotta vanhaa keskustelua, niin jos toisi hieman lisää keskusteluun Saksalaiset kuskithan menisivät hyvinkin pitkälle näihin taustalle jääneisiin lupauksiin, mutta...

Eipä siellä kauheasti vaihtoehtoja ole. Jari-Pekka -ralli olisi lokakuun lopussa, sopisiko se korvaajaksi? Tai sitten epätodennäköisempi, eli tehdään Lahti Historicin kansallisesta kisasta SM-kisa. Tai sitten pitäisi ajaa jonkun toisen sarjan kanssa samassa kisassa. Voisikohan nuo luokat...

Oli siitä tuulitunnelimalli tehtynä: https://www.racecar-engineering.com/articles/the-indycars-that-never-were/7/

Tuli myöhästyttyä noista sulkuaikojen listauksista, mutta tässä nyt oma tekeleeni niistä. Näyttäisi olevan hyvin pitkälti 2020-reitti parilla muutoksella. Oma spekulaationi ns. normireitistä olisi siis... Torstai SD Vesala Harju Perjantai Laukaa x2 Ruuhimäki x2 Ässämäki x2 Sahloinen-Moksi...

Oli se Vaherikin kahteen kertaan 30.7. ja 31.7.

Lisätään tuhon vielä Barry McKenna modifoidulla nykysäännön WRC-Fiestalla; keppivaihteet ja 2-litrainen turbokone. Siellähän on sääntönä, että koneen tulisi perustua ns. katulohkoon, jota tuo 1,6-litranen ei täytä. Blockillahan oli sama ongelma oman Fiestansa kanssa; siihenhän istutettiin Focus...