Hakutulokset

Jonkun tahon mukaan Williamsilla ja Mersulla olisi sellainen diili, että Mercedes voi halutessaan vaihtaa Sainzin Antonelliin, mutta toinen ajaisi joka tapauksessa Williamsilla ja toinen Mersulla. Uskoo ken tahtoo.

Kuljettajan vastuulla on saada taktiikka toimimaan radalla ja selkeästi Russell osasi sen tehdä täydellisesti, kun oli ainoa yhden stopin mies kärkiporukassa ja vielä omasta aloitteestaan. Jenson Buttonia on monasti ylistetty tämän päätöksestä vaihtaa aikaisessa vaiheessa kuivan kelin...

Eiköhän hän suhtaudu tähän soppariin väliaikaisena ratkaisuna sarjassa ja toivo olevansa taas neuvottelemassa kärkitallien kanssa parin vuoden kuluttua. Alpine ja varsinkin Audi ovat pidemmän tähtäimen juttuja ja ensi kausi nähdään välivuotena kauteen 2026 valmistautuessa. Sainzin pitää olla...

Bottas Audille ja Schumacher tekee paluun Alpinella.

Roskien kerääminen renkaisiin tuhoaisi renkaan suorituskyvyn, joten sitä ei voi tehdä kun ajaa voitosta puolen sekunnin marginaalilla.

Olen kyllä yllättynyt, sillä uskoin Sainzin haluavan tehdastalliin.

Sauberilla on Williamsin tavoin varmasti ollut käytössä paljon vanhentuneita materiaaleja, jotka ovat raskaampia kuin modernit materiaalit muissa talleissa. Uudet pyöränmutterit olivat läpäisseet lujuustestaukset mutta testiprosessi itsessään oli puutteellinen, joten ongelmia ei huomattu ennen...

Lawsonia viritellään Red Bullille kai sen vuoksi, että Kässi voisi sitten nostaa Hadjarin F2-sarjasta ensi kaudeksi.

Seidl ja Hoffman kävivät koko ajan kädenvääntöä ilmeisesti useammastakin asiasta, että kaiken vallan keskittäminen Binotton alle ainakin poistaa yhden solmukohdan.

Doohan olisi ajanut jo tällä kaudella, jos joku olisi kiinnostunut. Minä taas väitän Alpinen vapauttavan Doohanin junnuakatemiastaan vuoden lopulla ja että Doohan etsii sen jälkeen töitä GT-sarjoista.

Rusakko hylätty ja vuohipukki the GOAT Hamilton saanut voiton nimiinsä. Miehen 105:s GP-voitto!

goatse.jpg

Red Bullilla on tiettävästi kisan jälkeen maanantaina kokous, jossa päätetään kuljettajakokoonpanoista kesätauon jälkeiselle ajalle. Erityisesti Ricciardolla on paineita, sillä mediatietojen perusteella hänellä ei enää ole tulevaisuutta Kässillä. Joko hän onnistuu vakuuttamaan RB-pomot olevansa...

Pertsan mahikset voittoon tosiaan pyöreä nolla. Hänellä on samaa ongelmaa kuin Bottasilla, että tasaväkisemmistä autoista ei meinaa päästä ohitse. Tuurilla neljän kärjessä mutta vähän veikkailen että ei ole.

Paalumerkinnän saa kisaan paalulta lähtenyt kuljettaja.

Joskus sanotaan että pitää olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan, mutta Ricciardo on tehnyt kaiken aivan väärin ja silti jotenkin ihmeellisesti paalupaikalla mestaritalliin. Hoh hoh.

Hän ei myöskään arvostanut Ron Dennisin johtamistapaa ja taisi myös vaan haluta Ferrarille, kun usein puhui tallista niin ylistävään sävyyn.

McLarenilta on tosin kerrottu, että Kimin mukavuuden eteen tehtiin erittäin paljon töitä. Oliko se anekdootti koskien kautta 2005 siten, että ohjaustehostimia käytiin läpi yhdeksän eri kehitysversiota, jotta saataisiin auto sopimaan Kimin hanskaan. Kimihän jätti myöhemmin Lotuksella muutaman...

Bruno Famin on Alpinen varapresidentti. Tuo tallipäällikön virka oli vain väliaikainen harrasteluprojekti vakituista tp:tä etsiessä.

Ongelmahan oli tallin sisäinen kaaos ja pelkotila, mikä näkyi erityisesti holtittomissa strategioissa. Sitä pidettiin myös syynä sulaneeseen suorituskykyyn, sillä talli oli Red Bullin kannassa alkukaudesta mutta valahti sen jälkeen auttamattomasti perään ja hävisi kauden loppupuoliskolla...