Hakutulokset

Okei, peukku perusteellisesta raportista! Viime talven huruttelin MyDieselillä 470tkm ajetulla Mersun moottorilla (vaikkei Mersukaan sitä hyväksy), eikä ollut kun positiivista sanottavaa. Vaan näin sitä oppii lisää. PS Sorry, OT

ProDiesel on peruskuraa, jossa on tietty pienehkö osuus MyDieseliä, eli sitä biotavaraa. Ei vissiin oo vielä yhtään moottoria löydetty, joka ei MyDieseliä kestäis. Muutama valmistaja toki hannailee hyväksyntöjen antamista syistä x ja y.

Luulen, että PR-Racingin 40v-juhlakisa sattuu ajallisesti ja maantieteellisesti vähän turhan lähelle. Eli edellinen vkl ja vieressä, käytännössä pitäisi olla suunnilleen samat seurat järjestämässä ek:ta.

Viime talvena (ja muinakin vuosina kun tuolta on materiaalia tullut vastaan) ainakin tuolla Liman paikallisrallissa oli lunta merkittävästi enemmän kuin mm-rallissa: Jotenkin näyttää tuo reitti minun silmään siltä, että Hagfors ja Vargåsen ollaan vähän niinkun valmistauduttu perumaan jos...

Puhtaalla MuTulla Gryazin (sopii osin myös Lukyanukiin) on kerenny noissa aivan poskettoman nopeissa ralleissa (Baltia, Venäjä, valikoidut Suomen kisat kuten Itäralli ja Turku). MM-sarja taas on pääpiirteissään jotain aivan muuta.

Jaaeivai? :unsure:

Vahva antikliimaksin maku on nyt tässä. Toivottavasti olen väärässä.

Jotenkin paremmin istu nuo Castrolin pyöreet kuviot sämpylä-Celicaan kun Yariksen kantikkaisiin dvd-telineisiin. :unsure:

Ja täytyy muistaa, että ysievotkin on jo 13 vuotta vanhoja, evo7 täyttää alkavalla kaudella 20v. Uudekseltaan kisahommiin tehdyt korit alkaa olla jo jonkun verran elämää nähneitä.

Ja eikös Ruotsissa ollut autourheileva prinssi Ogierin jousilla?

Kaiken kaikkiaan sekin soppari, jolla valtuutettiin joku suomalainen paja jostain Puuppolasta tekemään Toyotan WRC-paluu, voisi olla ihan mielenkiintoinen luettava. Ei saata olla ihan yhden lauseen toimenkuva ja vastuut, tai velvollisuudet.

Joo, sen verran on Alzenausta hehkutettu noista tehtaan viereisistä rajattomista testimahdollisuuksista, että tuskin ihan heti ovat Kölniin viemässä. ;)

En haluaisi pilata hyvää hehkutusta, mutta Kouvolassa on ajettu talvi-SM viimeksi 2019 ja Turun UA on veivannut SM-rallia vähän joka syksy. Toki ajankohta on nyt keväisempi.

Tähän mielipiteeseen vaikuttaa ainakin mulla se, onko paikan päällä vai kotona. Jyskälä paikanpäällä -> ehdottomasti to-la. Etäkisat All Liven ja koneen ääressä -> mieluummin pe-su. (siis jos nyt lyhentämään pitää käyä, noin lähtökohtaisesti to-su käy molempiin hyvin)

Joo, mutta sillä on paljon ilmeisempi nicki...

Täsmennetään vielä, että kyseisessä kaadossa ei ollut katsojilla osaa eikä arpaa. Harmillisen vähän niitä oli paikallakin. Tuo harrastajakin muuten löytyy tältä foorumilta. ;)

Näiden lisäksi (tietysti täysin off-topicina) viikonloppuna Historic Rally Trophy Hartolan Suurajopätkillä, Harrasterallia Kolin vaatimattomissa maisemissa ja Kaltsilan maastoajon paluu. Kannattaa rallin harrastajan naattia nyt, ennenkun rospuutto taas yllättää.

Annoin jo lähtöviivalla palautetta samasta aiheesta. Jos ei osaa tiekirjasta täysin selvästi piirrettyä asiaa lukea, niin peltolenkki on aivan validi rangaistus ja täysin oma vika.

Missäpäin Twitteriä?

Ei muuten uskonut moni muukaan. Aika rauhassa sai olla vasurissa, pysyi turvavälit. Ei myöskään tainnut olla yhtään videokameraa ennenkun viimeisen kaadon aikaan. Valokuvia sentään on.