Hakutulokset

No varmaa on se että jos Max häviää tittelin niin häviää sen Azerbaijanin rengasrikkoon,Silverstonen kolari keskeytykseen,Unkarin lähdössä osuman aiheutunutta vahinkoa autoonsa takia! Joissa Max menetti todella paljon pisteitä. Eikä pidä unohtaa Monzan,Spassa tapauksia myöskään. Joten jos...

Jos olisi ollut DRS:ää vuotta aikaisemmin käytössä, niin olis Alonsolla ollut hyvät mahikset päästä Petrovin,Kubican,Rosbergin ohi kisan lopussa.

Toi kauden 2010 päätöskilpailu Abu Dhabissa oli kyllä aikamoinen trilleri kisa. Jossa oli mukana peräti 4 kuskia taistelemassa mestaruudesta eli Alonso,Webber,Vettel,Hamilton ja Alonsolla oli 8 pinnan etumatka Webberiin nähden ja Vetteliin,Hamiltoniin 15-24 pinnaan. Joten Alonso oli sen takia...

Minä kyllä uskon että Verstappen tulee taatusti yrittämään kaikkensa kiilata Lewisiä pihalle mestaruutensa vuoksi Abu Dhabissa, kuten yritti tänään Jeddahin radalla. Koska Max voisi periaatteessa voittaa mestaruuden sillä että molemmat keskeyttävät kisan ja päätyvät sitten tasapisteisiin...

Kuin Hulk raivoamassa konsonaan!

No oltiin nyt tästä kisasta mitä tahansa niin kyllä tää on formulaa parhaimillaan kolareita,vaaratilanteita,kikkailua,taistoa ja vielä mestaruus ratkaistaan päätöskisassa. Niin ei voisi parempaa olla!

Ihan älytön rata! Tuossa kyllä käy jollekin köpelösti vielä.

Sais Verstappen olla kisassa tänään vähän varovaisempi kuin eilen koska riski kolahtaa rajusti seinään on niin suuri, että ei kannata ottaa mitään suuria riskejä tänään vaikka onkin suuri halu voittaa kisa. Niin voi helposti hävitä mestaruuden yhteen virheeseen.

Olis ollut viihteen kannalta parempi noin päin koska, on ollut viimeiset 4 vuotta puuduttavaa katsoa yhden kuskin jatkuvaa dominointia ja onhan se myös reilumpi että muutkin kuskit saisi voittaa ylivoimaisella kuten Williamsilla 90-luvulla. Jolloin sai jopa sellaiset kuskit kuten Hill,Villeneuve...

Voisi selittää osittain sen miksi Max ajoi riskillä vikalla vedolla ja sitten osui seinään kesken kierroksen. Veikkaan että tulee olemaan tasaväkisempää tällä kertaa kuin Qatarissa, vaikka Mercedeksellä on kisa vauhdissa pieni etu Red Bulliin nähden.

Muistan hyvin sen kun Lewis hidasteli törkeästi kisan lopussa koko letkaa, jotta Vettel,Verstappen olisivat ohittaneet Nicon ja voittanut sitä kautta sitten mestaruuden. Mutta Nico piti kuitenkin pään kylmänä ja ajoi maaliin kakkosena voittaen samalla mestaruuden lopulta.

On kyllä hölmö rata! Huomenna tulee tossa kyllä osumia taatusti.

Sainzilla oli lähellä piti tilanne. Kyllä tulee raju mälli tällä menolla tossa radalla!

Frank kuulemma teki Frentzenin kanssa sopparin 95 loppukaudesta kun oli ymmärrettävistä syistä saanut tarpeekseen Hillin kohelluksista siinä vaiheessa kautta. Tosin Hill petrasi seuraavalla kaudella ja voitti mestaruuden 96, mutta valitettavasti se ei kuitenkaan tuonut jatkosopimusta ja näin...

No niskalenkki oli väärä kuvaus tuohon. Joka tapauksessa hyvin Sainz Juniori on pärjännyt tänä vuonna Ferrarilla ja on mielestäni viime kisoissa ollut hyvin Leclerckin vauhdissa.

Onkohan se Sainz saanut vähän niskalenkkiä Leclercistä kun on selvästi ajanut tasaisemmin kuin Leclerc tänä vuonna. Kun taas Leclercillä on suoritukset puolestaan ailahdellut todella rajusti tänä kautena Ferrarilla, jolla ei tunnu pään kestävän paineita.

Veikkaan että Red Bull ja Mercedes vähän peittelivät vauhtiaan harkoissa jonka takia on liian ennen aikaista vetää johtopäätöstä voimasuhteista. Mutta toivottavasti tänä viikonloppuna tulisi Lewisillä ja Maxilla vähän tasaväkisempi vääntö voitosta kuin Qatarissa.

Veikkaan että punaista lippua tullaan näkemään todella paljon aika-ajon aikana, jos kuskeilla on vaikeuksia radalla.

En ihmettelisi että olisi ollutkin. Schumihan ajoi 94 jopa 2-3 sekkaa nopeampia kierrosaikoja kuin Verstappen Benettonilla, mikä aiheutti suurta ihmetystä aikoinaan asiantuntijoiden kesken auton laillisuudesta.