Hakutulokset

Autonvalmistajat saattavat vaan olla vähän eri mieltä asiasta.

Ja vähiten tulisi nyt miellyttää niitä tahoja, jotka taistelevat eniten merkittäviä muutoksia vastaan. Iso arvostus esim. Latvalan uraa kohtaan, mutta jos hän pitää enemmän niistä hisseluokan autoista, niin rallin tulevaisuuteen se ei saisi isommin vaikuttaa. Nyt pitää uskaltaa katsoa noin 10...

Juurikin tuo kysymys mitä kirjoitat taitaa olla se suurin haaste ratkottavaksi. 1. Jos halutaan uusia valmistajia mukaan, niin sarja tulisi sähköistää. Tavalla tai toisella. 2. Nykyiset tai osa nykyisistä mukana olevista tiimeistä ja avainhenkilöistä on polttomoottorin kannalla. 3. Sarjan...

Jep, tätä samaa myös meikäläisen teksti tv väittää..

Osittain samaa mieltä, mutta mestari on aina mestari ja pulinat pois. Jotta on itsensä kanssa helpompi olla, niin ihan jo tässä vaiheessa kannattaa hyväksyä se, että Neuville tullee olemaan maailmanmestari.

Ja siiman takana olevat meinasivat jättää pyörätuolimiehen yksin ottamaan Ogier syliin. Häpeäisivät, poislukien se yksi, joka ymmärsi asian.

Hienosti kiteytetty syy, miksi en itse jaksa miehen touhuja seurailla.

No hei, odottiko joku oikeasti vielä jotain muuta?! Oli kova lupaus, mutta ei missään muodossa voittajatyyppi. Kaikkea hyvää hänelle ja kiittääkin ehdottomasti pitää, vaikka ei sellaista menestystä kyennyt tuomaan, mitä mahdollisuudet olisivat mahdollistaneet. Onneksi tullaan saamaan Pajari...

Jos haetaan puhtaasti vain lisää autonvalmistajia, niin siinä tapauksessa pitäisi edetä ensisijaisesti sähkäreillä ja toissijaisesti vedyllä. Koska sinne ne autonvalmistajat, valtiot, kaupungit, EU jne. nyt suuntaavat, haluttiin sitä rallimaailmassa tai ei. Ja kun pelikentällä on sitä, mistä...

Jos en väärin ole ymmärtänyt, niin useinhan se kartturi on kuskilla töissä. Talli maksaa siis palkan kuljettajalle ja kuski siitä sitten sopimuksen mukaan osan kartturille. Ferminkään tapauksessa ei varmaan ihan sellaisia rahoja (voittobonnuksia, heh) ole päässyt kertymään, että voisi jäädä...

No, sellaista ei vaan nyt valitettavasti ole tapahtunut, vaikka niin monta vuotta sitä on toivottu ja yritetty. Ei ole ollut edes lähellä. Kuka oikeasti uskoo, että nyt olisi?! Sen sijaan huomattavasti todennäköisempää on se, että ensi vuoden jälkeen on jälleen yksi autonvalmistaja vähemmän...

Minulla on kädet ristissä, että Ogier aikoo ensi kaudella edes ajella enää.

Tätä samaa sontaa on kuultu jo niin kauan, että koko sarja on kuoleman partaalla.

Eiköhän Huttusen osalta ihan jokainen kivi ole käännetty jo. Mies itse taustajoukkoineen teki helkkaristi duunia, mutta ei vaan riittänyt. Ja jälkiviisaana itsekin tietää, että jokunen virhevalinta tuli uran aikana tehtyä. Niille ei nyt vaan voi enää mitään. Se taho, joka Huttusta väittää...

Tai jos Latvala onkin innostunut niin paljon rally2:sta, että aikoo ajaa täyden kauden ensi vuonna. Janni siihen sitten vierelle. Ja Ogier tallipäälliköksi JM:n paikalle ja Pajari ottaa Ogierin paikan..

Jussin ja Pynskin lisäksi Sannaa se kokonaisuus kovasti kaipasi. Jos itse saat jatkossa asiaan vaikuttaa, niin ehdottomasti ennemmin radioon kuin penkalle 👍

Eiköhän suurin syy taida olla se, että asiansa osaavat olivat kiinni Ranskan rinkulakisoissa ja nuotin lukuhommissa itse rallissa. Joten.. uskoisin, että ensi vuonna se ralliradionkin laatu on taas tuttua timanttia.

Menen maailman tappiin asti tuolla ryhmittelyllä, vaikka se väärin taitaa olla 😂

Eipä taida Lapilla olla mitään ensi kaudesta sovittuna, joten en millään usko tähän kuvioon. Sen on pakko olla joku R1 tai R2 kuljettaja, jolla on ensi kaudesta jo jotain sovittuna. Kokemuksella, jota Jannilla on, ei taideta vielä vakuuttaa kuin Suomalaiset. Eng kieli taipuu hienosti, joten...

Seurasitko taas kisaa pelkästään textitv:stä?