Hakutulokset

Ihan paskapuhetta. Yhtäkään kuluttajaa ei kiinnosta hevonpersettä kuka voittaa valmistajien mestaruuden, ainoastaan autonvalmistajaa itseään. Kuljettajien mestaruus on ainoa asia minkä yksikään ihminen muistaa. Ja se vaikuttaa ostopäätökseen kuten on vuosien saatossa nähty.

No onhan se, aivan uskomatonta luovuttamista. Ei tarvitse ihmetellä miksei Hyundai tule koskaan voittamaan kuljettajien mestaruutta.

Ei tietenkään olisi ajanut, mutta pitäähän nuo ilmanmuuta kääntää toisinpäin. Nythän Hyundai automaattisesti haluaa hävitä kuljettajien mestaruuden.

Täytyy viedä rulla serlaa ja puhtaat kalsarit Moncetille ja Neuvillelle. Oksettavaa touhua.

Vika oli selvästi tiedossa jo ennakkoon ja siihen oli rakennettu joku pielavetinen, joka ei toiminutkaan ihan niin kuin oli suunniteltu.

Jos hyundait kestää niin kiva nähdä onko Moncetilla minkälaiset pallit

Tänakilla laturin kanssa ongelmia.

1. Tänak 2. Loeb 3. Sordo 4. Rovanperä 5. Breen 6. Katsuta Ekt: Tänak Rc2: Suninen

Rallit.fi juttuja ei tarvitsisi kyllä linkata yhtään mihinkään. Aina pelkästään suoria käännöksiä ulkomaisten jutuista, ei mitään omia juttuja koskaan.

Vaikea ottaa kantaa itse sisältöön ja asiaan, mutta ei kai tämä nyt Krisseltäkään kovin järkevää ole näin avautua?

Kannattaa muistaa, että sinne oltiin ilmottauduttu kuudella autolla. Edelleen viisi pitäisi laittaa kuntoon.

Asui 2019 loppuvuodesta eteenpäin Virossa, joten Suomen verottaja ei ole päässyt käsiksi tuloihin eikä niitä näin ollen löydä mistään verotiedoista.

Mites tämä nyt menee kun otti aikasakon? Eikös pari vuotta sitten tullut sääntö että jos saa penalttia sunnuntaina niin ei voi saada pisteitä. Vai oliko se vain niin että jos muuttaa lähtöjärjestystä?

Mikä se ratkaisu olisi? Kaikki neljä voitosta ajavaa kuskia olivat kiinnitettyinä pidemmillä sopimuksilla muihin talleihin. M-Sport palkkasi mielestään seuraavaksi parhaan ja saivat Loebin mukaan ajamaan muutamia ralleja.

No kun ei ole. Maksoivat Puman tekemisen ja kehittämisen viime vuonna, mutta se ei vaikuta itse tämän kauden läpiviemiseen millään tavalla.

Mitä itse tekisit ja millä rahalla? Täysin järjetöntä verrata Toyotan tai Hyundain tilanteeseen, jossa autotehdas kuittaa tallin noin 80-100 miljoonan vuosibudjetit, samalla kun Ford ei anna tällä kaudella kuin teknistä tukea. Vertauksena M-Sportin viime kauden budjetti kauden läpivientiin oli...

Neuville ei ole kyllä ykköskuski muuta kun oman tallinsa väen mielestä. Ajotaidoilla ei ikinä.

Latvala-syndrooma?

Joku yllätys kun pääsee ekana ajamaan?

1. Tänak 2. Evans 3. Neuville 4. Rovanperä 5. Katsuta 6. Greensmith EKt: Neuville Rc2: Lefebrve