Hakutulokset

Hondan alkuvuosina F1-sarjassa oli myös käytössä epäonnistunut "polettijärjestelmä", joka rajoitti merkittävästi kausien 2014–2016 aikana sallittujen muutosten määrää. Tästä syystä Mercedes dominoi niin suvereenisti ensimmäisiä hybridivuosia ja samasta syystä Honda ei voinut aivan vapain käsin...

Näyttää nopealta, mutta kun Astonilla oli viime kaudella konsepti niin pahasti sekaisin, niin ei vielä kehtaa julistaa Alonsoa mukaan mestaruustaistoon. :unsure:

Ferrarille jääminen olisi ehkä pitänyt useamman oven auki kuin häntäpäähän jumittuminen McLarenin puikoissa. Lisäksi McLarenilla Alonso keräsi reilusti pahaa karmaa mm. haukkumalla moottoreitaan, ja ehkä hänen mielenterveyttäänkin alettiin jo epäillä kaikkine samuraipuheineen yms. Noina vuosina...

Wharton oli paitsi Taposen tallikaveri Premalla, myös Ferrari-akatemian junnuja. Tuosta voi muodostua Taposelle nyt pieni päänsärky. Taposen onneksi Wharton ei kuitenkaan ole junnu vaan ajoi F4-sarjaa jo viime kaudella, joten kaverille häviäminen ei ole automaattisesti arvoa alentava tekijä...

Eipä Norrisilla ollut siihen aikaan mitään näyttöjä. Sainzilta oli tullut pahasti tukkaan kahtena vuotena putkeen, ja F2-sarjassakin mies oli aiemmin tullut tunnetuksi siitä, että hän ajoi renkaat loppuun liian aikaisin, jolloin vauhti suli täysin pois. Uskoisin vanhan suolan janottaneen...

Tallistahan pääsee aina pois vaikka kesken sopimuksen, jos homma alkaa maistua puulta. Ainakin Sainzin kohdalla McLaren luopui miehestä jopa helpon oloisestikin. En nyt välittäisi alkaa taas siihen iänikuiseen väittelyyn mahdollisista irtisanoutumispykälistä, mutta luonnollisesti Norrisilla on...

Fernando Alonso nauttii edelleen maineestaan sarjan yhtenä parhaista aktiivikuljettajista – mutta mies ei ole onnistunut edes voittamaan kohta kymmeneen vuoteen. Hänen viimeinen voittonsa on kaudelta 2013 kotikisastaan Espanjassa. Kisa ajettiin toukokuussa, joten vuosipäivään ei ole enää ihan...

Ferrari on ollut punainen kohta sata vuotta ja minusta kaikki yritykset lisätä muita värejä sekaan ovat aina olleet – valkeaa lukuun ottamatta – pettymyksiä. Näin on myös tämän nykyisen mustan korostusvärin kanssa.

Mersun ongelmana oli lattian alla kulkeneiden ilmavirtojen ohjailu. Eihän se nyt edes ole ollut faktatietoa, että kylkipalojen muoto tai koko olisi ollut päällimmäinen syy niissä ongelmissa. Mercedesillä vaan ei viime vuonna tajuttu pomputuksen mahdollisuutta ennen ensimmäisiä testejä – tämän on...

Italialainen urheilutoimittaja Leo Turrini on spekuloinut Binotton päätyvän Sauberille auttamaan Audi-siirtymässä sen jälkeen, kunhan miehen irtisanomisaika Ferrarilla on päättynyt. Vaikea kyllä nähdä, mitä se tarkoittaisi käytännössä. Silloin kun Frederic Vasseur lähti Sauberilta ottaakseen...

Pinta-alallisestihan se määritettäisiin. Voisi olla ihan hyvä idea, että autot tosiaan pitäisi maalata tietyn prosenttiosuuden kattavalta alalta. Painorajan nostaminen on kuollut idea; kyllä sellainen talli pitää palkita vaivastaan, jos onnistuu keventämään muita enemmän. Itse asiassa tuota...

Noita kylkiä katsoessa palaa mieliin vuosituhannen alun autot ajalta ennen kuin ponttooneiden "pyöristäminen" alkoi.

Taitaa kyllä olla ihan sääntöjen sanelema pakko, että auton peräosassa on oltava törmäyksissä suojelevat tukirakenteet.

Niin Ferrari kuin Mercedeskin siis pitäytyvät viime kaudella kehitetyissä konsepteissaan ja toivovat parasta. Mercedes Negro on kyllä kauhea pettymys. Musta väritys on paitsi tylsä niin myös aika ruma, kun se on noin tumma ja monotoninen. Vuosi sitten puheltiin siihen sävyyn, että tälle kaudelle...

Edelleenkin talvisarja on läpsyttelyä. Muistelisin sanoneeni aiemmin, että vaikka talvisarjassa menisi hyvin, niin se ei saa nousta päähän, koska varsinainen F4-kausi tulee olemaan ihan eri kamaa. Talvisarjassa ajellaan viisi kisaviikonloppua kolmella eri radalla aikataulun ollessa todella...

Alpha Tauri turvautuu klassiseen käänteisväritykseen ensi kaudella. Meinasin jo aluksi, että näyttää kovin amerikkalaiselta, mutta eihän heillä olekaan jenkkikuskia. https://www.racefans.net/2023/02/11/first-pictures-alphatauri-presents-its-new-look-for-the-2023-f1-season/

Itse näen niin, että ponttooni on alaosastaan ihan yhtä leveä kuin viime kaudellakin mutta yläosa kapenee aggressiivisesti.

Eihän noissa Bottasin vanhoissa kommenteissa ollut mitään vähättelevää. Taasko täällä haetaan aineksia keksittyyn draamaan?

Tallia pyörittää ja sen omistaa edelleen Sauberin nimeä kantava firma. Myös tallin nettisivujen domain-nimi on sauber-group.com. Talli on siis yhä edelleen käytännöllisesti katsoen Sauber, mutta se on päättänyt ilmoittautua F1-sarjaan Alfa Romeon nimellä. Alfa Romeo ei ole koskaan omannut...

Olipa yllättävä veto Sauberilta pyyhkiä pois oma identiteetti ja tälläytyä "aidoksi" Alfa Romeoksi, kun brändisopimus nyt vetelee jo viimeistä kauttaan. Ainakin itse olen mieltänyt valkoisen värin Sauberiksi ja punaisen Alfa Romeoksi. P.S. Ihan helvetin ruma!