Jotenkin ennusmerkit ilmassa, että Ferrari voisi tällä kaudella menestyä. Mikäli Redbull konttaa yhtään case Hornerin tai muuten vain ylimielisyyden vuoksi niin toi Ferrarin paketti vaikuttaa hyvältä. Kuskit tulevat ajamaan myös ilman sellaisia paineita kuin vuoden päästä hämillä ja leclerikillä...
Tekisi lajille erittäin hyvää, että RedBull ei dominoisi. Joku kunnon turbulenssi tähän kauden alkuun ois paikallaan. Tulisi mielenkiintoinen kausi kun pakkaa sekoittaa myös kuskinvaihdokset 2025
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/lahde-charles-leclerc-jarkyttyi-lewis-hamiltonin-ferrari-siirrosta/8874670
Mikäli pitää paikkansa, että Leclercille kirjoitettiin ensin jatkopahvi ja häntä informatta tehtiin sopimus Lewiksen kanssa niin voinee aiheuttaa pientä kitkaa.
Yleensä näissä toteutuu ei savua ilman tulta -tilanne. Pidän jopa todennäköisenä, että Horner väistyy kohun seurauksena, koska en usko asian ylittävän uutiskynnystä ilman erittäin vakavia syytöksiä.
No kannattanee Hamiltonin uralta muistaa, että Button, Rosberg ja hetkittäin Bottas pystyivät ajamaan ihan tasapäisesti. Paljon se on siitä kiinni saako Hamilton auton sopimaan käteen, kuten se on kaikilla muillakin kuskeilla.
Sainz, Vettel, Alonso, Albon, Bottas, Ocon, Antonelli, ..... Mick Schumacher, Perez
Johonkin kohtaan on viiva vedettävä, mutta onhan tuo huvittavaa miten monta potentiaalista nimeä tolle jakkaralle on.
Se vaan on helpompi Leclercin saappaissa ajaa nopeaa oman sukupolven kuljettajaa vastaan, kuten Sainz tai vaikka Norris. Mutta kun vierelle asetetaan Hamilton niin siinä tulee niin monenlaista painetta, tarvittaessa Hamilton osaa tallin sisäisen pelin, on kaikessa kokenut, joten haaste voi olla...
Kova veto, ehkä se on niin että kun ikää tulee niin kilpaileminen menee oman maineen tahriintumisen riskin edelle. Jos Hamiltonia ei kiinnosta vaikka Leclerc olisi nopeampi, hän haluaa ajaa Ferrarilla ja yrittää sitä missä moni nimimies on vuoden 2007 jälkeen epäonnistunut. Hattu päästä tuosta...
Veikkauksia?
Kalle ja Esuppi ajavat kovaa, siinä tekee Tänakilla tiukkaa. Neuville kärsii lähtöpaikasta ja ajanee safetyä hyvän monten tuloksen jälkeen. Evans lienee kova.
Alen sanoi taannoin haastattelussa että 80 luvulla korsikalla ajettiin 13h erikoiskokeita kun nykyään rallit kestää noin 2h.
Toki ralleja oli vähemmän 7-8kpl, mutta jos näillä ek kilometreillä nykykuljettajat kokevat ralliviikon uuvuttavaksi nuotituksineen niin miten tuohon aikaan nuotitettiin...