Hakutulokset

Ite jännäsin Kimi Räikkösen mestaruuden ratkaissutta kisaa teksti tv:ltä ja niin teki muutama muukin aikalainen jolla ei ollut maksukortteja ja jo vuosia tullut jännättyä Valioliigan futis matseja live tulospalvelun välityksellä ja sanoisin, että joissaintapauksissa on jopa tylsempää kattoa...

😥

10v sopimushan on jo tehty. Sopimuksen purku ja ilmeiset sakot sopimusrikkomuksesta on ainut este kilpailun ajamiseen.

Itse en ainakaan ole halukas maksamaan mitään siirtymiä ja epäilempä että meitä on monta. Tuo vaihdettava akku on autonvalmistajien kannalta ikävä juttu, koska jos akku vaurioituu, tulee käyttöikänsä päähän tai hajoaa, niin on helppo ja halpaa asentaa tilalle uusi akku jolloin sähköautojen...

Mutta tyhjää tankkia ei tarvitse irroittaa ja asentaa tilalle polttoaineella täytettyä tankkia.

Ja Kenenkähän rahoilla noita akunvaihtokeskuksia sitten rakennetaan joka kuntaan ja kuinka monta ylimääräistä akkua tuolla täytyy pitää varastossa tyhjänpanttina, ettei akut ole loppu just silloin kun mä sinne meen. Paljonko menee lämmistys energias noiden akkuvarastojen lämmittämiseen.

Ei sen vaihtoakun hinta ralliautossa ole ongelma mut Jos tarkoitat siviili autoja niin Vaihtoakku huoltamoiden / infran rakentaminen maankattavasti maksaa hunajaa+ mahdollinen henkilökunta???. Lisäksi tarvitaan moninkertainen määrä akkuja myytyä autoa kohden, kun osa on tyhjiä osa latauksessa ja...

Nuo vaihtoakut siviililiikenteessä on liian kallis ratkaisu. kuollut idea jo nyt. Rallia sähköautolla: Toisaalta olis vaan niin huonoa mainosta sähköautoille kun 20km ajon jälkeen akku pitää vaihtaa kun se on jo tyhjä☹️

Ot: Formula E on mieletön menestystarina, paljon talleja ja katsomot täynnä joka kisassa. Tai näin luulisi, koska ei kai oikeasti ketään kiinnosta ko sarja. sitä ei kerrota paljonko FIA lappaa rahaa tuohon sarjaan, maksetaanko esim tallien rahtikulut? Onko katsomot täynnä ilmaislippulaisia ja...

Putkirunko ja ykstyyppi hiilari kori vaikkapa saman mallin mukaan kun Extreme E:ssä tai protyyppisarjoissa

Vaikka näin tapahtuisi, niin sen ei välttämättä tarvitse tarkoittaa MM sarjan näivettymistä EM sarjaksi jos asiat tehdään oikein mitä kyllä epäilen kun puikoissa on FIA. Vai onko sittenkin vain niin, että autotehtaiden poislähtö vain palauttaisi rallin siihen samaan muottiin mitä se oli 50-70...

Autoteollisuus sähköistyy, se on totta ja perinteinen moottoriurheilu tulee kokemaan vaikeita hetkiä. Siltikin tuntuu, että tämä "sähköisty tai kuole" mantra koskee vain ja ainoastaan ralliautoilua. Ikäänkun F1, Nascar, Dtm, V8 supercars, Dakar olisi vapautettu tästä ikeestä. Kyllä tietty kylmä...

Tätä mantraahan kaikki hokee. Sittenhän F1 n pitäis olla jo kuollut. Puhutaanko F1 foorumin puolella, että F1 kuolee kahden vuoden sisällä, ellei ajeta täyssähköllä. Ei. Ykkösissä mukana Audi, MB, Renault, Ferrari, Ford, kohta Caddillac, Toyota ehkä, Honda vaikka polttiksilla mennään. Ei tämä...

Kerro sitten miksi Rallicrossin MM sarjassa ei ole mukana ainuttakaan autonvalmistajaa tehdastallina. On kaikki speksit kohdillaan: sähkövoimalinja, MM arvo, halpa vrt rallin MM sarja, helposti televisioitava areenalaji. Miksi Extreme E on saattohoidossa ja hylkää akkuvoiman? Miksi Dakariin on...

Ongelmallista on että halutaan miellyttää mahdollisimman monia joten valitaan kompromissi kuten nämä hybridit joka ei sitten kuitenkaan miellytä juuri ketään. Pitäis uskaltaa tehdä rohkea päätös ja todeta että emme voi miellyttää kaikkia. Tuo sähköhype on vähän hankala asia. Extreme-E ei aja...

En meinaa pysyä housuissani! Ainut oikea päätös jonka tietysti olis voinut tehdä kaksi vuotta ennemmin, mutta parempi myöhään kun ei milloinkaan. "Hybrid autoilla ajetaan, koska autotehtaat haluavat myydä hybridautoja"

S1 oli huima harppaus eteenpäin pätkäaudiin verrattuna joka oli floppi, mutta väittäisin, ette siltikään tarpeeksi iso steppi Pösöä vastaan. Ylipaino on myrkkyä ja sen näkee videoillakin, että tehoa on mutta on auto on kankea. No ehkä jyskälässä voi silti pärjätä, mutta hitaammalla tiellä tulee...

Siipi-Audi oli 85 altavastaaja. Pösö oli menny kehityksessä ohi. Ts Audi ei ollut Jyskälän nopein auto. Röehl voitti vielä San Remon, mutta Löysä tais Löysäillä kun oli mestaruus taskussa ja muutenkin rankka kausi takanapäin ja paljonko Röehl treenasi vs Löysä siihen kisaan, koska ajoi...

Miten olis Rallia vähän kauempaa. Videoissa esiintyy myös aito B-ryhmän Peugeot tositoimissa savannilla....tullut tallennettua omaan youtube soittolistaan.

No ei ihan Jos verrataan muiden viiskymppis juhlakisoihin. Kyllä hän välillä veteli samoille sekunneille kun esim Bosse, Lindholm, Scwarz. Ja muistaakseni hänen tehtävänään oli testailla Toyotan paukkusysteemiä joka oli ensikertaa tositoimissa käytössä.