Hakutulokset

Käsittääkseni 1992 tallimääräys oli tosiaan pelin jäädyttäminen sunnuntaina ja ennen sitä pojat saivat kyllä ajaa kilpaa täysin vapaasti. Mielestäni Auriol voitti 1992 Jyskälän täysin ajamalla ja ansaitsi voiton. Auriol ja Super-Delta olivat kuin luotuja toisilleen ja tämä mahdollisti...

Vatasen mietteitä menneistä, korona-ajasta ja tulevastakin. Hieno ja tunteikas haastattelu jossa ei kyyneliltäkään vältytä. https://areena.yle.fi/audio/1-50499073 (ajasta 28.45 eteenpäin) "Mun ura on ollut vähän sellainen kuin mies joka kantaa omaa syntymäpäiväkakkuansa ja luiskauttaa sen...

Ollut Markulla näemmä vielä hieman tilannetta 1986 Jyskälässä kaadon jälkeenkin. Veikkaisin, että tämä spinni on tapahtunut Okskulmantiellä kun ollaan tultu oikein isoa kovaa Rapsulan pätkän loppua ja Markku ei ole vielä tuossa kohtaa ollut tietoinen auton uusista mielenkiintoisista...

Youtubesta löytyy hienoa kuvaa kun Maxi Clioa testaillaan ensimmäisiä kertoja 1994 syksyllä. Now we are talking kyllä tiivistää videon meiningin aika hyvin...olisi Renault voinut minun puolesta pitää tämän keltamustan värityksen kisoissakin. Kyllähän nämä Kit-Carit oli kuivalla assulla ihan...

Oikeassa olet! Tsekkiläisten 94 Jyskälä koosteella näytetään paljon ajosuorituksia nimenomaan tuosta Baumschlagerin paikasta. Jostain syystä Kankkunen parkkeerasi auton pitkäksi aikaa kanssa juuri tuohon mutkaan. Ilmeisesti tsekkiläiset lähtivät kuitenkin paikasta hyvissä ajoin pois, heti kun...

Mahtava löytö taas! :oops:(y) Sanomattakin selvää, että ajatukset siirtyivät välittömästi Korsikalle ja viittomiseen ohjaamossa EK17:llä, jolloin Henkka ajoi tauluun ne viimeiset ja aivan käsittämättömät pohjat, ennen kuin kohtalo puuttui peliin. Tämä Portugalin tarina ainakin vähän tukisi...

Heh, tämä tismalleen sama kuvio muuten ikuistettiin videolle myös 1989 Harjun lähdössä, jossa Markku "tappajanilme naamalla" kyseli betoniporsaista.

Tässä 1987 RAC:n tapauksessa taisi tarina mennä niin, että pimenevässä syysillassa Markku näki ulkokurvissa olevan sankan kuvaajajoukon ja salamavalojen välkkeessä päätti, että nyt pitää laittaa vähän maximum attackia peliin. Harmittavasti tämä oli yksi niistä Markun leikkauksista joka päättyi...

Tähän liittyen HS:n 1996 Ruotsi-ennakosta löytyikin mielenkiintoinen sanavalinta. HS 29.1.1996 Tämä antaakin nyt sellaisen käsityksen, että Occellin ja Toyotan yhteistyö olisikin lopetettu Toyotan aloitteesta. Oliko mystinen episodi Ajaccion uimarannalla täysin hatusta vedetty tarina, jolla...

Olisikohan tämä Arin paikka vuodelta 1983 muuten samalta pätkältä? Horisontissa siintävät merelliset maisemat kera ylämäkineulansilmien ainakin vaikuttavat samanlaisilta. Mikälie sitten onkaan pätkä. Toisen päivän loppua kohti mennään tässä 1983 koosteessa. "Vatanen, mindless spectators &...

Aaaa, tämä on mennyt ohi, mutta voi olla joo. Tuoreimmassa Bondissahan kuvattiin joku massakohtaus Mexico Cityssä niin se on varmaan sitten se. Pakko myöntää kyllä, että nyt en tunnista pätkää. Toinen kuuluisa assupaikka jonka tiedän Akropoliksesta on tämä risteys jossa noustaan soralta ylös...

Tosiaan Blomqvist 1985 ja pätkähän on muuten kuuluisa Meteora, joka sai juuri 1985 vuodeksi ensi kertaa asvalttipinnan, kun pätkä siihen asti oli ajettu perinteisesti soralla. Tuo jäikin sitten viimeiseksi kerraksi kun Meteora esiintyi Akropoliksessa. Meteoran järkäleellä jonka vierestä pätkä...

Vanhoissa Akropolis-ralleissa taisi muuten perinteisesti olla kanssa aina kokonainen välipäivä jonka kuskit viettivät uima-altaalla valmistautuen viimeiseen rutistukseen. 1984 näyttäisi olleen viimeinen vuosi jolloin tehtiin näin. San Remosta ja mielenkiintoisista aikatauluista puheen ollen...

Jep, lyhyet assuosuudet keskellä sorapätkiä oli ehdottomasti yksi San Remon tunnuspiirteistä! Otetaan sen verran takaisin, että tuo kylän läpi mennyt assuosuus ei muuten ollutkaan ainoa kuuluisa assuosuus keskellä Chiusdinoa. Vähän matkaa kylän jälkeen tulee lyhyt leveä ison kovan assuosuus...

Chiusdino taitaa nykyään tosiaan olla asvaltoitu koko pätkä, mutta vanhoina hyvinä aikoina kun ajettiin vielä MM-ralleissa taisi olla kuitenkin enimmäkseen sorapätkä...paitsi juuri tuo kuuluisa kyläneulansilmän osuus. Tässä Colin onboardissa näkyy juuri tuo kuuluisa lyhyt assuosuus kylän läpi...

Hmmmm eikös tämä ole Lankamaan latomutka? Hieman vaan epätavallisesta kuvakulmasta.

Aivan! Merkkinä lopun aikojen lähestymisestä, Toyotahan alkoi sylkeä tulta sivuilta Kataloniassa. En tosin tiedä onko tuolla mitään yhteyttä turbovilppiin, mutta sivuliekinheittimistä tulikin mieleen Fordin ihana ratkaisu samalta kaudelta: Hienoa selvitystyötä kertakaikkiaan! (y) Heh, sata...

Tämä taitaa tosiaan olla Päijälä ja tarkalleen ottaen 16,8km lähdöstä. Tässä sama paikka vuonna 1992, mutta eri ajosuuntaan: Muistan olleeni katsomassa juuri tässä paikassa vuonna 2015 (ajosuunta sama kuin vuonna 1992), ihan näyttävä paikka.

Oho, tarinoista päätellen voisi kuvitella, että ollaan 90-luvun Kolumbiassa, eikä Korsikalla. Eihän siellä ole tuohon maailman aikaan uskaltanut ulkona liikkua. Löytyipä tosiaan dramaattinen tarkentava selitys Occellin tapaukseen! Lisää kysymyksiä ja hämmennystähän tuo kieltämättä herättää...

Tässä vielä karu muistutus siitä kuinka pahasti Toyota todella oli pulassa moottorinsa kanssa 1995 kauden alussa: Jotenkin kuitenkin Portugaliin saatiin taiottua näinkin surkeasta tilanteesta sarjan paras moottori, niin kyllähän se hieman epäilyksiä herättää.