Hakutulokset

Tarjosiko lyhennetty Ouninpohja-versio paremman paikan maalijuhlille vai mikä tuossa oli taustalla?

Kun kaikki Tyrrellin 1984 suoritukset mitätöitiin, mm. Brundlen kakkossija Detroitissa (ja taisi olla niin, että vilppi paljastui tuossa kilpailussa), Brundle piti pitkään hallussa F1-ennätystä suurimmasta kisamäärästä ennen palkintosijaa. Ensimmäinen palkintosija tuli lopulta 91. kisassa...

Jos nyt JJ:n uraa ennen Benettonia ajattelee, niin aika-ajovertailut sekä Pierluigi Martinia että Karl Wendlingeriä vastaan menivät tasan 8-8, keskiarvosijoitukset tallikaverin hyväksi, samoin pisteet, mutta jälkimmäisissä oli toki tuurillakin on paljon merkitystä keskitason ja sen alapuolella...

Hydrauliikkaviassa käsittääkseni hajoaa (ainakin joskus) myös ohjaustehostin.

Suzukan 1991 keskeytys oli loppujen lopuksi sikäli merkityksetön, että Sennalle olisi riittänyt kakkossija kisasta kävi miten kävi. Mikäli Mansell olisi voittanut, niin Berger ei olisi tullut Sennan edellä maaliin.

Saksalaisista jokunen vuosi sitten kuollut Ralf Waldmann on moottoripyöräilyn Stirling Moss, eli menestynein kuljettaja ilman maailmanmestaruutta. Hänelle urallaan 20 voittoa. Mika Kallio muuten jaettu tilastokakkonen yhdessä Miguel Oliveiran kanssa, molemmilla voittoja 16. Aktiivikuskeista voi...

Montoyassa ehkä loppujen lopuksi samaa kuin Kimissä sikäli, että kun auto ei ole mieleinen niin silloin ei vain onnistumisia tule. JPM:llä osuivat nuo vuodet McLarenille, Kimillä toisen Ferrari-stintin alkuun.

Tällä hetkellä en näkisi ihan todennäköisenä, että Mick yltäisi edes setänsä saavutuksiin.

Horner oli epäillyt, että Max olisi leikannut varikon sisääntuloviivan väärällä tavalla, mutta isompaa tutkintaa ei ole tehty, joten ilmeisesti sitten ei niin tehnyt.

Kilpailunjohtaja antoi ensin määräyksen ajaa varikon läpi ja sitten muutti määräyksen päinvastaiseksi eli varikko olikin kiinni. Tallien infomonitoreissa tuo viesti oli. TV-grafiikoissa se tuli ilmeisen myöhään, kun heti ensimmäisen viestin jälkeen näytettiin hidastuksia turva-auton...

Pirelliltä tulee yleensä joku twiitti kisapäivänä. F1-toimittajista Albert Fabrega on ehkä parhaiten perillä renkaiden käytöstä.

W Seriesin kuskit: Tereza Babickova, Tshekki, 18 Bianca Bustamante, Filippiinit, 17 Jamie Chadwick, Iso-Britannia, 23 Chloe Chambers, Yhdysvallat, 17 Emely De Heus, Alankomaat, 19 Belén García, Espanja, 22 Marta Garcia, Espanja, 21 Jessica Hawkins, Iso-Britannia, 27 Emma Kimiläinen, Suomi, 32...

Viime kaudella Sainz saavutti neljä palkintosijaa, ja noista neljästä kisasta Leclerc sai yhteensä yhden pisteen. Kaikkiaan Leclerc jäi neljästi pisteitä, ja ainoa pisteetön kisa mikä ei mennyt Sainziltakaan putkeen, oli Ranska, jossa Ferrareilla oli paljon rengasongelmia.

Vauhdin puolesta voisi olla ihan realistista, että Alatalo olisi sprinttikisan paalutaistelussa. Olisi kyllä ihan hyvä nähdä, kuinka hyvin pystyy pitämään asemansa, mikäli kärkipäästä pääsee lähtemään.

Muistuttaisikohan Marcus Ericssonin kuviota, jolla käsittääkseni oli takana ruotsalaisia yritysjohtajia yksityishenkilöinä, ja siten tukijoita ei näkynyt autossa.

Iirolla vähän hapuilevaa otetta studiossa. Espanjan GP Bahrainissa ja Mika Salo oli välillä Kimi. Eilen Ossilta hyviä kommentteja varsinkin FP1:ssä, kun oli varikolla.

Mikä olisi sopivin vaihtoehto Power Stageksi, jos sen valitsisi Jyväskylä-Jämsä-Petäjävesi-kolmion sisäpuolelta?

1992 on ensimmäinen kausi, josta mulla on enemmän muistoja. Kunnolla kuitenkin vasta myöhemmästä vaiheesta kautta, alkaen yleisöryntäyksestä radalle Silverstonessa Mansellin voiton jälkeen. Onnettomuuksista mieleen jääneet Patresen ilmalento Portugalissa sekä toki Mansellin ja Sennan kolari...

Neljä F1-kilpailua 1970-luvulla ajanut Danny Ongais on kuollut 79-vuotiaana. F1-ura ei merkittävä ollut, mutta USAC-sarjassa hän otti useita voittoja. Indy 500 -kisassakin 11 starttia, parhaana sijoituksena neljäs.

Nykyinen tunnari kyllä sytyttää. Mutta tuo välissä ollut oli heikko suoritus.