Hakutulokset

Osaako joku täydentää tämän Kyllösen selostuksen Monzasta 1999? Itse en ole tähän päivään mennessä onnistunut saamaan selvää, mitä Kyllönen tuossa hysteerisyyttä lähentelevän aijain ja eijein välillä sanoo. "Oi, Häkkinen, Häkkinen, Häkkinen! Aijaijaijai______________eijeijeijei." Videolinkki...

Viime päivät ovat osoittaneet ainakin sen, missä nykyinen some-aika on pahimmillaan. Kieltämättä heikosti hoidettu tiedottaminen, vaikka kartturinvaihdokseen sinänsä ei liittyisikään mitään dramatiikkaa. Olivat syyt vaihtoon mitkä tahansa, niin paremmalla tiedottamisella olisi varmasti vältetty...

Ihan ulkomuistista heitin, mutta mielestäni ensimmäisessä vuosikerrassa olisi ollut 10 numeroa, ja ensimmäinen numero olisi käsitellyt mm. Monte Carlon rallia 1965. Pienellä varauksella tämä, sillä omaan kokoelmaani ei ole toistaiseksi päätynyt vuotta 1967 vanhempia lehtiä. Muistelen kuitenkin...

Optimistisesti haluan ajatella, että VM:n myynti voisi olla lehdelle tässä tapauksessa hyväkin asia. Ainakin siihen perustuen, että liiketoiminnan on ostanut ilmeisesti moottoriurheiluhenkinen taho, eikä esim. toinen lehtitalo. Jälkimmäisessä tapauksessa olisi varmaankin ollut suhteellisen...

Mennyt ihan ohi ainakin itseltäni, mutta kaikessa hiljaisuudessa Otavamedia on näemmä ilmoittanut myyvänsä Vauhdin Maailman liiketoiminnan RRV Motorsport Oy:lle. Viimeinen Otavamedian julkaisema VM ilmestyy 9.12...

Voi ei. :( Tulipa surullinen olo. Vaikka itse olen vasta aloitellut moottoriurheilun seurantaa Vanhasen jo ollessa aktiiviuransa loppupuolella, niin nimenomaan Eki oli yksi suosikkitoimittajiani lapsuudessa. Tulipa aikanaan käytyä MTV3:n ralliselostajakilpailussakin vain 13-vuotiaana, ja...

Jos pistelaskun uudistus on tämä nyt esillä oleva yleiskilpailu + sunnuntai + power, niin sillä nyt ainakin oma seurantani sarjaa kohtaan saattaa elpyä. Se kriittisin muutos, eli yleiskilpailun järjestyksen palauttaminen pistelaskun pohjaksi tuossa ainakin on tehty. Pidän silti ongelmallisena...

Ei ole Eki Mustakarin voittanutta! Kovaa analyysiä vuoden 1983 keskinopeuksista, olkoonkin että selostus on tehty vasta 2007.

Eihän Bosse riikinruotsia puhu, vaan suomenruotsia, joka on korostukseltaan ja äänenpainoiltaan hyvin lähellä suomen kieltä. Siksi myös englannin aksentti on suomalainen.

Tällaisen systeemin minäkin olisin mieluummin nähnyt, ja olisin pitänyt sitä jopa parannuksena tähänastisesta järjestelmästä. Tai vaikka sitten Power Stagen pisteet vielä mukaan jos ne on pakko pitää, mutta kuitenkin niin, että pistelaskun pohjana toimisi yleiskilpailun tulokset sunnuntain...

Näen tämän eri tavalla. 51 vuotta on MM-sarjaa ajettu niin, että kilpailun kaikkien ajopäivien kaikkien erikoiskokeiden nopeimman yhteisajan ajanut kuljettajapari voittaa kilpailun ja saa poikkeuksetta eniten pisteitä. Tämä perussääntö ollaan nyt murskaamassa, ja pian saadaan samaan ralliin...

Koko viestiin sanasta sanaan sama. Erittäin hyvin sanottu. Tämä kumoaa minun silmissäni uudistuksen kaikki mahdolliset plussat. Lajin syvimpään olemukseen ollaan nyt kajoamassa niin pahasti, että taitaa olla henkilökohtaisella tasolla aika päästää irti koko sarjan seuraamisesta. Näin ainakin...

28 oikein. Muutama Fiesta-kuski olisi jäänyt nimeämättä vaikka kuinka olisi miettinyt, sen sijaan Bouffier ja varsinkin Fourmaux olisi "pitänyt" muistaa. Naurahdin myös ääneen huomattuani etten ollut laittanut Kallea listalle lainkaan. :D

Ei voi uskoa todeksi. :cry: Lepää rauhassa, Craig.

Niin oli, mutta tarkoitinkin Bossen kohdalla nimenomaan vajaalla ohjelmalla sarjan aloittamista. Loeb joutui sivuun pakon edessä kesken kauden, Bosse aloitti laajalla muttei täyden kauden ohjelmalla, mutta sai lopulta ajaa kaikki kilpailut hyvien tulosten myötä. Loeb tosiaan edellinen mestari...

Voisi Ogier vielä kuitenkin ajaa vaikka koko loppukauden, niin saataisiin neljä Toyotaa varmuudella viivalle joka kisaan, ja vielä olisi hyvät saumat yrittää tasata mestaruuksien määrä Loebin kanssa. Niin kokonaismäärässä kuin myös vajaalla kisaohjelmalla voitettujen mestaruuksien määrässä...

Pääsin työesteiden vuoksi vasta sunnuntaina ja eilen katsomaan rallin, mutta olin kuitenkin onnistunut pysymään tulospiilossa. Eipä ole kyllä suomalaiskuskin keskeytys v*tuttanut pitkään aikaan niin paljoa kuin Lapin poistuminen. Ehkä vain Grönholm Irlannissa 2007 menee ohi. Tuohon saakka...

Kiitos jälleen, nyt on jo varsin vaikuttavaa tekemistä! 👏

Ei voinut kai olla Suzukilla, koska silloin kyydissä istui koko kauden Tuominen. Honkasen kanssa Garde ajoi 2005-2007, joten joltakin noista kausista sen on oltava.

Olisi taas yksi tärkeähkö kysymys. Missä rallissa Gardemeister kehotti Jakke Honkasta soittamaan "vaikka hevon perseeseen"? Onko tästä klippiä jossain?