Hakutulokset

Nitrokisat ovat olleet hyviä. Varsinkin noi leveät "pelimäiset" radat on makeita. Ehkä MM-sarjakin voisi mennä tuohon suuntaan. Ainakin parempi vaihtoehto kuin ne väliaikaiset F1-radoille rakennetut räpellykset, joilla on alettu korvata perinteisiä RX-ratoja.

1. Neuville 2. Ogier 3. Evans 4. Sordo 5. Rovanperä 6. Fourmaux EK:t Neuville RC2: Mikkelsen

Breen ei ole Red Bullin urheilija. Muuten samaa mieltä. Parempi Loeb kuin yksi pääluokan auto kisassa vähemmän.

1. Ogier 2. Sordo 3. Evans 4. Neuville 5. Tänak 6. Greensmith Ek:t: Ogier RC2: Camilli

Mestaruudesta taistelee enää Ogier ja Evans. Miksi talli suosisi Ogieria?

Lapin tullessa Neuvillen jälkeen siinä on valkoista, eli melko varmasti Neuvillen kompressiokivi. Östbergin valoissa.

Reilu 3km startista nopea vasuri, jossa ainakin Ogier rytkäyttää ison kiven yli. Siinä monella muullakin kolahtaa panssariin.

Yleensä M-Sportilta tulee hyvä auto uunista. Ensi kaudella se nähdään olisiko vaikka Sunisen kannattanut purra hammasta ja jatkaa siellä. Itse veikkaan Breenin pokkaavan Pumalla 2022 mestaruuden. :unsure:

Huomenna Hyundaille tulossa yksi ripustusvika, yksi ohjaustehostinvika ja yksi vaihdelaatikkovika. Vielä ei tiedä osuuko samaan autoon. :rolleyes:

W Series täyteluokaksi. :rolleyes:

Eihän Laguna Seca ja Sonoma ole kovin kaukana Sacramentosta. Offroad motorsportit on vahvoja tuolla suunnalla. Vaikka täällä suunnalla uutisoidaan, miten "vihreää" tuo kalifornia on, niin kyllä siellä on vahva moottoriurheiluskene kun mennään rannikolta +50km sisämaahan.

1. Rovanperä 2. Lappi 3. Tänak 4. Ogier 5. Neuville 6. Breen EK:t Rovanperä RC2: Østberg

On se röyhkeä kaveri kun kehtaa sijoitustaan puolustaa. :D

Ei suhailla. Ihan yhtä paljon katurata kuin Yas Marina Abu Dhabissa. Alkuperäinen street circuit osa nimestä on muutettu autodromiksi.

Eihän se boosti ole mikään valtava tehot tuplaava "turbopotku". Kyllä ne sen testeissä pystyy opettelemaan, miten auto käyttäytyy eri määrällä boostia. F1 toimii samalla tavalla kun energiaa saa käyttää max 4MJ per kierros (n. 33sek täydellä kaasulla), joten sitä joudutaan jakamaan eri tavalla...

1. Sordo 2. Ogier 3. Rovanperä 4. Evans 5. Greensmith 6. Tänak EK:t Ogier RC2: Kajetanowicz

Spassa on vähän liioitellen neljä vuodenaikaa päivässä ympäri vuoden. Keskimäärin vettä tulee n. 100mm joka kuukausi ja sadepäiviä osuu 12-15.

Jotenkin hassua, että joka kisassa kuudenneksi ajamalla olisi voittanut mestaruuden ylivoimaisesti. Mestari on ilmeisesti ainakin fanien mieleen kun hänellä oli fanboosti käytössä yhtä vaille kaikissa kisoissa.

Hieno seurata matelevia WRC2-autoja ja sitä kun 1,5h kärjestä oleva Loubet alkaa vaihtaa rengasta 7min ek:lla... :D

1. Neuville 2. Tänak 3. Ogier 4. Breen 5. Evans 6. Katsuta EK:t Neuville RC2: Huttunen