Hakutulokset

Super Saloon Ajajat ry järjestää oman SeuranMestaruussarjan ensi kesän autoilutapahtuimien yhteydessä. Mukaan on jo ilmoittautunut vaadittava 10 auton osanotto. Kisoissa nähtäneen ja kuultaneen jälleen suhinaa ja pauketta, sillä ilmoittauneiden joukossa useassakin autossa tehot nousevat yli...

Selailin tuossa "vanhoja" julkaisuja ja mieleeni tuli eräs asia, josta aattelin pyytää "guruilta :D " osviittaa... Eli siis: koska J.Pakari lopetti kilvan ajamisen tuolla Camarolla ja kuinka pitkään se oli (jos oli) "telakalla" ennen siirtymistään Kyllösen "kuljetusliikkeeseen" Pakari ajoi...

Mites ois : http://www.slc.se/bilder2002/delt5/digitalbilder28sep/digitalrace5dag1P9281646.jpg :cool:

Noilla nurkilla se muistaakseni oli (en oo ihan varma vuodesta), ja kommentoi sen näytöksen jälkeen, että auto ei oikein tahtonut istua Ahvenistolle. Enkä kyllä yhtään ihmettele...Ahvenistolla ja vaikkapa LeMansilla on eroa kuin paskalla ja pannukakulla. Taitaa jollain Mulsanen suoralla olla...

just just... tavallisen tollo taidat ollakin kun tuollaisia suustas päästelet. Esim. Mannisen Monte Carlo on Kilpa-auto isolla K:lla. Auto ei ole mistään siviili-riisinpaahtimesta värkätty ns.kilpa-auto vaan ihan varta vasten kilvan ajoon rakennettu NASCAR-auto. Tosin jollekin Ahveniston...

Ahvenistolla saa isolla ja raskaalla Jenkki-kipurilla tehdä muutoinkin ihmeitä jos meinaa pysyä kirppujen kyydissä, mutta annas kun mennään Virtasalmelle ja pääsuoran alussa annetaan Voiman puhuha... <STRONG> Jaa että esim. Urpialan Z-Bemariin tai Hållfastin Keijon Camaroon samanlaiset...

Väärään topiciin, väärällä foorumille ja ihan totaalisen väärässä maassa.... <STRONG> Jaa Fröken2000 -kisoissa ?? Hardly ! :cool:

Kohtuullisen tylyä kommenttia, mutta niin pitääkin. Nuthin' beats cubic inches :D

Onkos muka Team Benettonin tai Flavio Briatoren ansiot pyyhitty pois tilastoista ja heidän maineensa mustattu seuraavien viiden sukupolven ajaksi ? Hardly. Hewlandin ajattelutapa on juuri se millä menestytään. Kaikki sellainen mitä ei nimenomaisesti ja aukottomasti ole kielletyksi julistettu on...

Mutta mistä moinen suunnan muutos, kun ko. merkkiä on tähän asti "syrjitty" jos jonkinlaisilla verukkeilla määrätyillä lisäpainoilla sun muilla rajoituksilla ? Käsittääkseni esim. Englannissa (se sarja missä Palttala mm. ajoi) VW:lle ei sallittu näitä ristisiitoksia ja vastaavasti Integra R:lle...

Ei olisi mitenkään tavatonta. Johan se on pitkään tiedetty, että Hondan moteista saadaan ns. nätit lukemat dynoprinttiin huipputehoksi, mutta kun se teho on kapealla alueella ja korkealla kierrosluvulla. En näe oikeastaan mitään syytä miksi tuo "nyrkkisääntö" ei toimisi myös Fr2000 -koneissa.

EVVK koko Fröken 2000 -luokka. AKK:n neropatteja sen sijaan vois kyllä viedä narusta ja kattella sopivan tukevaa petäjän oksaa minkä yli sen narun sitten hilaa... :p

Nyt kun likimain kaikki merkittävät rata-autoilusarjat ovat päätöksessään, on kai hyvä aika aloittaa jokavuotinen kädenvääntö siitä kuka ansaitsisi vuoden suomalaisen rata-autoilijan tittelin. Ainoa kv. mestaruuteen yltänyt kuljettaja oli kai Pertti A.Kuismanen joka putsasi pöydän totaalisesti...

Muistini mukaan täällä oli joku Köpi-Racingia lähellä oleva taho. Nytpä kysynkin muistaako hän mitä mainittavia muutoksia Lancia sai kokea muuttaessaan Juuselan hoivista Kiuruvedelle ?

Ihan ens alkuun onnittelut Tuiskulle viikonlopun tuplasta. Ja Kyllöselle kiitos hyvästä vastuksesta. Itseasiassa vastus oli jopa niin hyvä, että ekassa lähdössä tultiin viivalle aivan rintarinnan ja eroa saatiin Tuiskun eduksi vaivaiset 3 tuhannesosaa. Lindströmin Petterinkin Audi kulki kovaa...

Kaikkihan tietävät miksi kutsutaan seuraavanlaista hallintojärjestelmää: Yksittäinen hlö tai joukko henkilöitä laatii mieleisensä määräykset, sen jälkeen sama taho valvoo edustajiensa kautta niiden noudattamista. Jos tapahtuu rikkomuksia, edelleen sama taho tuomitsee "rikoksen" tekijän ja vielä...

Tänään postin tuomassa uudessa VM:ssä oli erittäin mielenkiintoinen vertailu asvalttisprinttien kärkipään kalustosta. Sen yhteydessä sivuttiin myös noita SS:n uusia sääntöjä, kun käytännössä kaikki ns.sprintin erikoisautot on rakennettu SS:n säännöillä. Nyt uudet säännöt eivät enää juurikaan...