Hakutulokset

Yleensä (aina) maailman parhaasta rallikuskista puhuttaessa keskitytään tarkastelemaan vain menestymistä mm-sarjassa, mutta rallia ajetaan muuallakin. Pitäisikö esim. Vatasen ja Sainzin Dakar voitot (neljä kummallakin) ottaa huomioon?

Kyllä Juha omalla listalla top 5:ssä on. Jos Ranskan Sebit valloittaa kaksi ensimmäistä sijaa ja paikat 3-5 menisi Kankkuselle, Mäkiselle ja Sainzille. Aika pitkälti makuasia ja painotuksista kiinni mihin järjestyksen Juhan, Tommin ja Carloksen haluaa pistää. Sama toki myös Loebin ja Ogierin...

Juha ei varmastikaan persoonaltaan ja ajotyyliltään ollut se griidin räiskyvän tyyppi, mutta äärimmäisen tehokas. Pitäisikö sanoa, että rallin Alain Prost. Molemmat osasivat sen hitaan kiiruhtamisen taidon. Oltiin nopeita ja iskettiin, kun oli sen aika, mutta turha koheltaminen sai jäädä...

Onpa tarkkaa, mutta muistetaan ja tsempataan jatkossa. Onneksi Ruotsin rivissä Ek:t oli omalla kohdalla kirjoitettu isolla.

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Neuville 4. Pajari 5. Sesks 6. Fourmaux Ek:t: Tänak RC2: 1. Joona 2. Solberg 3. Linnamäe

Joo luin tuon myös ja taas tuli konkreettisesti esille tiettyjen medioiden toimittajien taso. Etenkin mitä moottoriurheilun lainalaisuuksiin tulee. Suoritusta a'la Vatanen 85 Palomäki vissiin odotti.

Eiköhän sekä Kalle, että Sami iske parempaa pöytään kuin Monacossa.

Oli. Mielenkiinnolla odotan Thierryn suorituksia seuraavissa kisoissa. Oliko Monte vain pelkkä negatiivinen suonenveto vai jatkuuko vauhdinpuute ja töhöily jatkossakin?

Ogierille rutiinivoitto, yhdeksäs Monacossa. Tämän kilpailun ehdoton kuningas. Adrian Fourmaux kisan piristysruiske. Mitäköhän mahtavat Tänak ja Neuville tuumailla? Kallelle kisa tuntui olevan pakollinen paha, joka ajettiin pois kuleksimasta. Sunnuntaista kuitenkin ihan kelpo torjuntavoitto...

Kyllähän tämä Ogierin kisalta vaikuttaa. Evans, Fourmaux ja Tänak tosiaan kivasti nipussa.

Niin, tämä on nuorten kuskien kohdalla se ikuisuuskysymys. Kumpi tyyli on parempi, kannattavampi? Kumpaa tallipäälliköt arvostavat enemmän. A) Alusta alkaen täysi yrkka ja atakki päällä. Silläkin uhalla että välillä mennään puskaan tai rotkoon. B) Haetaan ensin se varmuus siihen ajamiseen ja...

Tässä alkaa melkein jo toivoa Fourmauxin uran ensimmäistä voittoa...

Vähän on hakusessa Kallen vauhti ainakin näin alussa. Mutta toisaalta, tuskin oli realistista odottaa että ajaisi Monacossa jäljet selkään muille.

Rovanperä, Pajari ja Tänak taitavat toivoa sormet ja varpaat ristissä, että lumi ei sulaisi.

Hieno uutinen. Ei muuta kuin tsemppiä ja menestystä EP:lle ja Ennille.

Entäpä 70-luvun Salonen hakemaan kokemusta ja kehittymään rally3:een ja sieltä pikkuhiljaa steppi stepiltä ylöspäin?

1. Rovanperälle kolmas mm-titteli 2. Pajari kuittaa Jyskälän 3. Fourmaux ottaa myös avausvoittonsa 4. Hyundailla kipinöi 5. Ogierin viimeiset kisat mm-tasolla

1. Neuville 2. Tänak 3. Ogier 4. Fourmaux 5. Rovanperä 6. Katsuta ek:t: Neuville RC2 1. Camilli 2. Rossel 3. Margaillan

Nopee kyssäri. Jos pitäisi tehdä top-10 lista kaikkien aikojen parhaista kuskeista, kuinka monella Biasion ja Salonen, viime aikoina framilla olleet kuskit, mahtuisivat mukaan?

Toisaalta, taisi Todtkin olla palkattu tallipäällikön virkaan. Ja varmaan hänelläkin oli jonkinlainen budjetti, jonka raameissa operoida. En tiedä joutuiko selvittämään / perustelemaan Salosen palkkaa esimiehilleen. Voitot ja mestaruus toki kompensoivat ja osoittivat että oli Salosella varaakin...