Hakutulokset

Jos ei mitään tasonromahdusta tule kauden jälkimmäisellä puoliskolla, niin Camara on kyllä mielestäni ajamassa vakuuttavinta kautta, mitä tämän sarjan lyhyehkössä historiassa on nähty. Sprintit ovat aina pientä lottoa, mutta aika-ajojen ja sunnuntain kisoissa tulee vakuuttavaa jälkeä joka...

Sekä van Hoepen ja Wharton ovat tasaiseen tahtiin tippuneet taaksepäin startin jälkeen. Eivät ole toki hyviä mittatikkuja olleet muutenkaan, mutta toivottavasti ei kerro siitä, millaista vauhtia Taposelta on oletettavissa huomenna.

Vähän irvailevasti voisi sanoa, että onni onnettomuudessa, että juuri Camara ajoi matelevan Taposen konttiin. Näytti oudolta Camaran kuvakulmasta tuo tilanne. Ei tullut mitenkään puskista, vaan näki jo hyvän matkaa, että Taponen ajoi hitaasti, muttei silti väistänyt. Katseliko niin tiuhaan...

Taponen vahvisti Viaplayn haastattelussa virheen olleen viimeiseltä kierrokselta, joten kakkossija meni tällä kertaa siihen. Taponen hävisi ensimmäistä kertaa tallikaverille, kun van Hoepen oli kolmas. Näkisin sen kuitenkin enemmän positiivisena asiana, että tallikaverit pärjää viimeinkin, ehkä...

Taponen oli aika-ajojen yhdeksäs. Uusinnassa näytettiin vähän revittelyä ysimutkan ulostulossa, joka jäi minulle epäselväksi, oliko nopeimmalta kierrokselta vai ei. Jos oli, niin siinä hävisi iso kasa sijoituksia, kun eroa kakkosena olleeseen Tsoloviin oli se kolme kymppää, minkä helposti hävisi...

Viiden kierroksen välein voisi räjäyttää viimeisenä olevan auton. Ei tekisi mieli hidastellla.

Kai sitä toista Alpinea voisi vielä Aron käydä kokeilemassa tämän kauden aikana. Olisiko aavistuksen parempi vai huonompi kuin Colapinto, paha sanoa, mutta isossa kuvassa samaan kastiin laittaisin.

Lawsonkin sai pistetilin avattua tälle kaudelle. Laitanpa ihan kiusallani tähän neljän RB-kuljettajan parhaan sijoituksen tällä kaudella, autosta riippumatta: Verstappen 1. Hadjar 6. Lawson 8. Tsunoda 9.

Tarkoitin sitä, että häviää aikaa (tässä tilanteessa yhden sijan Hamiltonille), jos luottaa siihen, että kyllä ne punaiset tulee eikä tule varinolle, mutta lopulta pelkkä SC riittää.

Monesti se vaan tuppaa menemään niin, että otetaan ensin turva-auto, ennen kuin pikkuhiljaa älytään, että jotain rengasvallia tms. pitää korjailla punaisen arvoisesti. Pitäisi jonkun vetää sen verran vauhdilla seinään, että on heti selkeä punainen. Toki Verstappen voisi myös odotella sitä...

Pohdin jo joskus vuosikausia sitten tälläkin foorumilla, että kun standardi on se, että laittomasta ohituksesta saa sen viisi sekuntia, niin mitä FIA tekee, kun joku lopulta tekee sen tahallaan Monacossa ja ajaa maisemaan. Eli isot kiitokset Yrjölle, kun lopultakin sain vastauksen tähän kysymykseen.

Ajoi. Antoi vielä FIA:n suuntaan viestiä että olisi Albon muka jarrutellut, mutta kyllä tämä oli ihan selkeä temppu suoraan jostain Alonson pelikirjasta. :D

Ajoiko Yrjö vain shikanain suoraksi ja Albonin ohi?

Mersut on ruutulipulla kaksi viimeistä autoa.

Alonson nollaputki on jo niin pitkä, että ainoastaan Minardilla on aloittanut kauden pidemmällä nollaputkella. 2015 otti pisteitä kauden yhdeksännessä kilpailussa, mutta Alonsolle se oli vasta kahdeksas, kun ei ajanut Australiassa. Nyt on ajanut kahdeksan viikonloppua pisteittä.

Kisaa ei ehkä, mutta eilisetkin aika-ajot oli mielenkiintoisemmat kuin puolet tämän kauden kisoista.

Kannattais Verstappen ottaa jo sisään. Kun Sainz hidastelee niin häviää kohta sekuntitolkulla joka kierros.

RB:llä on melkoiset F1 Manager -tyyppiset taktiikat menossa. Arvostan!

Hadjar oli niin lähellä kärkeä, että muiden on melkeinpä pakko reagoida tähän.

Lawson antaa stoppimahdollisuuden kärjessä.